手動擋爬坡掛擋的正確方法

1、先不說緊急換擋的,先說說根據坡度,路況,以及車流情況選擇檔位吧 。如果坡度目測低于30度,而且中間有拐彎暫停區,坡又不算太長 , 周圍又幾乎沒什么車,那你3擋加油門就沖上去了 。但如果坡度要比30度稍微大一點,不高于40度的話,自信汽車動力足夠,那2擋剛好,行動能力與動力兼顧 。
2、但有時候車流大 , 坡度不算太大,或者是坡度很大,水又多,路又不好 , 建議直接用萬能1擋,中途就不要換什么擋位了,看車的反應情況,動力不足就轟油門沖,安全第一 。
3、不過上坡的時候也總有需要換擋的時候,首先是低檔換高擋位,有時候想開快點,那你換之前有一點要做到,那就是要比平時的速度再多5個數再說 , 保證汽車的慣性動力,主要是防止太低俗了 , 擋位升高 , 動力輸出降低導致汽車熄火 , 動力可能不夠,速度來湊嘛 。
4、然后就是高擋位換低擋位,可能意識到動力不足了 , 明顯感覺到減速 , 要熄火的節奏,此時建議穩穩的踩一下油門,講油轟上去,然后再下意識踩下剎車,開始火速換擋,擋位瞬間掛上,直接慢松離合 , 多踩剎車將動力給搞上去 。記?。俁紉歡ㄒ歟?還是能夠換低檔拯救動力不足的情況,如果太慢的話坡道熄火,剎車失靈,那可是很危險的 。
【手動擋爬坡掛擋的正確方法】5、最后建議大家一定要預估好坡度和通行擋位,如果不確定那就盡量1擋嘛 , 什么都不重要,安全才是第一 。