鈴木悍駿150質量怎么樣鈴木悍駿150怎么樣 _生活百科

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6天時間，從重慶出發，經四川瀘州、云南鹽津、大關，抵達昭通大山包，然后借道貴州，經威寧、鎮雄、敘永返程，期間經歷了各種復雜路況和嚴苛環境的考驗，每天騎行時間超過8小時，總行程超過1600公里，這就是近期咱們摩信網攜手濟南鈴木，以“我來?我‘行’?我見證”為主題，對濟南鈴木旗下最受歡迎的150mL跨騎車型——悍駿GR150所進行的極限實測。
那么通過這6天的高強度騎行考驗，我們對于這款150mL實用跨騎車型產生了怎樣的認知？這款悍駿GR150究竟交出了一份怎樣的答卷？不過在答案揭曉之前，先讓我們復習一下悍駿GR150到底是怎樣的一款車。

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濟南鈴木悍駿GR150是一款定位實用的跨騎車型，因此這款車從設計伊始就著重在實用性、耐久性等方面下足了功夫。沒有復雜的車身曲線，沒有紛亂的貼花涂裝，也沒有詭異的駕馭身姿，更不具備眾人盲目吹捧的“戰斗感”，然而就是這樣一款講求基礎性能，貼合日常用車習慣，具備強大實用性能的務實車型，仿佛是浮躁市場中的一股清流，給人留下了深刻印象。

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其實從悍駿的諸多設計細節就能讓人深刻感受到它是多么的務實。例如油箱，采用了扁平設計，在保留現代審美的基礎上，與座墊之間的起伏極小，這樣即便載人載物超出常態時，仍舊可以通過向前調整駕乘位置，為后方留出更加充足空間，這就是一種務實的設計。
務實之外，要論起顏值，悍駿GR150還是挺耐看的，造型獨特的車頭設計、流暢的車身線條，簡潔的貼花風格以及惹眼的鈴木標徽，都是吸引眼球的加分項。當然，即便如此，要和那些運動街車放在一起比，還是有些不太公平，畢竟為了提升實用性，犧牲一部分“顏值”那是必須的，就好比悍駿的折疊大貨架、講求耐久的機械儀表等等。

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不過，真要“用”起來，悍駿這樣的實用車型確實比那些運動街車靠譜得多，畢竟街車能做到的事情，什么跑山、代步，悍駿同樣可以漂亮完成，可是換成悍駿習以為常的載重、拉貨、復雜路況隨便跑，那些光鮮漂亮的街車還真不一定能做到。接下來，就讓我們一起感受一下悍駿GR150在本次極限測試中的真實表現。
平直道路

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在瀘州附近，我們遇到了這次路試活動中最棒的公路。雙向八車道筆直而寬闊，路面平整清潔，往來車輛極少，同時也沒有限速標識，是測試悍駿直線性能的上佳環境。

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對于車手來說，騎著一輛性能過硬的好車，在這樣的好路上飛馳真心是一種享受，行駛中各擋操作清晰，換擋反應靈敏，無沉重、卡滯、生澀現象，如此順暢的操控感讓人不知不覺間就會把油門擰到頂。所以在平直道路的急速測試中，車手駕駛著悍駿一度將最高的車速拉達到了108km/h，作為一款重點強調實用性的車型來說算是不錯的成績。

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在整個提速的過程中，悍駿加速過程中的階段性非常明顯。起步提速非常有力，從靜止提速到60km/h，耗時大約在5秒左右，切入巡航狀態平穩順暢，不過當轉速在6000轉，車速達到80km/h時，會明顯感覺到悍駿的提速開始放緩，那種前段加速時手把對手臂的強烈拉扯感逐漸減弱。
其實這種層次分明的提速感和鈴木對悍駿明確的車型定位有關。悍駿并不是一款盲目追求高速的運動街車，它的使用環境更多考慮到日常通勤，以及負重載貨下的行駛，因此鈴木對它的發動機進行過特殊調校，犧牲了部分高速后的持續提速性能，進一步換取中、低擋位下的扭力輸出，以及中段的動力輸出，使其更加適合日常的使用。
泥濘路面

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前往昭通的國道遭遇封路，只能調頭走盤山老路繞行，而這也讓我們遭遇了此行中最讓人頭痛的一條的泥濘爛路。

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這路真心爛到完全無法用語言形容，路面坑洼起伏不平不說，路中間的濕泥被往來的車輪反復擠壓變形堆砌，讓人完全估不準路面的實際高度，只知道一腳踩下去，滑膩膩的濕泥徑直沒過了腳背……正是這樣一條讓人頭痛的到極點的爛路，甚至讓駕駛后勤車的老司機都打起了退堂鼓，因為就在十多分鐘前，一輛SUV深陷其中，后輪不住打滑，差點兒就沒能出來。

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這樣的麻煩路況，無疑是對悍駿性能的嚴苛考驗。雖說正面挑戰深淺未知的泥濘路段顯得有些魯莽，不過在前面幾天的騎行中，悍駿所表現出極佳性能倒是讓我們信心滿滿。

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緩速碾過泥濘，期間濕泥遮路，無法準確判斷路況，致使前輪左側碾過坑邊，一度因受力不均導致了車身意外晃動，不過得益于減震的良好表現，并沒有影響車手的操作反饋，迅速回正，整個過程悍駿始終保持著非常棒的穩定性，輪胎的防滑性能也讓人滿意。

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此外，由于悍駿發動機的經過特殊調校，低扭表現突出，具有極強的泥濘脫困能力，幾乎不用頻繁換擋即可輕松應對，即減小了操作負擔，也降低了車手的操控門檻，由此不難看出鈴木對于悍駿實用性設計的良苦用心。
涉水路段

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大關是云南著名的瀑布之鄉，就連尋常國道都能讓人親身感受一番瀑布的“洗禮”，這不，一道銀鏈于半山腰傾瀉而下，水霧升騰，不少來往車輛都把它當做了天然的洗車場。

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不過銀鏈之下，這條為了防滑、排水刻意用磚石砌成道路，由于瀑布流水的經年沖刷浸泡，此時已經變得濕滑不堪，對摩托車行駛造成了極大麻煩。
這樣的涉水路段對于四個輪子的汽車來說，只需放慢車速就能輕松應對，但對于兩個輪子的摩托車來說，除非推車而過，否則無法做到類似汽車超低速行駛般的從容應對。

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不過悍駿在通過這段無比濕滑的涉水路段時，卻表現出了出乎意料的行駛安定性。將車速控制在25km/h~30km/h涉水而過，有賴于悍駿輪胎的可靠防滑性能以及整車合理的配重，水面下磚石光滑圓角對操控的干擾、瀑布流水從側面對輪胎的沖擊等客觀因素，對整車穩定的影響微乎其微。

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這不，咱們在涉水路段反復騎行測試的時候，還偶遇了一位騎車穿越云南的摩友，大家結伴在水路之上疾馳而過，咱這悍駿比起專業的越野車來，應對特殊路況的出色表現同樣不逞多讓。
碎石、坑洼路段

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從威寧重返云南境，途徑一條正在修建中的國道，不過既然是在修建中，那這路面就完全沒法期待，一路上全是沙土碎石，炮彈坑密布，偶爾有小石子被輪胎擠壓彈起，敲擊在擋泥板上叮叮作響。就是這樣一條堪比越野賽場的道路，悍駿還真給騎出了幾分越野車的味道。

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由于路面坑洼不平，布滿沙土碎石，車身隨著路況左右晃動不可避免，不過由于悍駿采用了特殊設計的搖籃車架，具有很強的耐沖擊性和耐久性，同時發動機位置相對較低重心下沉，也進一步提升了整車穩定性，加之制動反饋調校合理，讓這些晃動都盡在掌控之中，即便突發意外，也能輕松單腳墊地保持平穩，確保行駛安全。
此外，在坑洼路面行駛時，悍駿的減震表現令人印象深刻，在駛過坑洼時車身下沉緩慢，減震回彈頻率較低，在時速30km/h的情況下駛過坑洼路段，車身也不會明顯發跳，駕馭舒適有保障。
高海拔路段

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本次騎行實測的最終目的地，是位于云南昭通境內的大山包國家公園，之所以選擇它為終點，除了其聞名遐邇的秀麗風景與黑頸鶴外，更多的是考慮到大山包3200米左右的海拔高度，是云貴地區少數比較考驗摩托車高海拔行駛性能的騎行環境。

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沿盤山公路一路上行，伴隨著海拔不斷提升，悍駿GR150始終保持著令人滿意的動力輸出，不過在接近大山包頂端約3200米海拔時，還是出現了“高原反應”，但此時發動機仍能保持6000轉的轉速，動力輸出約為正常情況下的70%左右，可見即便深處云貴地區少有的中高海拔區域，悍駿的功率儲備還是足夠的，這對于一款并未針對高原環境行駛進行調節的化油器車型來說，表現相當不錯。
多彎道路段

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在穿越川滇黔的騎行路上，免不了要經歷大量穿山過澗的盤山公路，為悍駿在多彎道路段下的操控性能表現提供了非常棒的測試環境，這些盤山而上的公路直道并不多，幾乎都是彎道緊接著彎道，此時悍駿GR150展現出了和常見的運動街車明顯不同的操控手感。

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我們常見的運動街車整車配重略靠后，在高速通過較急的彎道時，會要求車手調整駕駛坐姿以配合整車重心移動，才能流暢過彎，這對車手的操作技巧有一定要求；然而悍駿GR150作為一款強調實用性的車型，考慮到日常負重行駛的情況，車身的初始配重是略微靠前的，當車手以正常坐姿駕乘時，前后配重趨于平衡，加之車身重心較低，因此悍駿在通過急彎時并不需要車手刻意調整坐姿進行配合，就能沉穩通過。

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當然，從外人看來，這樣的過彎顯然并沒有運動街車那樣靈動飄逸，但對于駕乘者自身的感受來說，這樣穩重的過彎操作模式更加易于上手，也更具安全感。

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此外，在多彎道環境下行駛，講求實用性的悍駿GR150從設計層面上就具備先天優勢。相較其它常規車型，悍駿的手把管位置相對較高，而油箱設計相對扁平，兩者不易干涉，這就為車頭預留了更加充足的轉向空間，加之悍駿自身轉彎所需半徑較小，因此在應對多彎道路況時顯得底氣十足。
后記：

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在應對前面提到的各種復雜路段時，悍駿的出彩表現讓人印象深刻，除此以外，在這6天的高強度騎行中，悍駿可圈可點的精彩還有很多。

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油耗：實際騎行里程1638公里，沿途給摩托車加油所花油費為236元，以93號汽油5.8元/L的價格進行估算，悍駿的百公里油耗仍只有2.48L左右，在測試小組全程不計損耗暴力騎行的狀態下，這個成績相當不錯。

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保養：在騎行約700公里左右抵達昭通后，這輛供我們測試用的悍駿進行了出產以來的第一次保養。鈴木的服務人員非常仔細的對其進行了21項標準點檢，但事實上除了前面騎得過于野蠻，需要稍微緊固一番鏈條，以及為發動機壽命考慮更換機油外，悍駿其它部件幾乎沒有任何損耗，其耐久性可見一斑。

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建議：在這次長途實測中，我們也遇到了一些小問題，例如盡管出發前做足了地圖功課，但實際騎行中仍舊離不開手機地圖的導航支援。隨之而來的問題就是悍駿作為開路前導，車手隨身的手機很難保證一整天的電池續航，只能依靠隨身多帶一個充電寶救急，如果悍駿能夠增加一個USB供電接口，為手機提供續航支持的話，那就更加完美了。
結語：

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【鈴木悍駿150質量怎么樣鈴木悍駿150怎么樣】在這6天的高強度騎行里，悍駿GR150交出了一份令人非常滿意的答卷。全程1600公里的暴力騎行，刻意避開高速，專挑各種國道、鄉道、山路以及各種無名小路，遭遇了如坑洼、浸水、泥濘、碎石、高海拔等復雜環境，在鏡頭的記錄下，測試團隊親眼見證了悍駿是如何沉穩的將這些難關一一克服，其性能和品質顯然都是經得起嚴苛考驗，為我們留下了深刻印象。如果你需要一位值得信賴的伙伴，那么濟南鈴木旗下這款悍駿GR150就是一個非常靠譜的選擇。

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