老牌摩企嘉陵憑借COCO這款復古彎梁重返車友視線，并且迅速升溫一躍成為炙手可熱的網紅車型 。其實出現這樣的情況并不奇怪，一方面是深入人心的嘉陵情懷，另一方面是個性差異化的外觀，再加上相對親民的售價，多個因素結合后誕生的COCO，自然能戳中車友的癢點 。
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當然，嘉陵COCO初次登臺亮相的時候，并非以最完美的狀態呈現，在經過一段市場檢驗后，也暴露出一些問題 。如鹵素燈泡亮度不足、機械儀表功能不足、座椅舒適度不足、油箱容積不足等等槽點也不少 。對此嘉陵快速做出了響應，針對一代車主和觀望車友提出的需求，及時做出了調整，第二代COCO PRO進化而來 。
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嘉陵COCO PRO的外觀并沒有發生太大變動，這副文藝清新、復古的造型才是全車最吸引人的地方，與當年經典的嘉陵70-2系出一脈，充滿了情懷和親切感，無需多做修改繼續保持原汁原味即可 。當然配色涂裝方面的修飾還是有必要的，新款選擇了一些青春活潑、鮮艷靚麗的色彩，更符合當下車友的審美，這樣使得面向的年齡層次更加寬泛 。
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配置方面升級了LED燈源，日間行車辨識度和夜間鋪路效果更佳；升級了帶檔位顯示和油量的液晶儀表，配合無離合握柄的四擋變速箱，對于初涉摩托車的新手來說操作非常方便；升級了座椅材質和毛毛蟲紋路的車線，保證柔軟舒適性的同時提高了復古顏值；此外還加大了油箱容積，被詬病的續航里程有了顯著突破，據稱可達200km左右，和許多城市通勤的踏板車水平相當 。
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動力部分升級優化了電噴系統，降低油耗的同時提升了約20%動力；排氣管加裝了防燙片，并在發動機邊蓋等金屬件上打印了JIALING的品牌標識，提升細節質感 。而看不見的地方如減震懸掛也重新調校，對震動抑制和路感支撐做出貢獻 。細數下來，COCO PRO零零總總做出了八項優化升級，可見嘉陵對這款小車的重視程度 。
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【嘉陵踏板摩托車質量怎么樣 嘉陵踏板車怎么樣】而車友們關心的售價，COCO PRO依舊控制在6580元這個較為容易入手的段位，老手車友可以輕松獲得一臺新“玩具”，新手車友作為練手“工具”也不會有太大壓力 。路上越來越多的嘉陵COCO就證明了，只要車廠用心傾聽意見和建議，并持續快速地維護升級，就能收獲豐厚的回報，此外選對車型也很重要，之前坊間還曝光出過ADV款彎梁、跑車款彎梁，也都是出自嘉陵之手哦，是不是對它們也更加期待起來？
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