昨天的閱兵式相信很多人的朋友圈都被這一幕刷屏了
閱兵車牌號1949和2019時光見證一切
這是光陰的故事,嶄新的中國

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閱兵式中閱兵檢閱車都是最受關注的亮點之一
歷次閱兵式中的檢閱車
都是什么樣的?30秒帶你穿越60年!
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△央視財經《第一時間》欄目視頻
生產于1958年,新中國成立以后自主制造的第一輛小汽車,當時命名為“東風牌” 。

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同年,“紅旗”轎車也真正誕生了 。一款CA72的紅旗轎車在1959年國慶閱兵的時候正式使用,最多可以容納9個人在車上,車門還能正常地打開 。

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20年前的紅旗車長什么樣?
1999年閱兵時使用的檢閱車,是基于“紅旗”772車型設計而成,從這款車型之后,這些“紅旗”都具備了全車防彈的功能 。

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打開車門,光整個車窗的厚度就有差不多一本詞典這么厚,工作人員透露,車門有170公斤重,整個車的重量也超過了4噸,可以說是全副武裝 。

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到了2015年抗戰勝利70周年閱兵時,使用的“紅旗”車型的車門,延續了原先“紅旗”雙開門的設計,但也有很多新的變化:比如發動機歷經數代從V8升級到了V12,動力更強;整個車長也加長到了6.4米的長度 。

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一汽紅旗汽車銷售有限公司運營支持專員 潘成:紅旗CA72其實就奠定了紅旗品牌基因,車的造型是一個船型車身,前高后低,體現了當時中國人站起來這么一個感覺 。其實紅旗能走到現在,體現的還是文化跟科技 。

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早在新中國成立之初,我國并不具有生產汽車的能力 。1953年,中國一汽成立,經過引進蘇聯技術后才開始生產卡車 。
1978年,國家把引進轎車裝配線放在上海,以技貿結合的方式嘗試轎車生產 。1994年,中國頒布了第一部汽車產業政策——《汽車工業產業政策》,明確了以轎車為主的汽車發展方向 。

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如今,自主品牌迅速崛起,合資車企不斷加大投資,中國成為全球汽車產業的中心,新能源、智能網聯等也到了世界的前沿行列 。
東風汽車集團有限公司董事長 竺延風:第一是可以把你操作的東西都語言化、語音化了,而且速度很快;第二是跟生態全部相連,它了解到你的語音、知道你的習慣以后,很多東西它會智能地再下載下來 。60多年來,中國汽車產業經歷了從無到有、從小到大的發展歷程 。截止到2018年,我國汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,連續十年位居世界第一 。

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【紅旗閱兵車是什么型號 紅旗閱兵車多少重】“現在全球的資源也都在往中國的這個市場來聚集,在這樣一個市場拉動下,汽車行業在現代化強國建設的過程里邊,一定會走在前列 。”中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒說 。
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