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動力性能車身設計參加賽事 radicalsr8lm是什么車

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動力性能車身設計參加賽事 radicalsr8lm是什么車

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Radical SR8 LM編輯
采用MR驅動布局的460馬力賽車
英國人以460馬力的Radical SR8LM-在紐北賽道再次刷新了量產車的最快單圈記錄，搭載2.8升 V8自然吸氣發動機，傳統六前速Sequential序列式波箱，MR驅動布局，整車采用全碳纖維設計，僅重650Kg 。
目錄
1動力性能2車身設計3參加賽事
動力性能
編輯
Radical SR8LM的動力部分是Radical自行開發的2.8L V8自然吸氣引擎，最大馬力460匹@10500轉（更確切的說是兩臺”隼”合并在一起，并且擴缸的結果）；傳動系統采用六前速Sequential 序列式波箱 + 撥片換擋，全碳纖車身配合源自Le Mans賽車的空氣動力學設計，車身凈重650kg；0-100km/h加速少于3秒，極速300km/h 。
車身設計
編輯
RadicalSR8LM能夠創造驚人速度的原因在于其極輕的車身重量，盡管我們沒有找到準確的數據，但預計SR8LM的凈重在800kg以下 。關于紐伯格林賽道的成績我們還將繼續關注，未來相信還會有新車向SR8LM的記錄發起沖擊 。
參加賽事
編輯
【動力性能車身設計參加賽事 radicalsr8lm是什么車】盡管關于RadicalSR8車型的普通公路合法性曾遭到質疑，但從賽道成績上看，動力輸出遠不如GumpertApollo的SR8LM的確表現得異常優異 ?；赟R3生產的SR8搭載由兩臺鈴木L4發動機鑄造而成的2.6LV8發動機，最大功率360馬力；而更加高性能的版本SR8LM則擁有460馬力，最高轉速超過10000rpm 。