10萬元內想要買一輛家用代步車,相信很多人都會想到大眾桑塔納和捷達,然而屬于桑塔納和捷達的時代已經一去不復返了,近一年來的銷量排行中,桑塔納已經跌出榜單 。捷達甚至還自立門戶,單獨成立捷達品牌 。反倒是大多數國產車變得越來越強,尤其是經過改款換代的車型,對人們有著極大的吸引力,例如第四代帝豪 。

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提起帝豪相信大家都不陌生,在很多90后年輕人的印象中,帝豪當年只是吉利汽車推出的一個全新品牌,其中最成功的車型就是帝豪EC7 ??蓻]過幾年后,帝豪品牌便銷聲匿跡了,帝豪EC7直接晉升為吉利汽車旗下的嫡系,也就是帝豪 。而在今年,吉利帝豪也迎來了第四代車型,相比老款已經有了脫胎換骨的變化 。
【2022款第四代帝豪怎么樣 帝豪怎么樣】

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外觀方面,全新一代帝豪采用了最新的家族式設計語言,整體看上去更加接近它的大哥星瑞,顯得更加大氣穩重 。車身線條變得更加鋒利,鈑金工藝有著明顯的進步 。尾燈也采用貫穿式LED燈帶設計,點亮后會帶來很強的視覺沖擊力 。單從外觀上看,說它是一臺十幾萬元的車都有人信 。

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第四代帝豪的內飾讓人眼前一亮,兩塊液晶大屏、大面積的軟質材料包裹,再加上豪華的內飾配色和做工,絕對能夠營造出很強的高級感 。車內的空間也很可觀,得益于2650毫米的軸距,后排腿部空間仍有不小的余量 。座椅十分柔軟,對腿部的襯托也很到位,舒適性毋庸置疑 。

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而在配置方面,帝豪也顯得非常厚道,全液晶儀表盤、360度全景影像、定速巡航、內置行車記錄儀、電動座椅、全LED大燈、后座出風口,還有我們平時使用的一些車機功能等等,基本都配備了 。有了這些,還要啥自行車呢!

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動力方面,帝豪搭載一臺1.5L自然吸氣發動機,其最大輸出功率為114匹馬力,峰值扭矩147牛米,匹配5速手動和CVT無級變速箱 。從新款帝豪的定位上看,它就是一臺主打經濟型的家用代步車,動力也只是這個級別的正常水平 。要想追求刺激或是加速帶來的推背感,新款帝豪根本無法滿足你 。

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每款車都有缺點,新款帝豪也不例外 。首先是它的動力,1.5L+CVT確實不強,一個人開還好,要是多幾個人,那么在路上只有被超車的份 。其次就是它的車機系統,相對來說反應并不快,急性子的人肯定受不了 。還有就是它的后備箱,在外面根本打不開,必須從車內打開,著實有些不方便 ??傮w來看,帝豪確實是一款不錯的轎車,而且外觀和內飾都很討人喜歡,最后不到10萬元的價格倒有著很高的性價比,絕對是一款值得推薦的車型,不過前提是,你能夠接受它的這些缺點 。

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