高鐵為什么只有一根線 _為什么

我國高鐵用的是25KV工頻單相交流電力，鋼軌做為地線(回流線)使用，所以只有一條。高鐵是用電力拖動的，上方的電線是電源的一根線，另一根線是鐵軌。通過機車上的弓形受電器與電線接觸受電，再通過鐵軌形成電氣回路，高鐵就能被驅動了。
高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念并不局限于軌道，更不是指列車。
【高鐵為什么只有一根線】高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運專線鐵路，并頒布了相應的《高速鐵路設計規范》文件。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，并頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》文件，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網范疇。