制動液位置應位于上、下刻度之間 。液位不足時，儀表內的報警指示燈會點亮，液位嚴重不足時，需要查找原因 。

文章插圖
文章插圖

制動主缸和制動液位報警指示燈
制動主缸也叫制動總泵，它的工作原理類似于打氣筒 。制動主缸把施加在制動踏板上的力轉化為液體壓力 。

文章插圖
文章插圖

制動主缸工作原理

文章插圖
文章插圖

制動管路
制動管路用于傳遞液體壓力，由于車輪與車身之間的位置會發生變化，所以在這些位置采用軟管 。
為了防止制動管路漏油引起全部車輪制動器失效，很多汽車制動管路采用交叉布置，即左前——右后和右前——左后分別采用一套液壓管路 。
鼓式制動器和盤式制動器的輪缸（也稱為分泵）結構不同，但原理類似，輪缸把制動液體壓力轉化成活塞的移動 。
在更換制動系統零部件時，制動液壓管路可能會進入空氣，制動分泵上有排氣螺塞，用于排放空氣 。
【剎車分泵怎么放氣 剎車分泵怎么排氣】

文章插圖
文章插圖

制動器輪缸

• 剎車油加壓排空 油壓剎車怎么排空
• 剎車總泵怎么排空氣視頻 剎車總泵怎么排空氣
• 汽車剎車如何排氣 汽車剎車怎么排氣
• 剎車怎么排氣效果好 剎車怎么排氣
• 三輪車油剎怎么排空氣 油剎怎么排空氣
• 三輪車剎車怎么排空氣視頻教學 三輪車剎車怎么排空氣
• 剎車拖剎怎么解決 汽車拖剎怎么解決
• 碟剎一剎車就抱死 碟剎抱死怎么辦
• 高段位渣女,一眼分辨出你身邊的高段位渣女
• 橄欖油怎樣護膚 分享橄欖油的美容護膚方法