電噴是一類發(fā)動(dòng)機(jī)，與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的區(qū)別 ， 在使用操作方法上也不同 。起動(dòng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，一般無需踩油門 。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都有冷起動(dòng)加濃、自動(dòng)冷車快怠速功能，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)不論在冷車或熱車狀態(tài)下順利起動(dòng)；在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前和起動(dòng)過程中，像起動(dòng)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)那樣反復(fù)快速踩油門踏板的方法來增加噴油量的做法無效 。
【摩托車中說到的電噴是什么意思】電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的油門踏板只操縱節(jié)氣門的開度，噴油量完全是電腦根據(jù)進(jìn)氣量參數(shù)來決定；在油箱缺油狀態(tài)下，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)較長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn) 。因電動(dòng)汽油泵是靠流過汽油泵的燃油來進(jìn)行冷卻的 。在油箱缺油狀態(tài)下長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，會使電動(dòng)汽油泵因過熱而燒壞 ， 所以如果您的愛車是電噴車，當(dāng)儀表盤上的燃油警告燈亮?xí)r，應(yīng)盡快加油；在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能拔下任何傳感器插頭，會在電腦中顯現(xiàn)人為的故障代碼，影響維修人員正確地判斷和排除故障 。
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