正常情況下，普通防凍液的冰點在零下40度左右是正常的 ， 加強型防凍液的冰點在零下60度左右是比較正常的 。如果防凍液的冰點升高了很多，那就代表防凍液需要更換了 。
防凍液是發動機內的冷卻液，防凍液的全稱是防凍冷卻液，防凍液的功能并不是防凍而是冷卻 。
防凍液可以在冬季室外溫度很低的時候保證不會結冰，如果防凍液結冰了會影響發動機的散熱 。
在發動機工作時，防凍液會在發動機內不斷循環進行散熱 。
防凍液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環 。
當發動機剛啟動后此時溫度比較低，防凍液此時進行的是小循環 。防凍液進行小循環時是不會經過散熱水箱散熱的，這樣有利于發動機快速升溫 。
【防凍液冰點多少正?！?/strong>當發動機達到正常工作溫度后，防凍液會進行大循環，此時防凍液會經過散熱水箱散熱 ， 這樣可以將發動機維持在正常的工作溫度區間內 。
發動機有一個正常的工作溫度，發動機的溫度并不是越低越好的 。
只有發動機處于工作溫度時，發動機的效率才是最高的，并且燃油經濟性才是最好的 。