文章插圖
使用高阻抗電壓表可以檢測氧傳感器是否出現(xiàn)故障 。在檢測時 , 將電壓表并聯(lián)在氧傳感器輸出端,如果氧傳感器正常 , 電壓應(yīng)該在0到1v之間變化 , 中值在500mv左右 。如果電壓無變化,說明氧傳感器損壞 。
一般的車子上都會有兩個氧傳感器,一個位于排氣歧管后面,另一個位于三元催化器后面 。氧傳感器是負(fù)責(zé)檢測排氣中的氧含量的,這樣ecu可以根據(jù)氧傳感器反饋的數(shù)據(jù)調(diào)整空燃比 。
如果氧傳感器損壞,發(fā)動機(jī)可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn) , 動力下降,尾氣超標(biāo)的問題 。
氧傳感器使用時間久了是需要更換的 。如果不更換,氧傳感器就會失效 。
【氧傳感器簡單檢測方法】很多使用了很久的老車油耗會上升,在年檢時尾氣排放也不過,這有可能是氧傳感器故障導(dǎo)致的 。如果汽車在年檢時尾氣排放不達(dá)標(biāo),不要只更換三元催化器 , 可以更換氧傳感器試一下 。
發(fā)動機(jī)的正常工作離不開傳感器 , 發(fā)動機(jī)周圍有很多傳感器 。例如進(jìn)氣溫度傳感器,進(jìn)氣流量傳感器,水溫傳感器 , 凸輪軸位置傳感器 , 爆震傳感器等 。如果這些傳感器出現(xiàn)了故障,發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)一些不正常的現(xiàn)象 。
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