一汽奔騰b7圖片 一汽奔騰怎么樣

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提到奔騰B70這款中型轎車,此前在咖哥腦海中屬于偏向商務穩重形象,似乎和運動二字沾不上太多關系,不過從剛上市的奔騰B70 2.0T車型來看,它又帶來了一些驚喜 。日前,奔騰B70 2.0T車型正式上市,共推出2款車型,售價分別為13.59萬和14.59萬元,新車最大亮點就是換裝了一臺2.0T發動機,咖哥也有幸試駕到這款新車,下面咖哥就和大家聊聊它 。
外觀變化不大,加入熏黑元素更運動 。作為新增車型外觀上自然延續現款家族化設計,一眼就能認出來它是奔騰B70,只不過細節上將原先鍍鉻點陣式中網換成純黑顏色,并且車身提供紅黑和白黑兩種雙色車身,輪圈相較1.5T車型也加入更多熏黑元素并且用上了紅色卡鉗,車尾行李廂開口依舊比較大,不過還是不帶電動后備廂,咖哥實際體驗開啟和閉合都比較沉 。內飾屬于常規設計,配置依舊很高 。內飾設計和1.5T車型也保持一致,配備了雙聯屏設計,中控屏下方的空調控制使用了觸控 按鍵,表面還是很輕易留下灰塵和指紋 。常規的駕駛輔助、360度全景影像、自動駐車、自動泊車入位都有配備,算是很豐富了 。
尺寸也沒變化,和吉利星瑞差不多大 。新車尺寸沒變長寬高分別為4810/1840/1455mm,軸距為2800mm,相比星瑞(長4785mm,軸距2800mm)差不多大 。座椅乘坐恬靜配置也很齊全,掀背式的設計帶來不錯的后備廂空間 。2.0T動力更猛,底盤扎實沉穩 。這款車最大亮點就是搭載了一臺最大功率224馬力的2.0T發動機,相比1.5T高出了55馬力,匹配的是愛信6AT變速箱,官方零百公里加速7.86秒,NEDC油耗為7L/100km,本次咖哥主要體驗了城市以及高速道路,就駕駛感受來說,整個底盤表現還是比較扎實,懸架回彈很快,在快速過彎下對車身支撐比較到位,坐在后排也能感受到不錯的穩定性,不過油門調教上還是有些遲緩,踩一腳動力不能很快給到,并且剎車初段腳感比較偏軟,考慮到偏家用的定位,短暫適應后能接受,此外,車內噪音控制的也不錯 。
【一汽奔騰b7圖片 一汽奔騰怎么樣】通過半天簡樸的試駕,可以看到奔騰B70 2.0T新換裝的這臺更強勁的發動機實際體驗也達到了預期,相比此前1.5T動力有了明顯提升,整個動力和駕駛質感對于一輛家用車來說已經完全夠用了,主流配置基本配齊,結合頂配不到15萬元的售價,對看重性價比以及配置表現的用戶來說,咖哥覺得它的確是一個不錯的選擇,唯一要考慮的就是大家能否接受這個相對比較個性化的前臉設計 。