如何才能在20分鐘之內從北京西站到北京站 北京西站到北京站坐地鐵怎么走

20分鐘,從北京西站到北京站的速度與激情
【如何才能在20分鐘之內從北京西站到北京站 北京西站到北京站坐地鐵怎么走】北京西站到北京站之間距離約15公里,紅綠燈無數,地鐵換乘2次,如何才能在20分鐘之內從北京西站到北京站呢?先講個真實的故事 。

如何才能在20分鐘之內從北京西站到北京站 北京西站到北京站坐地鐵怎么走

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我給母親提前訂了8:37的K967次火車回河南老家 。到了這天,我和母親早起去趕地鐵,并于8:00提前到了北京西站 。取完票,我陪母親排隊進站 。等到將火車票遞給安檢人員后,安檢人員卻將火車票退了回來,說這是北京站的火車 。我聽了一驚:不可能啊,北京去往河南的火車都是在北京西站啊,怎么會是北京站?!我仔細看了一眼火車票,果然是北京站,不是北京西站!
隨即腦袋嗡的一下六神無主,此時距離火車開車只剩不到40分鐘,如果去掉進站、安檢、檢票等時間,掐頭去尾留給我們的時間也就20分鐘左右,怎樣才能從北京西站趕到北京站啊?!思緒頓時開始飛速運轉,坐地鐵從北京西站到北京站需要換乘2次,不可能在20分鐘內到達北京站;坐公交的話,一路有很多紅綠燈要等,也不可能在20分鐘內到達北京站;打出租車的話,等車需要時間,而且出租車也要經過紅綠燈,在20分鐘內到達北京站可能性微乎其微 。
正在思考的時候,一個胖女人過來搭話,問是不是要去北京站趕8:37的火車,在得到了我肯定的答復之后,她說可以幫我們在20分鐘之內到達北京站,且趕不上火車不收錢 。暈暈乎乎的我馬上帶著母親隨她來到了地下通道,胖女人找來了兩個中年男人,說要去北京站趕8:37的火車,馬上就出發 。兩個男人從角落里騎出兩輛摩托車,示意我們上車,原來是騎摩托車去北京站!此時我還略有理智,生怕被騙,就問從北京西站到北京站多少錢,胖女人說可以打表,每市里3.8元,時間在分秒飛逝,容不得我過分思索,于是我和母親便一人一輛摩托車,剛剛坐定,摩托車便如離弦之箭狂飆而出 。
摩托車在主干道上飛馳,超過了一輛又一輛機動車,闖過了一個又一個紅綠燈;時而在主路上一閃而過,時而在輔路上彎曲而行;勁風吹亂了我的頭發,刺痛了我的雙眼 。我不時的提醒司機要注意安全,寧愿趕不上火車也要安全第一,司機自然說沒事,但速度依然很快,加油聲依然刺耳 。半路,我問司機,北京西站到北京站到底多少錢,司機囁嚅了一會兒說北京西站到北京站30多里,按每人150元,兩人共300元,不講價 。我說太貴,明顯宰人,司機便減慢了摩托速度,說300元行的話就繼續走,不行就不去了 。在這騎虎難下的境地,在留給我的時間愈來愈少的時刻,我心一橫,被宰就被宰吧,吃一塹長一智吧!就這樣,摩托車穿越了宣武門,經過了和平門,飛越了前門,沖過了和平門,終于到達了北京站,時間剛好過去了20分鐘 。這20分鐘,如果看北京市的攝像監控,那么肯定會看到兩輛摩托車在玩命飆車,那速度與激情,絲毫不亞于好萊塢大片的特效 。

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將母親按時送上了火車,我也松了一口氣,但自責卻隨之而來 。幸好這20分鐘的速度與激情安全無虞,如果真出了什么事,后果將不堪設想!而之所以出現這樣的混亂狀況,責任不在別人,都是自己的錯 。痛定思痛,我要好好總結一下 。
第一,細節決定成敗 。雖然99%的北京至河南的火車都是從北京西站出發,但也有1%的例外,如果不注意這1%的細節,而是想當然的按習慣性思維行動,那么事情必然失敗 。正所謂細節決定成敗,不注意細節,那么按常規來說應該成功的事情也會失敗 。
第二,三思而后行 。其實我根本不需要從北京西站趕到北京站去坐車,我直接在北京西站改簽另一趟從北京西站出發的火車不就行了?反正從北京去往河南的火車(含慢車、快車、高鐵)99%都在北京西站,我可以很容易改簽到當天出發的北京西站的火車,只需要略微晚點即可 。如此簡單的辦法我竟然沒有想到,除了當時腦子進水之外,就是太草率做決定,沒有三思而后行 。條條大道通羅馬,成功的道路上也有千百條路,如果能及時調整錯誤的道路,那么抵達成功的幾率將大大增加 。
第三,遇事必須冷靜 。事后想想,20分鐘內騎摩托車從北京西站飛奔到北京站,雖然刺激,但卻應該極力避免,畢竟太危險了,此事萬不可有第二次!凡事必須考慮安全,如果沒有安全保障,一切成功都是虛無 。
第四,成功伴隨著欺騙 。為了在20分鐘內從北京西站趕到北京站,我被騙了300元,但我卻達到了目的,成功趕上了火車 。為了在最后關頭成功達到目的,有時被騙也是無法避免,除非你不想成功 。如果只是強調成功,那么被騙的300元就可以忽略不計,畢竟我成功了,而成功的過程雖然無奈 。
第五,求助高科技 。現當今,高科技一日千里,互聯網無處不在,一部手機在手,解決所有 。我完全可以用手機聯網,查查北京西站到北京站多少距離,查查北京西站當天還有沒有可以改簽的火車,可是我卻沒有,我選擇了一條最笨蛋、最愚蠢、最危險、最不應該的路,實在是氣死我也 。
第六,公共交通應該便民 。我不清楚為何單單那趟火車要在北京站,而其他99%的火車都在北京西站 。我上網查了一下,按習慣性思維而去錯火車站的不在少數,大多數去錯火車站的人都曾經心煩意亂過 。希望政府能為人民服務,公共交通應該便民,將去往某個地區的火車都集中在某個火車站,方便人民群眾出行 。

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20分鐘,北京西站到北京站的速度與激情,讓我認清了很多事,我不期望再出現另一次20分鐘的速度與激情 。

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