鈴木隼質量怎么樣鈴木隼怎么樣 _生活百科

鈴木——GSX 1300 R 隼，這個名字是如此的如雷貫耳，即使不玩摩托車的人也會有所耳聞，而它也不知曾經是多少摩友心目中的夢想之車。如今青春不再，我們回過頭來再看它，它卻一如初次見面那樣，保持著20世紀末21世紀初的那份純粹。
【鈴木隼質量怎么樣鈴木隼怎么樣】

文章插圖
文章插圖

194匹最大馬力的隼在直線加速上就像是一頭“大野驢” ，而它除了ABS和三個駕駛模式以外沒有其它的穩定控制系統，所以對騎士的駕駛技術充滿著考驗，如果你技術過硬，隼能讓你成為矚目焦點，反之它會像一只猛獸一樣桀驁不馴。

文章插圖
文章插圖

下面坐穩，準備接受精彩美圖的襲擊吧！

文章插圖
文章插圖

文章插圖
文章插圖

而我們今天試駕的另外一輛跑車——寶馬S 1000 RR與隼相比，更像是一個現代化高科技武裝到牙齒的產物。

文章插圖
文章插圖

作為寶馬旗下當家超級跑車，它擁有著極快的加速和靈巧的操控，是一輛能夠跑賽道的專業運動員，而將近200匹的最大馬力，會讓你在任何地方騎行都能感受到那隨叫隨到的動力輸出。

文章插圖
文章插圖

新的氣缸頭設計、氣門凸輪軸以及輕量化氣門，結合更大的空濾以及更短的進氣管，讓動力更線性之外，也使發動機動力再向上提升了一個階段。將原本193匹的馬力，提高至199匹。讓一臺小200匹馬力的發動機去帶動這輛200公斤出頭的摩托車，將近1:1的推重比會帶來怎樣的感受？我想各位心里都有數了。

文章插圖
文章插圖

而寶馬將HP4版本上的技術下放到S 1000 RR上后，使它從里至外有了極大的提升，例如競賽級的ABS防抱死制動系統、電子快速換擋技術和更高級別的循跡控制系統，駕駛起來不再需要膽戰心驚。
準備好，前方高能！

文章插圖
文章插圖

文章插圖
文章插圖

說了這么多，下面我們進入正題，請看少校老師為我們帶來的評測視頻。（建議Wi-Fi環境下瀏覽，土豪請隨意）
更多精彩內容，敬請關注自由機械！
同時歡迎回復消息來提出您對我們的意見和想要了解的內容，我們盡力奉上！
關于自由機械，如果我們觸動了您對機械的向往，歡迎關注“ZIYOUJIXIE” ，深刻了解我們！也期待更多玩家的加入！
做生活的玩家！
最有態度的全網絡娛樂機械品牌
新浪微博：@自由機械
自由機械現已入駐各大媒體平臺
汽車之家、今日頭條、易車、天天快報
搜狐、網易、企鵝媒體平臺、一點資訊
日均全網瀏覽量超過300 ， 000次
版權聯系：media@freeriders.cn

鈴木隼質量怎么樣 鈴木隼怎么樣

鈴木隼質量怎么樣鈴木隼怎么樣