這輛改款后的C4L是我17年1月份買的 ， 是1.2t的精英型 ， 發票是16年底開的 ， 趕上購置稅5折優惠的好政策 ， 省了7K多的購置稅 ， 哈哈
【2015款雪鐵龍c4l怎么樣 c4l怎么樣】 4年多開了8萬兩千多公里 ， 對這輛車做一個主觀的評價吧
動力：這個1.2t的發動機 ， 最大扭矩是230NM ， 動力上雖然不是那種激進運動 ， 但是平常超個車也不算費勁 ， 當時在同級別同排量的發動機里算比較亮眼的了 。至于三缸機抖不抖的問題 ， 我只能說在我這輛車上抖動不明顯 。
外觀：這個見仁見智吧 ， 不過既然我買了這車 ， 肯定對它的外觀不討厭 。
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配置：這個精英版的配置還算豐富 ， 其中我最喜歡的是盲區監測功能 ， 能在并線變道的時候給我后視鏡盲區內是否有車的提示（但下大雨或暴雨的時候會誤報） ， 后排的航空頭枕舒適性不錯 ， 但是只有兩個 。
空間：空間在同級別車主是不錯了 ， 四個人是正好的 ， 五個人的話 ， 后排就很擁擠了 ， 而且后排中間位置沒有頭枕 ， 也不安全 。
油耗：我平時行駛的路段比較順暢 ， 大概表顯6.8個油 ， 夏季開空調7.2個油吧 ， 平均大概7個油 ， 小排量增壓發動機相對油耗還可以 。
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累計里程油耗
下面是槽點：
首先最最最不滿意的就是燒機油 ， 大概跑到8萬公里的時候突然燒機油 ， 大概每1200公里能燒1.5L機油 ， 去4S檢查 ， 掛N檔原地踩油門轟到2500轉 ， 排氣管呼呼的冒黑煙 ， 4S車間都待不住人了 ， 好在召回后發動機有1年5萬公里的質保 ， 免費給大修了 ， 目前大修完跑了幾千公里 ， 沒再燒機油 ， 至于后期怎么樣就不知道了 。
第二是保值率 ， 其實這車燒機油的時候我有把它賣掉的想法 ， 去二手車市場轉了一圈 ， 我的心都涼了 ， 當時落地將近16萬 ， 現在才賣6萬多 ， 乖乖 ， 老老實實開到報廢吧 。
第三個槽點 ， 這個車有一套不太成熟的車輛偏移預警和防碰撞預警功能（只能預警 ， 不能干預） ， 如果在它監測到危險時 ， 會發出劇烈的大分貝嗶嗶嗶報警聲 ， 嚇得人魂飛魄散 ， 我研究了多遍也沒能找到音量調節的地方 ， 只能關閉這功能作罷 。同款車友有被這叫聲嚇著過的嗎？
總結一下吧 ， 自從16款改款后 ， C4L的銷量一蹶不振 ， 貌似也快停產了 ， 但我認為它算一輛不錯的車 ， 每個人都會對他擁有的第一個東西有一份特殊的感情 ， 我也一樣 。
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