換擋沖擊大多是因?yàn)樽兯傧溟y體磨損，控制壓力降低 ， 啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低，變速箱的油壓無(wú)法快速升到標(biāo)準(zhǔn)值，無(wú)法把柱塞保持在正確位置，造成啟動(dòng)檔位錯(cuò)誤，引起沖擊 。
【別克gl8換擋沖擊力大怎么回事】變速器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成之一 。汽車(chē)的實(shí)際使用情況非常復(fù)雜 ， 如起步、怠速停車(chē)、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車(chē)等，這就要求汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力和車(chē)速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化 ， 而目前廣泛采用的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小 。為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下(功率較高、油耗較低)工作，在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速器 。
每個(gè)檔位都有不同傳動(dòng)比 ， 相當(dāng)于小齒輪與大齒輪的嚙合能產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速 ， 低速行駛時(shí)用低傳動(dòng)比（3檔及以下），大軸轉(zhuǎn)速低于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，根據(jù)公式P=FV ， 可獲得更大的驅(qū)動(dòng)力，高速時(shí)用高傳動(dòng)比（4檔及以上），大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合 。

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