法拉利有史以來最強大的汽車就在這里它是混合動力汽車 _知識經驗

【法拉利有史以來最強大的汽車就在這里它是混合動力汽車】

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電氣化無處不在，但是當法拉利推出LaFerrari時，混合動力是一個不太被接受的概念，特別是對于與動力V-12代名詞相同的品牌而言。然而，躍馬的客戶和車迷都對這一概念表示歡迎，因此法拉利計劃從馬拉內羅釋放下一輛轎車時，電氣化無疑是擺在桌面上的。現在，法拉利為我們帶來了SF90 Stradale，它是有史以來功能最強大的越野車。這是一個插電式混合動力車。
SF90擁有令人垂涎的986馬力，這是由4.0升渦輪增壓V-8發動機(可產生769馬力和590 lb-ft扭矩)以及三個鋰離子動力電動機共同制造的，可再增加217馬力。雖然僅內燃機是法拉利制造的最強大的V-8，但增加了兩個電動機(一個在后軸上，兩個在前軸上)，這些電動機的總和毫不妥協。
為了使所有的聲音都整齊地傳遞到道路上，有一個八速雙離合器變速箱與全輪驅動系統一起工作，這是法拉利首次在跑車上部署AWD 。(從技術上講， AWD GTC4Lusso是一款出色的旅行車。)動力總成和驅動裝置提供了一些出色的速度數據。加速到60的速度將在2.5秒內發生，而125 mph的速度將在6.7秒內達到驚人的水平。將加速器埋在地下，您將以211 mph的速度達到峰值。
盡管它比LaFerrari擁有更多的動力，但SF90也比其表親輕了約30磅，重達3,461磅。這意味著它將獲得與LaFerrari相同的賽道時間。在法拉利的Fiorano測試賽道上，SF90的時間約為1:19，與拉法拉利的1:19:70并駕齊驅。
您可以僅在電動機上運行SF90 ，其運行范圍約為16英里，最高時速為84 mph ，當您耗盡該能量時，只需將其插入即可充電。重新設計的座艙內的車輪上有四種駕駛模式：eDrive，Hybrid，Performance和Qualify 。第一個用于安靜，無燃燒的巡航，第二個用于在電動機和V-8之間交替消耗功率。Performance將使用V-8來幫助為電動三重機充電，而Qualify(在公路車上駕駛模式的一個很好的稱呼)將一次為您提供最大的動力。
盡管將來會公布SF90 Stradale的價格和生產數量，但預計裝有嚴格技術的產品的價格會足夠高。

法拉利有史以來最強大的汽車就在這里 它是混合動力汽車

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