汽車行駛過程中如何控制車速 _汽車

1、加擋時機。起步之后只要是道路條件允許，就應(yīng)盡快由低速擋加至高速擋。有的初學(xué)者總是想等到車直輪正，“四平八穩(wěn)”了才加擋。其實熟練的加擋在1～2s鐘之內(nèi)就可以完成一次操作，不會影響其他駕駛動作。
2、靈活操作。新手初上路，應(yīng)當(dāng)把以前學(xué)過的基本駕駛操作在道路上的靈活應(yīng)用作為練習(xí)的重點。如行駛中發(fā)現(xiàn)遠處出現(xiàn)情況，可以先做一個“短距加擋”（前面介紹過百米加減擋）。當(dāng)汽車接近情況發(fā)生地時，再做一個“制動減擋”或“快速直撥逐級減擋”等。只要車速有變化，就應(yīng)馬上想到把換擋操縱桿換到現(xiàn)行車速所適應(yīng)的擋位。
3、控制車速。新手初上路，還要注意使用油門控制車速，行駛中遇有情況變化，一時還拿不準怎樣處理時，應(yīng)先收油，充分利用發(fā)動機制動減速，并觀察，待汽車接近情況發(fā)生地時，再視情況跟油繼續(xù)行駛。
4、合理制動。新手初上路，不要遇有情況就一腳踩死制動踏板，然后再重新起步。應(yīng)根據(jù)行車條件的不同變化區(qū)別對待，注意保持行車的連續(xù)性。踩制動踏板時要細心體會“輕、重、輕”的操作步驟，確保汽車在減速時有效、準確、平穩(wěn) 。
5、保持中速。中速行駛是汽車各部潤滑最好，發(fā)動機動力輸出適當(dāng)、耗油最少、最適合長時間連續(xù)工作的狀態(tài) 。它的好處是遇有情況變化，一收油就可有效發(fā)揮發(fā)動機制動，而行車條件好轉(zhuǎn)時，又具有較強的儲備動力，踩下油門就能立即提速。
6、新手上路的車速。行車速度應(yīng)根據(jù)道路、氣候、車型、操作水平的不同加以調(diào)整，一般在普通公路上，小型汽車的行駛速度為70～80km／h，大型汽車為60～70km/h 。注意：在設(shè)有限速標志的路段應(yīng)按標志所示的速度行駛。在遇有雨霧天氣、冰雪路、急轉(zhuǎn)彎、隧道、路口、上下坡等復(fù)雜道路條件時，還要把車速降至遇有情況變化能夠及時停車為宜。駕車新手在上路的初級階段，應(yīng)把車速控制在50km/h左右，以便有足夠的反應(yīng)時間來進行恰當(dāng)?shù)鸟{駛操作。
【汽車行駛過程中如何控制車速】7、行駛中當(dāng) 。當(dāng)汽車行駛方向偏離正直方向時，先向相反的方向消除方向盤的游動間隙，再依偏移量，將方向盤向正確的方向適當(dāng)修正。當(dāng)汽車快回正而還未回正時，即開始逐漸回正方向，將方向回到游動間隙中間。直線行駛駕姿正，左手定位勤修正，游動間隙左邊靠，防止跑偏和龍?zhí)?。

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汽車行駛過程中如何控制車速