馬天宇吐槽攜程殺熟吃相太難看，為什么很多平臺總對老用戶“下手” 人老了感悟人生的句子 _經驗分享

馬天宇吐槽攜程殺熟吃相太難看，為什么很多平臺總對老用戶“下手”?馬天宇吐槽攜程殺熟吃相太難看，很多平臺之所以總對老用戶“下手”，首先，因為很多老用戶已經習慣使用平臺，和平臺產生一定的粘性。其次，平臺之所以這樣做，是因為他們在讓你使用的初期，基本都是倒貼錢，最后總會想辦法賺回來。
近日，馬天宇表示，很多平臺都會對一些老用戶進行殺熟，攜程也不例外，明明3000多元的機票，點進去就變成了6000多，最后最后變成一萬多，吃相太難看了。平臺不僅不提供優惠，反而想從老用戶的身上賺取更多的資金。
首先，因為很多老用戶已經習慣使用平臺，和平臺產生一定的粘性。通常情
ios攜程旅行客戶端怎么老是要更新啊？而且一更新，以前的評論全都看不到？是怕有差評？我記得去哪兒親，可以看到，更新是有新功能了，雖然麻煩點，但是空的時候操作下沒有問題哦
攜程網怎么樣攜程旅游知名度高，值得相信。
它在2017年8月3日，2017年“中國互聯網企業100強”榜單發布，攜程排名第九位。2018年3月21日，攜程發布定制師認證體系，國內首張定制師上崗證出爐。2018年10月，《財富》未來公司50強排行榜發布，攜程排名第四。
而且攜程旅游度假提供數百條度假產品線路，包括“三亞”、“云南”、“港澳”、"泰國"、“歐洲”“名山”、“都市”、“自駕游”等20余個度假專賣店，每個“專賣店”內擁有不同產品組合線路多條。
客人可選擇由北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、南京、青島、廈門、武漢、沈陽十一地出發。攜程旅游私人向導平臺有近500名導游加入。導游發布的服務在國內是徒步向導,包括9小時每天的講解和向導服務。
游客可以通過平臺完成服務預訂和交易全過程:游客可在平臺上根據向導的年齡、性別、價格、服務次數、點評等選擇自己心儀的導游。
發展歷史
1999年10月攜程旅行網開通。
2002年03月并購北京海岸航空服務有限公司。
2002年10月單月交易額首次突破1億元人民幣。
2003年10月機票預訂網絡覆蓋國內35個城市。
2003年12月在美國納斯達克上市創納市3年來開盤當日漲幅最高記錄。
2004年09月與招商銀行聯合推出國內首張雙幣種旅行信用卡。
2004年10月推出全新360°度假超市，首推休閑度假旅游概念。
2004年11月宣布分紅成為美國納市首家分紅的中國網絡股。
2004年12月斥資2000萬美元建造現代化在線旅行技術服務中心。
攜程：60+用戶達千萬，獨家揭秘中老年旅游市場下一個機會點
作者 | 秦子惠
排版 | Mico
隨著經濟水平和消費觀念的改變，銀發族早已成為21世紀旅游業不可忽視的重要客源，圍繞中老年人的旅游產品不斷迭代升級，占領高地。
一場肆虐全球的新冠疫情，對于旅游業的打擊首當其沖，卻依然沒有消弭中老年游人的出游熱情。兩年后，他們紛紛走出家門，繼續在公路上馳騁人生，抵達遠方。
前不久，AgeClub采訪了攜程研究院高級研究員謝曉青，她向我們分享了近幾年中國老年旅游市場的最新趨勢，以及攜程平臺的求變與創新。
以下是訪談內容：
01
平臺60+用戶已達千萬
整體訂單量同比增長37%
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謝曉青：攜程從1999年成立以來一直在服務老年群體，并推出一些相應的跟團游產品。跟團游的形式對于行程的安排更加合理，對游客的照顧更加周到，比較符合大部分老年人的出行習慣，也成為他們所青睞的產品。
2009年，攜程正式推出“100%透明團”產品，從那時起就打破了跟團游信息不透明的歷史。2013年，攜程發布跟團游“鉆級標準”，開始進入一個新的階段。2015年，攜程聯合萬家旅行社共同發布“六重旅游保障”以及先行賠付機制，以提高跟團游產品的保障水平和客戶體驗。
其實在疫情之前出境游還開放的時候，很多消費水平較高的老年人都非常愿意選擇出境游。和在國內旅游方式多樣的情況相比，在境外他們基本上只會選擇跟團游。因此，我們提高旅游保障，推出先行賠付機制，對于老年人來說是一個更安心的選擇。
除了產品機制的升級，我們在研發方面也有許多創新，此前攜程開創了很多跟團游市場新的概念和業態。比如半自助游，就是游客集體出發，旅行社搭配好酒店和部分行程，并留出一兩天時間讓游客自由活動。除外，還有私家團、精致小團、目的地參團等。
涉及到老年人領域，攜程專門推出“爸媽放心游”產品，并一直在圍繞老年人的特殊需求，進行改進升級。2019年，攜程提出“新跟團”概念，這類產品的團隊成員較少，行程靈活自由，提升品質的同時也更注重個性化定制。
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目前攜程平臺上老年群體的用戶規模和增長速度情況如何？
謝曉青：我們定義的老年用戶就是60歲以上的人群，目前攜程平臺上超過60歲的用戶規模已達千萬級別。增速方面，我們在去年年底進行過統計，截至2021年10月，攜程平臺60周歲及以上的注冊用戶數量同比2020年增長22%，整體訂單量同比增長37%，其中跟團游產品訂單上漲比較明顯。
目前看來，國內市場的增速情況比較良好，除外還存在很多老年群體的旅游產品是由子女代為預定，這更能說明目前老年旅游市場需求龐大，疫情對于老年人出游意愿的打擊并不算大。
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通過攜程觀察，目前不同年齡區間的老年游客占比情況如何？哪一年齡段的老年人是出游主力軍？
謝曉青：關于老年游客的年齡區間，60-70歲這一代的群體占比最高。其中，61-65歲的人群最多，占比超過60%；而66-70歲的人群占比約1/4左右。總的來說，60-70歲這一年齡區間的老年人還是處于一個絕對的優勢地位。
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哪些地區的老年人旅游熱情較高？
謝曉青：我們研究了攜程平臺60歲以上老年用戶的訂單，發現用戶常住地排名前十的地區分別是上海、北京、廣東、江蘇、浙江、四川、遼寧、山東、湖北和陜西，這一數據還挺符合各地經濟水平的發展情況。
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老年旅游業務在攜程平臺的重要程度或者定位是什么？
去年，旅游行業媒體“環球旅訊”在采訪攜程創始人梁建章先生時，就問到他如何看待人口老齡化問題對于旅游公司影響。我們覺得這一趨勢變化對于攜程的影響不大，攜程創立的時間已經很長，初始用戶如今的年齡也已經較大。
關于老年旅游業務的定位，主流業務更多的還是跟團游產品，目前有一個單獨主題的老年游。因為老年人出游主要考慮的是舒適度和性價比，這些年攜程也推出了各項標準，以便老年人和他們的子女根據產品的等級價格、旅行社的品牌銷量進行綜合的選擇。比如，一般老年人比較看重往返是不是直飛、住宿是不是高星級酒店、有沒有自費項目或購物安排。
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云貴川/大西北成旅游圣地
產品加速滲透下沉市場
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對比這些年攜程發布的老年旅游數據，最主要的變化體現在哪些方面？
謝曉青：在對近幾年的數據，包括目的地、訂單量、消費偏好等方面進行對比研究后，我們倒覺得變化真的沒有太多，比如老年群體的消費需求和消費承受能力幾乎沒有太大的變化。
我認為這其實是一件好事，說明疫情對于老年人旅游的影響可能只是體現在目的地的選擇上，因為少了“境外游”的選項。之前會選擇境外旅游的老年人，他們的消費產品都是在萬元級別的，盡管現在目的地轉移到國內，卻依然需要滿足他們上萬級別的消費水平。
我們研究了攜程平臺60歲以上老年用戶下單最貴的酒店，按價格排序前五位分別是上海東方明珠空中酒店、上海養云安縵酒店、莫干山裸心谷度假村、三亞的海棠灣JW萬豪酒店和上海佘山世茂洲際酒店(深坑酒店) 。可以看出，他們的消費水平和年輕人沒有太大的區別，可以打破外界的刻板印象。
除外，還有一個比較明顯的趨勢，近幾年跟團游產品中定制游較受歡迎，增幅最快。因為老年人普遍都不希望他們的行程安排過于緊密，于是子女就產生了幫他們購買定制游或私家團的想法，也從側面反映出他們對于旅游產品質量的高要求。
這種定制游、私家團往往不需要老年人過多操心，通常都是老年人向他們的子女提出訴求，由子女和定制師進行溝通，自己只負責游玩享受。他們也經常會提出一些特別的想法，比如在旅途過程中過生日等，這些導游都是可以幫忙實現的。
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什么主題的旅游套餐最受老年游客歡迎？
謝曉青：從目的地的角度觀察，我們發現除老牌網紅地海南外，這兩年云貴川和大西北地區比較受老年人歡迎。之前我們認為，大西北的氣候、環境條件都不太適應老年人的身體情況，他們也不太愿意去這種地方長途旅游，但得到的事實卻恰恰相反。
由于現在碎片化的產品在我們平臺上非常完善，老年人可以很方便地預定租車，自駕游抵達大西北旅游，所以為他們提供了更多的選擇。甚至我們發現，在租車訂單中也有租汽車以便團隊結伴而行的。據統計，截至去年10月平臺60歲及以上用戶租車訂單增長達108%，在攜程的幾個業務線中是增長最快的品類之一。
我們統計了目前排名前十的旅游產品，目的地大都為以自然風光著稱的旅游城市，包括浙江普陀山、新疆天山天池、浙江臺州、九寨溝黃龍、重慶五龍、浙西南麗水、江西廬山、貴州荔波以及西江千戶苗寨。除外，樂山、峨眉山、麗江和瀘沽湖等地的市場份額也較大。
同時，許多老年人對于歷史遺跡景區的旅游需求增加，他們可能會購買定制游產品，比如希望導游重點給自己講一講人文歷史的知識。老年人自發、專程飛到目的地，參報當地的半天小團，游覽紅色圣地的現象也比較常見。
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老年游客都比較偏愛跟團出游，其中一人單獨參團出游的行為在老年人中是否流行？
謝曉青：一個人參團的案例目前來說比較少，大多數老年人還是傾向于和自己的親戚朋友一起出游。因為一般的旅游產品都會統一安排住宿，慣例是兩個人住一間，如果一個人參團的話，存在需要游客補貼單房差價的情況，所以老年人都不是特別喜歡一個人參團，除非是社交主題的跟團游產品。
一個人出行主要集中在全程自由行或者目的地跟團的場景下，這類產品游客可以自行靈活地安排具體行程，選擇是否跟隨講解員旅游等。由于現在的老年人都在學著自己訂機票、訂酒店，接送機服務也愈加完善，所以這種趨勢也是在增加的。
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謝曉青：攜程平臺上的老年用戶很多，我們也發現越來越多的老年用戶開始愿意和大家分享一些他們在旅途過程中發生的有趣見聞和故事。
我們觀察到，目前老年人獲取推薦最多的渠道還是電視和過往的書籍，這些會激發他們的“打卡欲” 。除外，現在一些很火的抖音、快手等短視頻平臺，對他們的旅游消費行為也有一定的影響。
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相比年輕人，老年游客是否也愿意打卡一些熱門網紅景點？
謝曉青：現在的老年人是特別愿意打卡的，尤其是他們刷抖音會看到一些比如高空玻璃棧道、網紅湖海之類的一些地方，他們都比較有興趣。
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男性游客和女性游客在旅游的選擇上有哪些區別？
謝曉青：女性游客更喜歡去自然風光景區，因為這些地方可以滿足她們對拍照留念的需求。男性游客更偏向游玩歷史遺跡景區，他們愿意去這種蘊藏文化底蘊和歷史故事的地方。
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不同年齡段老年游客的旅游選擇又有什么明顯區別？
謝曉青：目前攜程平臺上老年用戶的主力群體還是60-70歲的老人，相對來說還是比較年輕的老年群體，他們的觀念也非常新穎，會經常參團或跟隨子女去國內外各地旅行。這一年齡段的老年人也會自己預訂酒店，在價格、星級方面的選擇上其實和年輕人沒有太大的區別。
對于70-80歲這一年齡段的老年人來說，他們偏向于和自己的子女或者年輕一點的親戚一起出游，方便有更多的人照顧他們。這類老人大都需要團隊里有人可以和導游溝通，并做出目的地、行程安排等方面的決策，對于自主權的要求相對較小。
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2019年攜程在報告里提到縣城與鄉鎮村老人的旅游數據，下沉市場老年游客增長情況如何？高線城市與下沉市場老年游客在旅游選擇上有哪些不同？
謝曉青：我們看到的情況是，高線城市老年人的消費能力是更高的，但下沉市場的老年游客增速一定是超過高線城市的。
隨著這些地區老年人消費觀念的轉變，他們在家帶孩子的時間是在減少的，因此也有更多的機會外出旅游。同時，現在老年人的子女也更愿意去為他們的父母消費，購買旅游產品。
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目前老年人出游的平均消費水平整體高于其他年齡段，價格是否是影響他們出游選擇的重要因素之一？
謝曉青：價格對于老年人購買旅游產品的影響程度，其實還是要分地區來看。就目前我們的觀察以及和用戶交流得出的結論是：一線城市和新一線城市的老年人對價格不太敏感，反而對目的地、服務水平、住宿星級標準和整體體驗感的要求更高。而二線、三線城市的老年人，則更看重旅游景點的豐富程度，對于價格也較為敏感。
目前，攜程平臺上2000-3000元的旅游產品是最為熱門的，但這并不是一個很高的水平，只能說代表大部分老年人的平均水平。
為了滿足一些老年人的需求，平臺也一直在迭代推出一些更高端、更優質的產品，比如新疆定制游、林芝定制游、北京高端定制游、西藏高端定制游等，人均超過6000元，這類產品的上升空間是比較大的。
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關于訂購和支付方式，主要是老年人自行支付還是子女代為購買？比例如何？
謝曉青：其實單從年齡區間來看，往往無法判定下單用戶是否是老年人的子女。因此，我們將下單者的年齡設置為20-50歲，將出游者的年齡設置為60-90歲，再去判定是否是子女幫助老人購買預定。
我們觀察 20-50歲的下單者數據，發現從去年3月至10月，用戶同比增幅在47%左右，是一個很高的數據，我們認為子女為父母購買旅游產品的情況在增加。
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謝曉青：行程的舒適程度和餐飲食宿的安排，是我們一直重點考慮并兼顧的方面。就拿我們“爸媽放心游”的產品來說，所有的行程安排都較為舒緩，不會設置一些驚險、刺激的元素。
考慮到老年人久坐疲憊以及需要及時去洗手間的問題，我們會控制長途車程的時間，規定連續行車不超過兩個小時，行車期間也會增加停靠次數。
同時我們對于目的地的選擇有一套專門的評級和定義標準，會為老年游客選擇安全性較高的地方，一般不會安排類似樂園漂流、熱氣球觀覽、滑雪這類激烈危險的景點和活動。如果涉及到爬山的行程，我們也會為他們安排纜車等代步工具作為替代方案。
在住宿方面，我們為老年人預定的酒店設施都是很好的，環境安靜且舒適，保證他們可以高質量地休息。而在飲食方面，我們提供一日三餐，一般是以熱食為主。由于老年人大都養成定時用餐的飲食習慣，因此用餐的時間也是我們主要考量的問題，正餐時長至少一小時。
另外，很多老年人比較愿意在景點拍照、閑逛，所以我們會在這類行程中增加20%的時間，供他們自由活動。在產品價格方面，三餐飲食費用、景區內的交通工具的費用全部包含在跟團游的費用中，不需要他們在旅途過程中額外支付其他費用，這樣老年人可以更加安心。
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老年人比較偏愛的出游時節是什么時候？這是否會對旅游產品的定價策略造成影響？
謝曉青：我們觀察2021年老年群體全年的旅游情況，其實和2019年時差別不是特別明顯，主要集中在春季、夏季和秋季，幾個出行高峰是4-5月、7-8月和9-10月。
當然，“候鳥”式旅游、避寒游也是一種熱潮。目前游客主要是一些北方地區的老年人，或是經濟實力特別好的老年人，他們會專程飛到三亞、廣西、廣東過冬，這類旅游方式占一定比重，但并不影響大盤。
由于老年人的時間更為靈活，他們一般更偏愛錯峰出游，考慮到年輕人都愛在“五一”“十一”節假日出游，他們會盡量避開這些旅游黃金周。
老年人的出游時節并沒有過多地影響價格，定價策劃還是和供需的關聯更大。因為像4-5月、7-8月和9-10月這些時間節點，確實是旅游市場的旺季，價格也一定比淡季時更高。
但由于老年人偏愛錯峰出游，所以這些時候的產品價格也會比“五一”“十一”黃金周時期便宜。對于時間充裕的老年人來說，可供他們選擇的價格范圍則更多。
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定制/主題/品質驅動產品設計
疫情常態化助推技術升級
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謝曉青：第一是“定制” 。現在很多老年人旅游過的地方其實已經很多了，可能他們對于目的地沒有太多的要求，但對于行程中具體的玩法要求卻很高，因此他們對于定制旅游的需求在增加。
比如一些在生活中追求浪漫的老年人，他們想要擁有“金婚銀婚紀念”的旅行體驗，也想在行程的設置安排上給老伴帶來一些小驚喜，這就需要導游和定制師協作完成。
考慮到這種特殊的安排都需要根據老年人的具體訴求進行設置，因此我們在對定制師的培訓過程中，會讓他們學習如何引導游客提出他們的需求，并在之后的布置過程中盡量達到他們的期望值。
第二是“主題” 。去年攜程上線的產品中，“紅色旅游 ”很受老年用戶的歡迎，因為很多老年人愿意帶著自己的孫輩去游玩這類景點，給他們講述一些過去的故事。
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受疫情影響，老年人的旅游選擇有哪些顯著的變化？
謝曉青：在目的地選擇方面，我們看到跨省旅客的目的地偏好，相比兩年前并沒有太大的變化，那些有經濟實力、愿意出境旅游的老年人大都被分散至云貴川、大西北、海南等地區。
疫情之后，本地游、周邊游的趨勢在整體旅游市場中更為顯著，當然對于老年群體來說也是如此。
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就目前來看，老年人在旅游消費上是否還存在未被滿足的需求或痛點？
謝曉青：目前攜程對于老年用戶的各項需求應該說是比較完善的，比如老年游客的保險制度等方面。除外我們也會根據老年人的年齡、身體情況進行合適產品的推薦，盡可能貼合他們的消費偏好。
至于痛點，旅游產品首先將用戶的安全放在首位，對于年紀較大的客人，可能我們無法去滿足其所有的需求，在產品開發的過程中他們的安全和風險問題是更加重要的。
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未來中老年旅游市場是否還有繼續上升的空間？疫情常態化背景下，是否還會面臨較大的挑戰？
謝曉青：老齡化加速的背景下，老年旅游市場是一定會繼續上升的，現在老年人對于旅游體驗的要求是在不斷增高的。疫情其實已有兩年時間，常態化背景下其實很多人已經逐漸適應了這樣的大環境，旅游行業也在積極面對市場行情的變化。
這兩年的時間里，由于一些出境旅游的線路不能正常運營，誕生了類似云貴川、大西北的優質產品，也帶動了許多高端酒店的發展。
當然，挑戰一定存在，比如去年南京、鄭州等地突發疫情，導致相關疫區跨省游業務停滯，對于旅游行業的影響還是比較大的。除外，全國范圍內局部疫情的多發，很大程度上也會影響老年人的出游心態，消磨他們的積極性。
但攜程平臺對于突發疫情的應對措施是比較完善的，我們會第一時間根據航司、酒店的最新政策梳理訂單，平臺的自助退改能力也大幅提升，人工智能客服的處理效率也在提升。
總的來說，疫情發生以來，旅游行業還是很好地維持到了現在，目前老年游客的消費行為也在不斷升級，旅游產品的客單價也越來越高，這在我們看來是一個很好的趨勢。
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馬天宇吐槽攜程殺熟吃相太難看，為什么很多平臺總對老用戶“下手”?馬天宇吐槽攜程殺熟吃相太難看，很多平臺之所以總對老用戶“下手”，首先，因為很多老用戶已經習慣使用平臺，和平臺產生一定的粘性。其次，平臺之所以這樣做，是因為他們在讓你使用的初期，基本都是倒貼錢，最后總會想辦法賺回來。
近日，馬天宇表示，很多平臺都會對一些老用戶進行殺熟，攜程也不例外，明明3000多元的機票，點進去就變成了6000多，最后最后變成一萬多，吃相太難看了。平臺不僅不提供優惠，反而想從老用戶的身上賺取更多的資金。
首先，因為很多老用戶已經習慣使用平臺，和平臺產生一定的粘性。通常情況下，我們下載了一個軟件，基本上就是真的想要使用它。如果經常使用這個軟件的話，基本只需要20天左右就能夠養成一個習慣。等到很多用戶已經習慣使用這個平臺之后，一般就不會再選擇其他平臺，但是20天之后，平臺就會想方設法減少給你的優惠，因為用戶已經習慣使用平臺，這就是所謂的殺熟。平臺一步步引誘用戶入坑，但是卻想從他們身上撈取更多的錢。
其次，平臺之所以這樣做，是因為他們在讓你使用的初期，基本都是倒貼錢，最后總會想辦法賺回來。很多人在剛使用一個平臺的時候，肯定會覺得這個平臺給自己的優惠力度很大，于是才會堅持使用它，其實這時候的優惠力度基本上都是平臺倒貼錢的。有句話就出來混總是要還的，一開始平臺都貼著用戶身上的錢，最后都會通過這種漲價的操作再賺回來。
我個人覺得，用戶并不傻，他們可以對比，如果說平臺總是薅一些老用戶的羊毛，那么最終也會讓很多用戶遠離它。以上就是我對這種操作的一些看法。
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