蝦運輸注意事項

1、蝦箱組合
蝦箱按容積大小有5噸、3噸、2噸級 。箱底部一角有一排水孔,箱前部和箱內裝有增氧系統的管導 。
增氧和動力系統 。該系統由增氧泵、直么50毫米的空心鐵管、直徑15毫米自來水管、二只閘閥和相應的橡膠管組成 。每只蝦箱配2臺增氧泵 , 每臺增氧泵配1臺6~12HP的動力 。一臺增氧泵與一臺動力同裝在一個機座上 , 用皮帶拖動增氧泵運行 。安裝在長車車箱內蝦箱的前端,一邊裝一臺 。
集蝦箱 。蝦箱由直徑6毫米的鋼筋、8號鐵絲、無結網片制成 。鋼筋做箱架 , 容積為85厘米×40厘米×10厘米 , 集蝦箱的裝蝦口位于箱的寬邊 。按蝦箱的噸級大小配一定數量的集蝦箱,如5噸級箱,應配集蝦箱15噸只以上 。
2、裝運蝦的方法
裝運數量,以5噸級箱為例,秋末、冬季、春季氣溫較低,每次裝運活蝦1500公斤,春末、夏季、秋季中氣溫較高裝運量為1000公斤 。其它噸級蝦箱裝運量,以5噸級裝蝦量換算 。
裝運方法,將蝦箱內洗凈,注入清凈水,注水多少 , 以人能在其內操作為準 。開動增氧泵增氧,后把暫養1天~3天的青蝦裝進集蝦箱,每只裝10公斤,扎緊集蝦箱口,立即平置于蝦臬內,待蝦箱一層放滿后,接著放第二層 , 第三層,以此類推,一直裝到所需運數量后,注滿水,蓋好箱蓋立即起運 。
3、途中管理
【蝦運輸注意事項】氣溫較低季節,需彌補因卡車途中顛簸從箱蓋口溢出的水份,氣溫較高季節需換一次或二次水 。