鈴木dl1000摩托車論壇鈴木dl1000怎么樣 _生活百科

作者：趙斌
攝影：佳文
有人說北京沒有春天，只有突如其來的夏天，沒錯，一下變熱的天氣，使人再也按耐不住想要去遠足的欲望。
北京的近郊已經快被玩兒爛了，周末各個高速堵的不是車，是心！！！懷柔的虹鱒魚、密云的水庫魚、延慶的豆腐宴，這些美食也快吃膩了。是時候離開這喧囂的都市了，來一場說走就走的旅行。
為了不被讀者朋友們噴，斌子覺得說走就走的旅行貌似只適合有錢人吧？就像你現在需要一輛ADV摩托車一樣，對么？所以今天《勁動力摩托》的斌子就帶大家看看鈴木的DL1000這款ADV摩托車。

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它的售價為173800元，可能又要有人瞎噴了，什么太貴了、能不能介紹點平民價位的？斌子可以準確的告訴你：“在進口公升級排氣量ADV車型里它的價格絕對是親民的”！一定要看清楚紅色字體，免的被我噴回去。

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先看看儀表盤吧，指針+液晶式的儀表，看似并無亮點可言，當擰開鑰匙門通電以后呢？豐富的顯示信息，是不是讓你眼前一亮，作為探險車配有點煙器電源沒什么稀奇的。

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前減震配以倒立式液壓前叉，在復雜路段行駛可獲得更好的路面反饋。而直栓式對向四活塞卡鉗搭配ABS防抱死系統，簡直就兩個字“完美” 。

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粗壯的排氣管和公升級的排氣量才最搭喲~

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別看它是一款公升級的探險車，在座高方面也非常親民，坐上去以后腿部可以自然垂直，不浪費一點長度，即使身高不到1米8駕駛這輛DL1000也沒有問題（要真跟武大郎似的也別嘗試了）。

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男模特身高1米82，單腳平坦落地毫無壓力，注意看膝蓋還是彎曲的。

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從外觀就能清晰看出后貨架的結實程度了，如果加裝好后背箱和邊箱以后，后座乘客會更舒服，長途旅行也可攜帶更多物品，這也是探險車都加裝各種箱體的原因。

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液晶儀表上的所有功能通過左側車把控制按鈕都可進行調節，右側車把則是2、3個常規功能，騎過明天車的人沒有不會用的。

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鈴木DL1000采用水冷V形雙缸發動機，實際排氣量高達1037毫升，一般摩托車說自己多少毫升的排氣量，但實際都到不了所謂的數字，雖然這樣的車很少，也不是沒有，比如KTM1290 SUPER DUKE R實際排氣量就是1300多毫升。DL1000擁有最高101匹馬力和103扭米的扭矩，翻山越嶺完全夠用了吧？說不夠的都是大神，您天天跟世界冠軍一起玩吧？

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LED的尾燈形式即保證了亮度又延長了使用壽命。

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車頭燈和轉向燈均為鹵素形式，這也沒什么可說明的。

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擁有20升容積的油箱，在續航里程上不多不少，主要還得看你的駕駛方式了，要是當賽車騎擋擋拉到紅區，能跑多少公里誰都說不好。

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很可惜鈴木DL1000沒有配備鋼絲輻條輪輞，這樣說明了它更偏向運動（從前減震器也不難發現這一點），長途旅行時建議少走艱難路段，迫不得已時你也不要忘了，它骨子里是有探險車基因的。
想了解以上車型詳情，請點擊文章下方“相關車型”進入數據庫，那里有具體參數和全套圖片呦！
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