“我一直希望有一天我能去祖國各地看看 , 于是(騎上)一輛摩托車、(帶上)一個背包、一面旗幟、和幾個維修工具 。就這樣出發了 。”2021年3月 , 55歲的臺胞陳文仁從祖籍地福建安溪出發 , 開啟了他的首段環游大陸之旅 。在3個多月的時間里 , 他輾轉大陸28個省會城市 , 騎行31212公里 , 親身感受祖國大好河山的同時 , 也在路途中結識了不少大陸朋友 。
在簡單休整后 , 2021年11月 , 陳文仁再次出發 , 開始第二段騎行之旅 。這一次他選擇了“紅軍長征路線” , 沿著紅軍之路了解“紅色長征精神” 。一路的參觀游覽讓陳文仁加深了對“長征精神”的了解 , 他說 , 這種紅色精神是奮發的、堅毅的 , 是中國人吃苦耐勞、不畏苦難的最好體現 。
近日 , 陳文仁在接受南方都市報、N視頻采訪人員采訪時分享了去年一年的騎行感受 , 并透露了他的新年計劃 。陳文仁表示 , 希望今年抽空完成一本騎行回憶錄 , 與兩岸朋友分享他在祖國各地的見聞和發展 。讓更多臺灣朋友 , 尤其是年輕人 , 了解大陸的真實面貌 , 增加他們對祖國的認同感 。

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從“眷村少年”到“大陸新農人”
陳文仁從小在臺北長大 , 10歲時父母不幸離世 , 他和哥哥被浙江舟山籍老兵收養 , 從此住進了眷村 。對眷村的老兵來說 , “眷”是“家眷親屬” , 也是“戀眷故土” , 陳文仁從小耳濡目染了太多的思念和離愁 , “尋根”成了他最迫切的期許 。
2015年起 , 陳文仁離開臺北定居云南昆明 , 剛來大陸的他并不明確到底要做什么 。陳文仁像南都采訪人員回憶道 , “當時覺得‘民以食為天’ , 要不就從農業開始做起 。”于是 , 他將臺灣的優質菜種和生物有機肥引進昆明 , 成為一名掌握現代農業科學生產技術的“新農人” 。
當時有機農業在當地不算普及 , 陳文仁騎著摩托挨家挨戶給菜農講解有機農業知識 , 幫助他們挑選種子、育苗施肥 , 傳授種植高品質蔬菜的秘訣 。經過他的指導 , 當地的蔬菜品質、口感明顯提升 , 售價也見長 。
【南方摩托質量怎么樣? 南方摩托車怎么樣】陳文仁介紹 , 臺灣的“高麗菜”也就是大陸的“卷心菜” , 是臺灣地區非常受歡迎的蔬菜品種 。但是受到臺風等天氣因素的影響 , 每年6月到10月 , 高麗菜在臺灣是稀缺的菜種 。
而云南地區的氣候條件非常適合常年種植這種蔬菜 , 陳文仁再次抓住商機 , 把高麗菜從云南賣到臺灣 。
“農業其實是臺灣同胞在大陸創業的一個很重要的領域 , 政府此前也出臺了‘農林22條措施’等支持臺胞在大陸發展農業、林業的有利政策 。未來綠色農業發展 , 還會有更加廣闊的天地 。”陳文仁說 。
“祖國那么大 , 我想去看看”
提到騎行和摩托車 , 陳文仁總是眉飛色舞 。他自小在臺北就非常喜歡機車 , 在云南定居后的第一桶金也用來買摩托車慶賀 。通過騎行的方式縱覽祖國各地風景 , 一直是他的心愿 。

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2020年受疫情影響 , 陳文仁在昆明的蔬菜出口生意暫時停滯 。他對南都采訪人員說 , 回臺灣隔離期間 , 他看到臺灣媒體的一些攻擊和不實指責 , 深感臺灣年輕人對祖國認同感的薄弱 , 因此決心用騎行的方式 , 讓更多臺灣同胞通過他沿途的分享看到更真實的大陸 , 也完成自己多年的心愿 。
2021年3月 , 55歲的陳文仁騎著他插有“臺灣同胞騎行祖國”旗幟的摩托車 , 帶著簡單的行李和幾件維修工具 , 從他的祖籍地福建安溪出發 , 踏上了一個人的環游大陸之旅 。3個多月里 , 他輾轉28個省會城市 , 騎行31212公里 。
與55歲的陳文仁而言 , 每段騎行都是對身體與意志的挑戰 , 他曾在青海遇到雨雪 , 手腳被凍得沒有知覺 , 衣服鞋襪被雪水打濕 。最長的一段他騎行了900多公里 , 路過無人區加油時 , 因為臺胞的身份 , 不得不拜托民警核實后才能加油前行 。在此期間 , 他和很多當地民警都成了好朋友 , 至今還有聯絡 。

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陳文仁告訴南都采訪人員 , 既然承諾了就一定要達成目標 。雖然辛苦 , 但一路上他見證了西北地區的大漠孤煙 , 欣賞了海南島上最美的落日 , 品嘗了新疆最甜的哈密瓜 , 也感受過重慶最熱辣的火鍋 。他結識了許多騎友 , 很多熱心路人幫他拉橫幅拍照打卡 。他也每天都會在社交平臺發布感受 , 分享最真實的大陸見聞 。
陳文仁說 , “我這一路最大的收獲 , 就是讓我的后輩和我臺灣的朋友們看到了祖國的進步發展 , 我覺得人生的價值就足夠了 。”
一個人的“長征”
在簡單休整后 , 2021年11月 , 陳文仁再次出發 , 開始了第二段騎行之旅 。這一次他選擇了當年的“紅軍長征路線” , 沿著紅軍之路學習“紅色長征精神“ 。親身游覽遵義會議展覽館、婁山關戰役遺址、紅軍四渡赤水紀念塔等紅色文化遺址的經歷 , 讓他對“長征精神”的感悟立體起來 。“長征精神是奮發的、堅毅的 , 也是中國人吃苦耐勞、不畏苦難的最好體現 。”陳文仁說 。
這趟“紅色之旅”中 , 讓他印象最深的還是大陸農村地區的發展 。1992年時 , 陳文仁第一次來到大陸 , 那時農村地區的條件還比較落后 。他說 , “但是這次騎行下來 , 我真的感受到了農村地區改頭換面的發展 , 不管是環境衛生 , 還是農林科技 , 與之前相比都有了太多的改變 。”陳文仁拍攝了很多鳥語花香、人與自然其樂融融的照片、視頻素材發布在社交媒體上 。
陳文仁在騎行過程中常常與在臺灣的兒子視頻通話 , 希望兒子也能通過他的騎行游歷感受大陸的變化 。他也經常提醒說 , “我們的根都在大陸 , 我們要去主動了解大陸的變化 , 把根扎下去 。”

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新的一年 , 陳文仁希望能抽空完成一本騎行回憶錄 , 與兩岸朋友分享祖國各地的見聞和發展 。讓更多臺灣朋友 , 尤其是年輕人 , 看見祖國大陸的真實面貌 。
采寫:南都采訪人員 楊苓妍
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