科魯茲為什么降價那么多 科魯茲降價5萬元真的嗎



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科魯茲為什么降價那么多 科魯茲降價5萬元真的嗎

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提到雪佛蘭 , 其實我們能想到的首先是科魯茲與邁銳寶兩兄弟 。而作為雪佛蘭雙雄之一 , 科魯茲在國內也曾大火 。當時它的橫空問世 , 完全顛覆了雪佛蘭的品牌固有印象 , 濃眉大眼 , 線條凌厲 , 比例勻稱 , 在當時絕對是家用車顏值第一梯隊 。
不過 , 如今的科魯茲似乎已經不太給力了 。據國內媒體報道稱 , 科魯茲目前的價格降價達5.95萬 , 優惠幅度可謂相當高 。
【科魯茲為什么降價那么多 科魯茲降價5萬元真的嗎】相當于打了6.5折的高幅優惠
大家都知道 , 海外品牌緊湊型轎車由于關注度高且銷量較大 , 競爭自然是十分激烈 。各廠商通過配置以及價格等諸多因素提升自己產品的實力 , 而對于不少消費者來說 , 價格自然是很重要的一個因素 。
從報道來看 , 科魯茲目前在售的2018款車型提供1.4T和1.5L兩套動力系統和兩廂/三廂兩種車身結構 , 以滿足不同用戶對于空間的需求 。而從上海某經銷商處獲悉 , 科魯茲目前最高可享5.95萬元現金優惠 , 優惠條件為店內上保險、加裝飾及購買禮包 。
同時 , 在車主價格方面 , 以口碑數最多的2018款 320 自動先鋒天窗版為例 , 在今年7月至9月間購車的用戶所享受到的平均優惠額在3.1-3.4萬元之間 , 也就是說一款指導價12.49萬元 , 配備天窗和中控大屏的新車基本能夠以不到10萬的價格即可拿下 , 對于用戶而言還是有一定吸引力的 。
“胞弟”科魯澤不久到來
當然 , 科魯茲這一次的降價高達6萬元 , 不少消費者是很感興趣的 。不過降價幅度如此大 , 到底是因為什么呢?
不得不提的是 , 在前不久 , 雪佛蘭又出了一款強有力的競爭者 , 也就是科魯茲的胞弟——科魯澤 。作為科魯茲的胞弟 , 科魯澤競爭的仍舊是合資緊湊型轎車市場 , 兩者之間定位的重合 , 讓不少人認為科魯澤的到來是為了取代科魯茲的地位 。
與以往雪佛蘭的厚重風格不同 , 全新科魯澤主要是以突出運動感為主 ??启敐傻那澳槻捎昧搜┓鹛m家族式的設計風格 , 上方格柵連接兩側大燈 , 拉伸了視覺寬度 , 中間通過車標進行分隔 , 搭配下方六邊形的”大嘴式”中網 , 更加突出了前臉的運動感 , 而紅色車身更是讓人有一種眼前一亮的感覺 , 相信會吸引不少的年輕人 。
而在動力方面 , 科魯澤將提供1.0T和1.3T兩臺渦輪增壓發動機 , 其中1.0T最大功率85kW , 1.3T最大功率115kW , 這也算是目前市場上緊湊型轎車的主要動力配置 。
科魯澤能否取代科魯茲?
新鮮血液的加入讓科魯茲慌了神 , 也是無可厚非的 , 所以在價格上大下功夫 , 搶占市場 , 也是許多同門競爭車型的一種做法 。不過 , 此次全新科魯澤的到來真的就像網友所說的能夠取代科魯茲嗎?
從2009年開始投放中國市場 , 并由美劇《越獄》男主角代言 , 科魯茲很快就在國內走紅 , 銷量爆棚 。不過 , 這一代的科魯茲從2009年賣到了2014年 , 6年的生命力讓其已經逐漸不能抵擋市場上新鮮的血液 , 于是科魯茲便換代了 。
但意外的是 , 在經歷了2014年以及2016年的兩次換代之后 , 科魯茲的市場表現已經大不如前 。在2010年 , 科魯茲銷量能夠達到18.78萬輛 , 甚至在2014年達到了銷量高點 , 全年累計銷售了265993輛 。然而在換代之后 , 科魯茲跌得嚴重 。2016年銷量為189107輛 , 2017年降至了82836輛 , 2018年的銷量更低 , 只達到了4.56萬輛 。與巔峰時期的20幾萬相比 , 科魯茲的市場萎縮得厲害 。
對于雪佛蘭來說 , 科魯茲的市場正在漸漸被侵占 , 這個時候自然急需一款車來占據A級轎車市場 , 科魯澤的到來似乎是順理成章的 。就目前的汽車市場情況來看 , SUV的大潮似乎正在慢慢退去 , 轎車似乎正在由回升的溫度 。而在這樣的大背景下 , 針對SUV大潮褪去后留下的市場空白 , 可能需要更加定位清晰的車型來填補 , 這對于科魯澤來說或許是一個非常好的機會 。
小編語
隨著汽車品牌對于自家產品線的不斷豐富 , 中級車和緊湊級車的價格區間越來越接近 , 甚至同一品牌的兄弟車型都不免要短兵相接 。依照目前科魯茲的現狀 , 降價確實是一個短期的好方法 。但隨著科魯澤進入市場后 , 這個方法可能還是行不通 。
所以對于科魯茲來說 , 最重要的還是自身產品力不斷提升 ?;蛟S當產品力真的得到更新后 , 出現的將不會是”短兵相見” , 而是”其利斷金”的局面了 。