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2012款沃爾沃xc90怎么樣 沃爾沃xc90怎么樣

沃爾沃生活百科

60萬放棄奧迪Q7提了沃爾沃XC90，開了2個月，車主一肚子話要說 。眾所周知，德系大眾和日系三強主導著國內中低端車市場的絕對份額 。德系BBA則是國內高端車領域中的霸主 。以沃爾沃為例 。于2010年資本重組的沃爾沃開啟了新征程，在深耕中國近10年之后，已收獲了近百萬中國車主的芳心 。沃爾沃XC90的三大件在二線豪華品牌算是非常厚道，前雙叉臂懸架，愛信8AT，三大件不輸奧迪Q7 。

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至于其身具何等魄力和戰略方針，才能使得其能在華有這般高度呢？導入今日相車的主角-沃爾沃XC90，便是最優的答案 。沃爾沃XC90作為家族中真正的旗艦SUV，始終堅持以純進口的方式入華，如今已以63萬左右為門檻，倘若再將終端優惠考慮其中，完全與寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7等德系王牌SUV在定價上做出了讓步，甚至已是途銳、飛行家（進口）的售價范圍，得以提升性價比 。
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在此之上，全系均滿足國六排量標準，全車可見大量精準度極高的車身零部件，比如型號為B4204T23的發動機，同時各個表面的縫制工藝十分精湛，與車身結構鑲嵌出近乎零縫隙，由此換來的品控和做工無需置疑 。向來以安全性著稱的沃爾沃，這份特點更是被沃爾沃XC90體現得淋漓盡致 。整車重量多源于車身結構，不僅全系標配的8氣囊、主動剎車、疲勞駕駛提示、自適應巡航、陡坡緩降、車道保持輔助系統等配置，構建成一種固若金湯的乘坐環境 。更是輔以多處采用降音降噪技術和全車多層隔音玻璃的運用，保障了靜謐性，為一流的舒適性奠定了基礎 。
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當然！沃爾沃XC90可能沒有寶馬X5和奔馳GLE那樣高的識別度，充斥著一份低調感 。但是其身兼優雅的設計和龐大的身軀，又何嘗會缺回頭率一說呢？其采用直瀑式中網，內部鑲嵌著標志性的Logo，配合上兩側帶LED日間行車燈的全LED大燈組，加之獨立區的霧燈組，共同點綴著前臉的特點 。溜背式車頂和20英寸鋁合金輪轂裝飾著車身側面 。同時煙熏式尾燈、雙邊排氣口、鋁合金行李架等潮流元素均是配有 。整個外觀所帶來的精致感和檔次感也就不言而喻了 。此外，其這兩方面的產品力不失是頂級豪華SUV界的另一番風景 。真正低調的“實力王”，拐彎穩如坐飛機，2.0T爆320匹，6.5s破百 。
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其一，就駕馭感和舒適性而言 。車內可見處被上乘皮革包裹和木紋裝飾，空調出風口呈對稱性 。中控臺配有9英寸彩色屏和阻尼感十足的機械按鍵，與12.3英寸全液晶儀表盤和HUD抬頭顯示屏搭配 。另外，除了較為常見的潮流配置都是標配以外，像19顆寶華韋健音響、7色氣氛燈等豪華配置均有出現，營造出的駕馭感足以令人動容 。而擁有長寬高為4953mm、1958mm、1776mm和2984mm軸距的沃爾沃XC90，提供5門5座和5門7座的車身結構，與奔馳GLE和寶馬X5的空間相差不大 。同時后座出風口、后排杯架、比例放倒座椅及行李箱容積可擴展至1886L等實用配置均是配有 。也得益于這樣的空間優化，輔以支撐性和包裹性出色的真皮座椅，部分座椅帶加熱、通風、按摩功能，加之可變懸架和“魔毯”懸掛，即使其跑高速拐彎都有著穩如坐飛機的乘坐質感 。
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其二，就爆發性和動力總成而言 。當前在售的沃爾沃XC90提供一款2.0T發動機，與傳動方面的8AT搭配，懸架方面則是雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架組合，且各版車型均配全時四驅 。其中的高功率版2.0T能榨出320匹，使得其零百加速低至6.5s 。如此強悍的動力系統，結合上無虛位地支持四方調節的真皮方向盤和換擋平順的變速箱，以及專業的底盤調教和整車最小離地間隙223mm的加持 。足以看出其操控性和通過性絲毫不羸弱于同級奔馳和寶馬的水準 。
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【2012款沃爾沃xc90怎么樣 沃爾沃xc90怎么樣】總之，植根安全、健康、環保理念的沃爾沃，正好切合了一輛豪車本該有的特點 。而沃爾沃XC90傳承著其這些造車方針的同時提供的可靠性、舒適性、駕馭感等方面都是可圈可點的 。整車流露的爆發性和行駛品質更是在同價SUV中難逢對手，再結合上其當前在售的定價，從而使得其實實在在是一輛有著過硬的產品力且兼顧著超高性價比的純進口豪華SUV ?；诖?，我想用一句真正低調的“實力王”便是對其最中肯的詮釋吧 。