開車:老司機們，您開車是享受嗎 _開車

老司機開車是享受嗎？說真的如果是人到中年后，都開了好多年的車了，多數開車時并不是感到享受，而是累怕開車，并沒有享受的感覺，如果心情好駕車出去投入大自然的懷抱，一路上開車輕輕松松沒有任何的壓力，在遵守交規和行駛安全下隨心所欲的盡展自已的駕駛風格與技能，在這種情況下是會有享受之感開車。開車具有享受感具有階段性，下面說說階段性的開車壓力和享受。

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初拿駕照期: 在從駕校初學拿到駕照后，開車上路會有多種擔憂。一種是怕自已的駕駛技術不好和對車輛的性能了解欠缺，生怕出什么事和怕影響到其他車輛的正常行駛而發生交通事故。二是遇到各種交通標識，在駕車時會手腳忙不過來，怕應付不了。三是怕車輛熄火(手動擋車)，特別是在坡道上起步，最怕油離配合不好車輛下滑。總之，開車的整個過程是在緊張忙于操作下完成的，并沒有一絲的享受之感，但是在這個階段開車由于高度專注和集中，事故率是最低的，也就是說相對比較安全。
開車1～2年左右:在這個區間開車，就會感愛到駕駛車輛有一點享受，但是這種享受是建立在自信的基礎之上，并不是建立在對駕駛車輛的經驗和嫻熟的駕駛技能之上，如果是有可能也只是多于自信產生的自大行為。因為開車時間短和行程的里程少，積累的經驗相對少，面對突入其來的事能做出合理的處理操控車輛，在這方面不如老司機來得快和有經驗，也是開車要渡過的安全區，在這個區間初享受到了開車的快樂。
享受開車:享受開車的過程可能要到4～5年的時間之后，并且也要有一定的行駛里程積累的經驗，和有了對車輛的駕控技能。這時你會去展現自已嫻熟的駕駛技能，特別是在開手動擋汽車的時候，你會享受到直線加速、極限過彎、穿梭于各種障礙之間，把自已的車技展示得淋漓盡致，去體會到車給你帶來的快樂。在高速公路上超車、跟車，特別是幾個朋友開兩個以上的車輛，在后面跟車為了不會被甩掉，你會集中精力使出你的駕控車輛的技能，在高速公路上施展你的神操作，但然這一切都要建立在交規和安全的基礎之上。
享受開車消退期: 這里指的是一般人而已，專業賽車人士和有特種技能的人員除外，享受開車慢慢消退的過程可能在5年之后，對于經常開車的人來說，5年之后就不會專門去開車享受，有也只是興趣上來的那股勁，一時的玩玩而已。對于長途駕車會感覺沒有了之前的興趣，而且會感到駕車累，怕去開車的感覺，雖然不是特別明顯，但不會有才學車時的興奮。好了就說這兒多了，朋友們開車的享受期是什么時候最好，說說吧！
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今天給大家分享一下，我今天第一次開車的感覺。昨天，剛拿到自己辛辛苦苦苦練六個月，來之不易的駕照。今天晚上，才有機會上路去練練車。一直等呀等呀等，一直等到晚上7:40以后，感覺路上的車少了，才要求了兩個老司機陪著去上了路。車開出路十公里以后，我才敢跑到駕駛座椅上去開車。晚上雖然有路燈，但是八點左右，路上的貨車特別的多，而且對面的車燈光照得我簡直看不清路。雖然我身邊的老司機說我開的太慢了，才三十、四十，讓我開到60，但我實在是擔心呀，最后終于鼓足勇氣開到50了，可是我的手心全是汗，腿上有點哆嗦，心跳在急劇加速，這簡直是對我極大的挑戰。最困難的是大車的行駛，如果大車靠我這邊過來，我簡直就害怕極了，老想躲他一下，就容易在道路上跑偏，說實話，我的直線行駛技術有點差。有一次差一點，我的車就偏到另一個車道上去大車，我感覺大車差點碰上我，我簡直簡直害怕極了，腿腳有點不自由，只好減慢車速，在停車道上休息了一下，緩解緩解我那緊張的心情。
接下來的有一段路，實在是有點暗，而且對面的燈光實在太強了，我簡直看不見那個路上的標線，開車的時候簡直有點騰云駕霧，心情提到了嗓子眼，腦子有點緊張而反應不過來，不得不提前結束了我練車的前一段。
聽說附近有個菊花展，我被要求開車去看菊花展。在我轉入停車場的時候，我之前學的停車倒庫的理論幾乎腦子一片空白了。幸好晚上車很少，沒進行倒車，直接開到車庫里。以為停的還行，下了車以后才發現，我的車竟然斜斜歪歪站了兩個車庫，媽呀，這難道是我的倒庫入庫水平嗎？我簡直大為吃驚。在回家的路上，我也就沒再敢開車，這也就結束了我的第一次開車之旅。
這一次，今天的最大的收獲就是我的車速提高到了每小時50公里了，我學科目三的車速最高才40多一點，基本上都是30，這也是我今天最大的收獲了。
【開車:老司機們，您開車是享受嗎】各位好友，誰能告訴我一下？在以后的開車過程中，我如何才能克服開車恐怖心理，能比較快地掌握開車技術呢。期待好友們的建議，在此也深表感謝啦。