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物流的七個子系統是什么

物流生活百科

第一 ， 經濟全球化 ， 實際上就是流通全球化 。從全球范圍來看 ， 現代流通的發展已呈現國際化趨勢 。在社會生產力空前提高 ， 全球分工和交易空前擴大 ， 科學技術特別是信息技術空前發展的階段 ， 流通從過去局部的、片斷的、不連貫的、一國或幾國的運動過程 ， 變成了全球范圍的運動過程；從過去只有商品、貨物等有形商品的流通 ， 變成了包括有形商品和無形商品等更多要素稟賦加入的全要素流通；從生產和流通相對分離、相對獨立 ， 變成了兩者日益融合與統一的過程 。
現代流通已經成為一種黏合物 ， 把整個全球經濟連接在一起 。所以 ， 經濟全球化實際上就是流通全球化 ， 就是現代流通推動經濟全球化的形成的過程 。第二 ， 現代流通的核心特征是社會化 ?，F代市場經濟運行的起點是消費和需求 ， 這與傳統的政治經濟學正好相反 。
傳統的政治經濟學把生產作為整個過程的始點 ， 把消費作為終點 。同時認為生產決定了分配 ， 決定了交換 ， 決定了消費 ?，F代市場流通把消費需求看作是市場經濟運行的起點 ， 它的歸宿是能滿足人們不斷增長的物質和文化的需求 。所以說 ， 也引發了人們對更多的無形商品的需求 。
無形商品進入流通之后 ， 服務的社會化應運而生 ， 人們的工作方式改變之后 ， 具有較高交換價值的不是人體 ， 而是人腦 ， 是知識產品 。而知識產品進入流通 ， 它對流通起到加速度的作用 ， 使整個流通越來越變得社會化 。大量的社會財富來自于高度社會化的服務業 。所以說 ， 越是市場經濟發達的國家 ， 流通的社會化特點越突出 ， 服務業越發達 。
第三 ， 現代流通的核心特征是信息化 。信息是一種進入流通的無形商品 ， 可以被重復使用 ， 被重復使用的次數越多 ， 流通的次數就越多 ， 創造的價值也就越大 。而且信息作為要素稟賦進入流通后 ， 對所有商品的流通會起到加速度作用 。信息化改造傳統產業的過程 ， 是管理信息化的過程 ， 就是再造企業流程的過程 。
這個流程不是物的流動 ， 而是信息的流動 。信息的流動能創造出更大的價值和附加值 。所以 ， 擴張信息的流通規模 ， 加快信息的流通速度 ， 創新信息的流通方式 ， 發揮信息的帶動和引導作用是現代流通方式的核心特征 。第四 ， 流通發展的多元化和混沌化 。過去我們講的運動方式 ， 基本上是兩維的 ， 西方經濟學在工業化階段里 ， 它的經濟理論是一種均衡理論 ， 是一種邊際理論 ， 而到了現代市場經濟階段 ， 由于現代流通的發展和流通方式的改變 ， 使得很多原來的經濟規律發生了根本的變化 。
很多東西都變成了流程 ， 都變成了可分解的某一個部件和細節 。其基本的內涵是要加快流通速度 ， 提高流通競爭力 。所以 ， 現代流通已經不是過去那種兩維的、靜態的狀況 ， 而成了一個多維、混沌的、互為彼此的交叉和融合的狀況 。因此 ， 推動現代流通不是一件簡單的事 ， 要對現代流通有深刻的理解和把握 ， 使其首先成為一種理念、一種技術和經濟運行方式的革命 。
第五 ， 跨國公司全球化產業布局加快形成 ， 使其成為流通全球化的重要載體 。跨國公司面向全球的采購體系、經銷體系、研發體系和具成本優勢的制造體系 ， 構成了現代流通市場內生的一個整體 。據聯合國統計 ， 目前世界共有65000家跨國公司 ， 85萬個分支機構 ， 全球雇傭的5400萬個員工 ， 跨國公司已控制世界生產總值的40% ， 國際貿易的50%到60% ， 研究開發費用的80%以上 。
到今年4月份 ， 進入我國的外資投資者 ， 已達45萬家 ， 投資額已超過5000億美元 ， 世界500強跨國公司已有400多家進入中國或在中國設立了分支機構 。中國成為他們從原材料采購、生產制造過程、運輸配送流通過程中的重要基地或環節 ， 成為其全球供應鏈體系中的重要組成部分 。
他們以定單作為起點 ， 把組織商品生產和商品流通的過程 ， 作為信息化引領的整個流通的過程 ， 成為流通競爭力創造利潤價值的過程 。第六 ， 區域經濟的一體化 ， 更加便利的流通經濟圈形成 。當經濟全球化沒有辦法打破壁壘的時候 ， 以及流通受到阻礙的時候 ， 很多國家都采取了在某一特定區域打破壁壘、加速流通的方式 。
這種區域經濟的一體化 ， 已成為當今世界的一個主要發展趨勢 。按照WTO組織的統計 ， 到今年1月 ， 世界上已簽訂了區域經濟一體化的貿易協定298個 ， 已經生效的有197個 。在這些貿易協定中 ， 自由貿易區的協定占72% ， 局部的自由貿易協定占19% 。關稅同盟占9% 。
也就是說 ， 區域經濟一體化的理論 ， 已經變成了全球的實踐 。所以 ， 這種流通經濟的區域化將是一種大的趨勢 。第七 ， 若干現代流通虛擬企業群體的全球供應鏈體系形成 。過去 ， 企業之間的競爭是單體之間的競爭 ， 在現代流通中 ， 變成了一個群體企業與另一個群體企業之間的競爭 ， 一個物流配送體系與另一個物流配送體系的競爭 。
真正的競爭不是企業與企業之間的競爭 ， 而是供應鏈與供應鏈之間的競爭 。所謂全球供應鏈 ， 就是運用現代流通理論和現代流通的技術 ， 通過系統的資源有效整合 ， 降低從上游的供應商、經銷商到消費者之間流通的在途時間 ， 設計它的合理流程 。使很多的企業通過一個物流的平臺或社會化體系 ， 達到零庫存或者是庫存的最小化 ， 從而提高效率 ， 從總體上降低成本和費用 。
【物流的七個子系統是什么】實際上這是一個增強信息共享的過程 ， 是一個社會化的物流平臺或者社會化的物流體系對眾多企業提供社會化服務的過程 ， 也是現代流通發揮先導作用的一種組織形式 。歡迎登錄長風網獲取最新物流資訊 。