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發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的 掛d擋踩剎車發抖震動厲害怎么解決

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發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的 掛d擋踩剎車發抖震動厲害怎么解決

文章插圖
發動機與框架的連接處為有機腳墊，一般為橡膠，可緩沖發動機振動 。如果發動機與框架之間沒有機墊，發動機運行過程中的振動將直接傳輸到車身上，影響乘坐舒適性 。橡膠制品長期使用會老化，腳墊老化后會變硬，導致發動機振動直接傳輸到車身 。
如果車身在d檔踩剎車時輕微抖動，那是正常的 。如果有明顯的抖動，可能是腳墊損壞了 。
建議不要長時間掛d檔踩剎車，對變速箱不好 。
等紅燈的時候，如果紅燈還有幾秒鐘，可以掛d檔踩剎車 。如果綠燈剛變成紅燈，可以掛n檔 。
等紅燈的時候，不要用p檔 。如果你掛上p檔，后面的車會追尾你的車，你車的變速箱很可能會損壞 。
【發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的 掛d擋踩剎車發抖震動厲害怎么解決】p有一個鎖定裝置 。掛P檔后，變速箱內的齒輪將被鎖定，追尾后變速箱內的鎖定裝置將被損壞 。因此，在等待紅燈時，應懸掛n檔 。