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性價比最好的5座旅行車是哪款？求推薦。 汽車養護連鎖品牌排行

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性價比最好的5座旅行車是哪款？求推薦 。
性價比最高的五座旅行車是寶馬5系旅行版 ， 具體介紹如下：
1、外觀方面：寶馬5系旅行版在外觀設計與轎車版的風格一致 ， 這點從它們相同的前臉就可以看出 。寶馬5系旅行版無論從前臉、車頂前部、A柱和B柱的設計都與新寶馬5系轎車版幾乎沒有什么差別 ， 在滿懷商務氣息的同時還充滿了時代感 。
2、空間方面：寶馬5系旅行版整車的長、寬、高分別達到了4907mm、1860mm、1462mm ， 軸距為2968mm ， 在同級車中還是具有明顯優勢 。5系旅行車的行李箱容積為560L ， 不把后排放倒就要比三廂車型大不少 ， 而放倒后排座椅后行李箱的空間表現還是很到位的 。
3、動力方面 ， 寶馬全新5系旅行插電式車型將會搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機 ， 在配合9千瓦時的鋰離子電池組 ， 綜合功率達到了230kW ， 峰值扭矩更是達到了450Nm；傳動方面匹配了8速Steptronic變速器 ， 并且還帶有手動換擋方式 。
開車旅行注意事項：
1、上路之前一定要準備一些應急隨車工具和物品以備不時之用 。比如攜帶一個應急工具包 ， 里面就包含了拖車繩、蓄電池連接線、電工膠帶、氣壓表、保險絲等應急工具 ， 除了給車用的 ， 也要給自己備好保暖衣物 。
2、野外、國道、高速上開車與通常市區道路開車有一定區別 ， 在雙車道的公路上 ， 常常需要借道超車 ， 這時需要特別注意 。在有事故多發路段標記、地面標有實線、轉彎、上下坡路段 ， 要謹慎駕駛 。

保值率最高的十款中級車盤點！真沒想到 ， 如此少見的居然排名第一NO.10?奧迪A4 Avant/allroad quattro
售價（萬元）：34.18萬~42.78萬元
五年保值率：75.45%、68.02%、61.88%、53.16%、46.3%
成交均價（萬元）：30.98 27.92 25.4 21.82 19.01
關鍵詞：全能
奧迪A4 Avant/allroad可謂是豪華品牌旅行車中保有量最大的車型 ， 其原因是國內市場中旅行車的選擇并不多 ， 正所謂物以稀為貴 ， 而奧迪又是最早將旅行版引入國內的豪華品牌之一 ， 即便終端市場有著平均11.88%幅度的優惠 ， 憑借著產品力與認知度的優勢 ， 依然擁有著中級車市場前十的保值率 。
目前 ， 奧迪A4有Avant與allroad quattro兩款車型供選擇 ， 均搭載2.0L渦輪增壓發動機 ， 區別是高低功率、四輪驅動系統以及旅行車和跨界旅行車之分 ， 無論動力、行駛性能還是多種路況的適應性都可圈可點 。
NO.9?梅賽德斯-奔馳?C級
【性價比最好的5座旅行車是哪款？求推薦。 汽車養護連鎖品牌排行】售價：30.78萬~47.48萬元
五年保值率：77.84%、70.4%、69%、64.49%、58.18%
成交均價（萬元）：28.17 25.48 24.97 23.34 21.06
關鍵詞：大奔
梅賽德斯-奔馳C級的保值率排在第9位還是有些令人大跌眼鏡的 。要知道 ， 作為汽車發明者 ， 奔馳品牌無論產品力、認知度還是美譽度 ， 都在諸多品牌中位列前茅 。不過 ， 現實是由北汽生產的奔馳C級在產品品控和美譽度方面均不盡人意 。比如 ， 車身鈑金接縫參差不齊、鋁合金偷換鋼板等 。重要的是主打銷量的C200L和C260L均采用1.5L渦輪增壓發動機 ， 如此小的排量在諸多2.0L渦輪增壓發動機面前 ， 似乎很難挑起消費者的購買欲 ， 盡管C260L匹配了48V輕混系統 ， 但是動力表現似乎還不如上一代M274動力來得更加直接 。
不過 ， 畢竟是奔馳 ， 依靠強大的品牌號召力 ， 保值率排行第9位還算是實至名歸 。
NO.8?一汽-大眾 邁騰
售價：18.69萬~30.99萬元
五年保值率：77.89%、72.14%、65.64%、58.08%、49.52%
成交均價（萬元）：18.47 17.10 15.56 13.77 11.74
關鍵詞：宜商宜家
盡管邁騰與帕薩特出自同樣的MQB平臺 ， 但是一汽-大眾的邁騰明顯要比帕薩特更實在 ， 在中保研25%偏置碰撞測試中 ， 并沒有慘烈到像帕薩特一樣得到P（較差） ， 得到的是M（一般） 。即便這樣的評價也不太值得拿出來炫耀 ， 至少比前者要好很多 。另外 ， 在側面碰撞和車頂強度評分上分別拿到了良好和優秀 ， 在安全性上 ， 算是勉勉強強過了關 。
而在品牌認知度、產品力和美譽度方面 ， 始終能夠作為中級車標桿而存在 ， 無論是搭載1.4L渦輪增壓發動機的280TSI車型 ， 還是搭載2.0L渦輪增壓發動機的330TSI或380TSI ， 都能提供充足的動力性能 。更為重要的是并不顯眼的2871mm軸距 ， 能夠為乘坐者提供充沛的腿部空間 ， 輕松帶來宜商宜家的越級體驗 。最后 ， 悄悄地告訴你 ， 要想保值率高 ， 顏色一定選擇黑色 。
NO.7?寶馬M3
售價：87.68萬~108.89萬元
五年保值率：79.18%、66.61%、63.95%、58.17%、45.46%
成交均價（萬元）：82.04 69.02 66.26 60.27 47.11
關鍵詞：低調性能控
由于寶馬M3進入國內較早 ， 即便從F80代開始 ， M3已變為4門版的專屬 ， 但是在二手市場之中 ， 依然具有很高的認知度 。如今 ， F80 M3已經停產 ， 并等待G80 M3的到來 。
作為寶馬的靈魂車型 ， 寶馬M3擁有著強勁的動力以及出色的操控性 。盡管價位在100萬元左右 ， 但是其性能往往可以媲美價位更高跑車 ， 而四門三廂轎車的樣式 ， 在不懂車人的眼里幾乎與普通寶馬3系沒什么區別 ， 無形之中成為了別人口中扮豬吃老虎的典型案例 。而其產品力、品牌認知度和美譽度與梅賽德斯-AMG C63一起成為高性能車市場中不可替代的選擇 。
NO.6?奧迪A5
售價：37.98萬~56.38萬元
五年保值率：81.46%、78.13%、66.14%、51.05%、44.27%
成交均價（萬元）：39.63 38.01 32.18 24.84 21.54
關鍵詞：沒別的可選
奧迪A5能夠上榜令人感到驚訝 ， 進口的身份和與奧迪A6L相似的售價 ， 注定令其歸屬于小眾車型范疇 ， 要知道 ， 在二手車市場中 ， 這類車型最棘手 。
即便市場有時就是這樣讓人捉摸不透！我們還是能夠試著從中分析出原因 ， 首先 ， 兩代奧迪A5的外形和動力區別并不是很大 ， 更沒有什么質量方面的硬傷 。而在車型方面 ， Coupe、Sportback ， 以及Cabriolet三種車型已經令消費者的選擇相當豐富 ， 而每一種車型又具備各自獨特的個性 ， 也可以說擁有著相對獨立的粉絲群 ， 重要的是 ， 三款車型競品的保有量更少 ， 以至于奧迪A5始終能夠保持較高的熱度 。
NO.5?梅賽德斯-AMG C63
售價：92.28萬~116.08萬元
五年保值率：82.18%、74.05%、63.65%、55.54%、46.19%
成交均價（萬元）：80.01 72.1 61.97 54.08 44.97
關鍵詞：V8絕跡前的收藏
作為中級高性能車的代表 ， 梅賽德斯-AMG C63擁有極高的品牌認知度 ， 盡管在售款已經失去了上一代6.3L大排量V8發動機所能夠帶給人的氣勢感 ， 但是至少V8仍健在 ， 可爆發出476~510馬力的4.0L雙渦輪增壓發動機也讓這輛高性能車爆發出比上一代更加強悍的動力 。
更重要的是 ， 相對更低的油耗可以不再讓車主過著不是在加油就是去加油路上的生活 。
NO.4?廣汽本田 雅閣
售價：17.98萬~25.98萬元
五年保值率：83.97%、78.74%、73.78%、68.9%、61.53%
成交均價（萬元）：18.18 17.05 15.97 14.92 13.32
關鍵詞：質量、口碑
這是一款在中級車中占比很大的日系轎車 。盡管外觀設計運動、靚麗 ， 內飾設計也頗具科技感和豪華感 ， 但是仍掩蓋不了多年積淀而來的老派與中庸 ， 始終深受中、老年消費者所喜愛 。
并且 ， 其相對居中的市場定位 ， 是此部分消費者初次購車或消費升級的選擇之一 ， 這使其具備了可觀的市場保有量 ， 再加上相對穩定的質量與口碑 ， 在二手車市場中始終擁有著較高的流通性 。
NO.3?廣汽豐田 凱美瑞
售價：17.98萬~27.98萬元
五年保值率：85.59%、81.21%、71.56%、67.05%、61.27%
成交均價（萬元）：18.44 17.5 15.42 14.45 13.2
關鍵詞：質量、口碑
作為同樣在中級車有著很大占比的日系轎車 ， 豐田凱美瑞與本田雅閣有著相似的市場定位和消費者群 。盡管在設計上不如本田雅閣更為大膽地采用年輕、運動化設計元素來博取年輕消費者的青睞 ， 但是在延續沉穩的設計中 ， 我們還是能夠透過流暢的線條感受到一絲新鮮感 。
當然 ， 對于中、老年購車用戶來說 ， 還是更青睞于中庸與沉穩 。重要的是 ， 相比本田更高的品牌認知度和美譽度 ， 豐田凱美瑞是當之無愧的中級車保值神器 。
NO.2?梅賽德斯-奔馳C級（進口）
售價：17.98萬~27.98萬元
五年保值率：86.22%、75.51%、71.81%、67.24%、50.05%
成交均價（萬元）：35.15 30.78 29.28 27.41 20.41
關鍵詞：物以稀為貴
在國內在售的豪華品牌轎跑車、旅行車中 ， 除了前文提到的奧迪A4 Avant、A5之外 ， 保有量最大的當屬進口奔馳C級中的轎跑車和旅行轎車了 。因為選擇余地太少 ， 所以此類車型本身的保值率就比較穩定 。
再加上梅賽德斯-奔馳品牌的較高認知度和美譽度 ， 促使這一部分車型有著相對其他豪華品牌更高的保值率 。當然 ， 選擇轎跑車或者旅行車的消費者仍屬于小眾 ， 流通性也沒有常規車型穩定 ， 但是卻不乏個例存在 ， 比如說由于二手車貨源緊缺或前任車主對其改裝而帶來的更多的溢價率等 ， 為此類車型贏得了更高的保值率 。
NO.1?雷克薩斯IS300
售價：17.98萬~27.98萬元
五年保值率：86.28%、79.64%、73.36%、66.24%、59.05%
成交均價（萬元）：27.52 25.4 23.4 21.13 18.84
關鍵詞：不正經換代
作為有口皆碑的品牌 ， 雷克薩斯在產品力、認知度和美譽方面都表現出色 。而作為雷克薩斯品牌中最為運動的車型之一 ， IS300也延續了這些優勢 。不過 ， 能排在2020年上半年保值率排行榜中的第一位還是令人感覺到意外 。要知道 ， 這款車已經7年沒有進行過換代了 ， 盡管動力搭載了豐田引以為傲的8AR-FTS 2.0L渦輪增壓發動機 ， 功率達到了180kW ， 扭矩為350Nm ， 但是8擋自動變速器有些過于追求換擋平順性 ， 過密的齒比降低了傳動效率 ， 加速表現僅與135kW的寶馬325i相當 。不過 ， 能夠為駕駛者帶來驚喜的操控性與外觀設計還是讓不少人喜愛上這款車（我就是其中之一） 。
能排保值率第一我個人分析有兩點 ， 其一是本身保有量就不多 ， 物以稀為貴 。其二是新一代IS已經發布 ， 并沒有采用TNGA架構與老款車型拉開時代 ， 甚至內飾幾乎一模一樣 ， 讓現款車型擁有了穩定的流通性 ， 從而提升了保值率 。
本文來源于汽車之家車家號作者 ， 不代表汽車之家的觀點立場 。
旅行車銷量排行榜前十名旅行車銷量前十的有：標致508 SW、大眾CC獵裝車、進口大眾蔚攬、奔馳C級旅行、奧迪A4 Avant、寶馬3系旅行版、沃爾沃V60、奧迪RS 4、奧迪RS6、奔馳CLS 獵裝版
1.Top 10 標致508 SW
508SW上市已經第三年時間 ， 國內目前沒有引進 ， 整車的前臉和中控設計與三廂版508基本一致 ， 低矮流線的車頂搭配高腰線的車身 ， 為508SW營造濃厚跑車風格 ， 并且采用與三廂不同的無框車門 。
2.Top 9 大眾CC獵裝車
延續了新款大眾CC的全新家族設計語言 ， 但是增加了更多的“跨界”元素 ， 比如輪眉、側裙等位置的黑色塑料防擦條 。作為獵裝車型 ， 車身尺寸方面 ， 長寬高分別為4869/1870/1459mm ， 軸距2841mm 。
3.Top 8 進口大眾蔚攬
作為進口大眾車型的代表 ， 大眾蔚攬也是在旅行車中的地位一直不可撼動 ， 但這也將是最后一代車型 ， 進口大眾CC旅行應該很快會進入國內銷售 ， 與一汽大眾CC獵裝同時銷售 。
4.Top 7 奔馳C級旅行
相較于寶馬和奧迪的旅行車來說 ， 奔馳的旅行版本車型 ， 一直都有銷售 ， 而且國內銷售的時間算是比較久的 ， 從2010款開始就在國內銷售 ， 也同樣都是采用進口的方式 。
5.Top 6 奧迪A4 Avant
中期改款的奧迪A4 Avant與現款奧迪A4前臉保持高度一致 ， 六邊形的進氣格柵 ， 配合熏黑的中網 ， 并且融入了少許奧迪RS的元素 ， 使整車看起來更加運動
6.Top 5 寶馬3系旅行版
寶馬3系的旅行版車型國內非常少 ， 只有13款引進過國內 ， 包括現款都還沒有引進 ， 但無論如何 ， 最新3系旅行版看起來更加的協調 ， 比普通三廂版看起來更運動 。
7.Top 4 沃爾沃V60
作為旅行車的發明者 ， 沃爾沃向來鐘愛旅行車 ， 而且也是比較早將旅行車引入國內的車企之一 ， 沃爾沃V60進入國內的時間也比較早 。從事這么多年汽車行業 ， 每每提到旅行車 ， 沃爾沃V60都是出現在腦海的第一輛車 。
8.Top 3 奧迪RS 4
一張圖就可以靜靜發呆好久的車型 ， 感覺每一個細節都愛不釋手 ， 想擁有的感覺！奧迪RS4已經不簡單是旅行車了 ， 更多的代表著奧迪的高性能 ， 第一代奧迪RS就是Wagon造型 。
9.Top 2 奧迪RS6
旅行車來說 ， 奧迪RS6是怎么也避不開的車型 ， 馬力最大 ， 排量最大 ， 價格最貴 ， 仿佛已經是旅行車的天花板 。
10.Top 1 奔馳CLS 獵裝版（2016-2017款）
這代CLS分為普通版和獵裝版 ， 獵裝版就是旅行版本 ， 整車外形自然流暢 ， 仿佛被風吹過一樣的順滑感覺 ， 我認為這是迄今為止外形最漂亮的旅行車 ， 沒有之一 。
性價比最好的5座旅行車
性價比最好的5座旅行車有寶馬5系旅行版、寶駿Valli、長城炮、宋MAX新能源、沃爾沃V60等 。
1、寶馬5系旅行版
在外觀設計與轎車版的風格一致 ， 這點從它們相同的前臉就可以看出 。寶馬5系旅行版無論從前臉、車頂前部、A柱和B柱的設計都與新寶馬5系轎車版幾乎沒有什么差別 ， 在滿懷商務氣息的同時還充滿了時代感 。
2、寶駿Valli
它在歐洲等發達地區是最暢銷的車型之一 ， 能成為歐洲地區消費者的主選汽車 ， 原因在于其寬敞的后排和尾部空間 ， 可以預留出非常寬敞的空間 ， 為車主旅行、自駕游提供實用的空間 。
3、長城炮
長城炮算是國產皮卡界的扛把子 ， 不光性價比高 ， 產品實力同樣非常過硬 ， 今天推薦它作為露營野炊的車型之一 ， 就是看中長城炮的越野性能 。因為大家五一露營 ， 免不了要去一些河流岸邊、沼澤地或經過松軟的泥路 ， 那么長城炮的越野性能就體現出來了 。
4、宋MAX新能源
宋MAX新能源完全是一款放電工具 ， 對于大家喜歡露營用電來說 ， 論實用性宋MAX新能源毫無對手 。其實從外觀來看 ， 宋MAX新能源的車頂部分與內部是掏空設計 ， 給人感覺帶一個旅行艙一樣 ， 造型非常有個性 。
5、沃爾沃V60
你想要的功能配置 ， 沃爾沃V60基本都能給到你 ， 如2872mm的超大軸距空間 ， 作為一款5座車型 ， 空間實用性毋庸置疑 。第二排放倒之后 ， 在里面放一個軟松松的睡床 ， 就可以搭建一個戶外露營睡床了 。

旅行版轎車有哪些;面對滿大街的轎車和SUV ， 你是否感到審美疲勞了呢？當你感覺到枯燥無趣的時候 ， 不妨看看那些被稱作是“清流”的旅行車 。旅行車的英文是“Wagon” ， 取其諧音為“瓦罐車” ， 很好地詮釋了它的實用性 ， 而旅行版轎車有哪些？為你一一盤點 。

當前比較有名的旅行車有：大眾朗逸、斯柯達明銳旅行版、高爾夫蔚領、高爾夫嘉旅、高爾夫朗行、本田杰德、寶馬2系旅行版、奧迪A4旅行版等 ， 但是都存在銷量低的窘境 ， 隨著新一代的90后消費主力的出現 ， 很多人開始慢慢接受旅行車 ， 不在局限于傳統三廂車和SUV的理念中 。

福特?？怂孤眯邪?br /> ?？怂乖趪鴥壬鲜械臅r候引起不小轟動 ， 犀利的造型和8AT變速箱成為人們所關注的焦點 ， 但在福特里 ， 旅行版車型還是很稀有的 ， 而12月初傳來?？怂孤眯邪嬗型麌a的消息 ， 給人們帶來不少驚喜 ， 無論是三廂、兩廂還是旅行版車型顏值都很高 。

大眾蔚攬
蔚攬算得上是大眾旅行車的代表 ， 擁有著土生土長的“德味” ，  硬朗的車身線條與旅行車造型相結合顯得十分和諧 ， 但是標價已經高達25萬以上 ， 而落地價基本可以買一輛豪華車了 。

斯柯達明銳旅行版
相信大家對斯柯達明銳都比較熟悉了 ， 但在2017年斯柯達推出了明銳旅行版 ， 引起了不少消費者的關注 。其實核心部件并沒有發生多大的變化 ， 三圍尺寸為4687x1814x1509mm ， 軸距為2686mm和普通明銳相比 ， 長度和空間增加了一點 。而動力方面還是那套1.4T發動機和7速雙離合變速器總成 ， 最大馬力為150匹 ， 峰值扭矩為250牛米 。

旅行版轎車有著跨界修長車身 ， 車內裝載空間比較大 ， 兼顧了乘坐的舒適性和視野的開闊性 ， 不僅美觀實用性也是不錯的 。當你不知道選著哪款旅行版轎車時 ， 選著上述其中一款就對了 ， 不論是一家大小出行還是代步都是非常不錯的 。
六款旅行車推薦 ， 過年開回家很拉風 ， 能裝且造型酷一眨眼 ， 2020年的12月即將進入尾聲 ， 過年在即 ， 是時候買一部車回家過年 。不過今年上市的車型其實不少 ， 有些是新增不少新配置、外觀組件的中期改款 ， 有些則是新面孔 ， 而這其中 ， 獵裝車和旅行車可以說非常抓眼球 。
但對于獵裝車 ， 很多人會覺得：不就是兩廂版？其實不然 ， 獵裝車在空間配置上會更為合理 ， 擁有更大的后備箱容積 ， 同時離地間隙和通過性也會更出色許多 。
言歸正傳 ， 由于獵裝車和旅行車在中國市場仍然處于小眾屬性 ， 實際品類其實并不多 ， 今日就來橫評一下：過年開這些獵裝車回家 ， 會有多吸引眼球 。
奔馳CLA獵裝版
售價：29.98萬-38.18萬
吸睛指數：