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緊湊型轎車銷量排行榜 七月份緊湊型轎車銷量排行榜

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緊湊型轎車銷量排行榜？緊湊型轎車銷量排行榜前十名分別是：
1、軒逸
2、卡羅拉
3、朗逸
4、思域
5、寶來
6、英朗
7、速騰
8、新帝豪
9、逸動
10、桑塔納
1、軒逸
【緊湊型轎車銷量排行榜 七月份緊湊型轎車銷量排行榜】級別：緊湊型轎車官方指導價：9.98-16.15萬軒逸是東風日產旗下的一款緊湊型家用轎車，在市場上火熱得供不應求 。
官方指導價：9.98-16.15萬
軒逸是東風日產旗下的一款緊湊型家用轎車，在市場上火熱得供不應求 。
軒逸的優點非常多，外觀造型男女老少通殺，車內空間寬敞，乘坐感舒適，配置厚道價格不高，人稱家轎之王，連卡羅拉都干不過它 。
而且找遍全車，軒逸并沒有太過明顯的短板，可以說，這一代的軒逸真的非常成功 。
2、卡羅拉
級別：緊湊型轎車
官方指導價：10.58-15.98萬
卡羅拉定位緊湊型汽車，偏向家庭實用型，內飾配置等各個方面有更高實用性，加上口碑極高，各年齡段的用戶群體都有 。
以往一般都是家庭用戶選擇，隨著車型設計年輕化，慢慢有年輕人開始接受卡羅拉 。
還有的人是對卡羅拉懷有深厚情感，畢竟看著卡羅拉的長大，這其中的感情一般人是很難體會到的，因此他們更會選擇卡羅拉 。
3、朗逸
級別：緊湊型轎車
官方指導價：9.99-15.89萬
上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車，因為綜合性價比非常高，所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置 。
這款車最大的優點就是有越級的空間體驗感，同時大眾車的高級感也在朗逸上表現得淋漓盡致 。
不過這款車的外觀比較中庸，如果你是一個年輕人，那么開朗逸會給人比較油膩的感覺 。
4、思域
級別：緊湊型轎車
官方指導價：11.59-16.99萬思域是東風本田旗下的一款緊湊型轎車，非常受年輕消費者的喜愛 。
作為一款家用車，思域擁有很不錯的空間表現，內飾和配置的檔次感比較高，動力的表現很好油耗還很低 。
同時，思域有著TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十臺思域有九臺都被改裝過 。
但普通思域本身是偏向舒適性的，所以玩思域比較多都是玩姿態 。
5、寶來
級別：緊湊型轎車
官方指導價：9.88-15.98萬
一汽大眾寶來，是一款家用代步的緊湊型車，在市場上的作用是填補桑塔納與速騰之間的空隙，但給人的檔次感和桑塔納比較接近 。
寶來的最大賣點除了多年積累的口碑，還有就是良好的耐用性以及較高的性價比 。
不過大家都想要的大眾高級感，寶來恐怕就有點難以滿足了，畢竟這是一款比較務實的車型 。
6、英朗
級別：緊湊型轎車
官方指導價：11.59-14.39萬
英朗作為別克旗下一款入門的家用緊湊型車，整體定位比較親民，是一款性價比比較高的車型，新款英朗在設計方面沒有變化，內飾也沒有太大差異 。
但隨著1.5L四缸發動機的回歸，以及1.3T車型加入了48V輕混動系統，新款英朗面對市場展現出了一個新的動力面貌，從銷量上也能體現出來，消費者對這款車還是有非常高的認可度 。
7、速騰
級別：緊湊型轎車
官方指導價：12.89-19.29萬
一汽大眾速騰與朗逸是大眾的雙車戰略車型，與朗逸一樣，速騰也是有著超高的性價比，不過由于推出的時間比較晚，所以沒能像朗逸一樣火爆，但仍然是賣得非常好的一款車型 。
在速騰上，你對家用車的空間、配置、檔次感要求都能得到滿足，只是外觀會比較成熟，可能不太符合年輕人的口味 。
8、新帝豪
級別：緊湊型轎車
官方指導價：6.98-9.88萬
吉利帝豪作為一款自主品牌緊湊型家用車，整體的外觀顯得年輕時尚，符合大眾審美；帝豪整體的內飾簡單大氣，設計精細且有一定檔次；帝豪整體的乘儲空間多變，滿足更多需求，家用足矣 。
帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推薦值的車，它對于發動機噪音、胎噪的控制都很優秀 。
而且帝豪售價只在7-8萬左右，性價比極高 。
9、逸動
級別：緊湊型轎車
官方指導價：6.99-10.39萬
逸動是長安旗下的緊湊型轎車，時尚的外觀能夠吸引不少年輕消費者，內飾的用料和質感很優秀，還有豐富的功能配置以及實惠的價格，非常具有誘惑力 。
同時在駕乘感受方面，底盤給人的感覺偏軟，能很好地過濾震動但支撐力不夠；動力的儲備充足，不過平順性一般 。
綜合優缺點來看，逸動是一款性價比非常高的家用車 。
10、桑塔納
級別：緊湊型轎車
官方指導價：8.69-11.18萬
一汽大眾新桑塔納，一款對于中國人來說有著特殊意義的家用轎車 。
它既沒有豐富的配置，也沒有亮麗的外觀，更加沒有強悍的動力，桑塔納的情懷也體現不出來 。
它能做到的只是給你代步，讓你少去幾次加油站，若干年后還能少讓你帶它去維修 。
參考資料來源：鳳凰網-2020年轎車銷量排行榜，這18款車型年銷量不到10

緊湊型轎車銷量排行榜 七月份緊湊型轎車銷量排行榜

文章插圖
官宣！緊湊型轎車最新銷量排名出爐：朗逸第二，帝豪、思域破十萬導讀：從乘聯會方面了解到，國內緊湊型轎車車型的最新（1-7月份）銷量排行榜出爐，根據榜單顯示，國內轎車行業的兩極分化比較嚴重，其中日產軒逸處于遙遙領先，而大眾朗逸和豐田卡羅拉也是有巨大優勢，而大眾寶來、大眾速騰、本田思域、別克英朗和豐田雷凌等車型，也都是突破了十萬輛大關 。而國產轎車也是有出色發揮，吉利帝豪繼續穩坐前十，累計銷量達到了11.8萬輛，而長安新逸動和榮威i5也都表現不錯，月均銷量都在萬輛左右 。另外，奇瑞艾瑞澤GX表現一般，被寄予厚望的本田享域，也是表現平平 。下面根據緊湊型轎車銷量榜單，來具體看看各車型的銷量表現吧！官宣！緊湊型轎車最新銷量排名出爐：朗逸第二，帝豪、思域破十萬！
1、緊湊型轎車最新（1-7月）銷量排名1-10，1-7月份累計銷量前三名依然是被日產軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉霸占，其中日產軒逸以25萬的超高銷量傲視群雄，而大眾朗逸也是突破了20萬大關，豐田卡羅拉繼續穩居前三，1-7月份銷量為18.1萬輛 。大眾寶來接近15萬，大眾速騰位居第五，累計銷量不足14萬輛 。另外，本田思域、吉利帝豪、別克英朗和豐田雷凌也都突破了11萬大關，而大眾桑塔納的表現一般，1-7月份累計銷量僅為8.77萬輛 。
2、緊湊型轎車最新（1-7月）銷量排名11-50，長安逸動、雪佛蘭科魯澤、榮威i5和本田凌派都突破了6萬大關 。大眾高爾夫、奧迪A3、現代領動和馬自達3 昂克賽拉的累計銷量都在4萬以上，而吉利繽瑞、奔馳A級、奇瑞艾瑞澤GX、大眾凌渡和領克03都在3萬以上 。另外，吉利遠景僅排名第24位，1-7月份累計銷量不足3萬，名爵6僅排名27位，捷達VA3排名29位，而被大家寄予厚望的本田享域，在1-7月份僅售出2.23萬輛，僅排名第30位 。
3、緊湊型轎車最新（1-7月）銷量排名51-96，排名50名以后的轎車都未能破萬，雪佛蘭沃蘭多和別克VELITE 6突破七千，榮威Ei5、比亞迪秦Pro、比亞迪秦Pro新能源、榮威ei6和別克威朗都突破五千大關 。大眾蔚領僅排名第60，標致408排名第61位，比亞迪F3僅排名69位，它們的累計銷量都不足4千 。另外，歐拉iQ、名爵GT和本田鋒范的累計銷量都未能過百，著實有點難堪 。
整體來看，緊湊型轎車市場的兩極分化還是很嚴重的，一線合資轎車的銷量表現非常爆表，像日產軒逸、大眾朗逸、大眾速騰和本田思域等車型，都是處于絕對優勢，而以長安逸動和吉利帝豪為首的國產轎車，也是有不錯的發揮表現 。對此，大家怎么評價呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。
全國銷量最好的汽車排名2022年1-5月汽車銷量排行榜總榜單如下：
1-14
15-28
29-43
44-57
58-71
數據顯示，今年1-5月累計銷量超過5萬輛的乘用車共有41款車型，其中銷量超過10萬輛的車型共有8款 。銷量排名前三的是三款轎車，分別為日產軒逸、五菱宏光MINI EV、大眾朗逸，其銷量分別為174958輛、167939輛和130631輛 。
銷量排名第四至第六位的是三款SUV車型，其中作為SUV銷量冠軍的比亞迪宋新能源，以127304輛的銷量在汽車銷量榜中排名第四位；作為中型SUV銷量冠軍的特斯拉Model Y，以126482輛的銷量排名第五位；而作為多年SUV銷量冠軍的“神車”哈弗H6僅排名第六位，其銷量為113112輛 。
比亞迪秦PLUS累計銷量109220輛，排名第七位，也是銷量最好的自主品牌家用轎車，完勝吉利帝豪和長安逸動等自主品牌傳統熱銷車型 。長安逸動累計銷量66667輛，排名第20位；而吉利帝豪累計銷量61993輛，僅排名第23位 。
作為中型車銷量冠軍的豐田凱美瑞，以107782輛的銷量在汽車銷量榜中排名第八位，表現不俗 。另一款中型車特斯拉MODEL 3累計批發銷量89369輛，排名第十位 。
此外，本田雅閣、寶馬3系、大眾帕薩特、日產天籟等四款中型車累計銷量都超過6萬輛，分別為73856輛、60839輛、60696輛和60221輛 。
長安CS75銷量也進入前十名，其累計銷量為96281輛，排名第九位 。作為日系SUV銷量冠軍的本田CR-V，則以88488輛的銷量排名第11位 。
排名第12至第15名的四款乘用車都是緊湊型轎車，分別為大眾速騰、豐田卡羅拉、豐田雷凌和大眾寶來，其銷量分別為87903輛、80046輛、79162輛和76319輛 。
今年1-5月銷量最好的中大型車是比亞迪漢，累計批發銷量71785輛，在汽車銷量榜中排名第17位 。寶馬5系緊隨其后，以69606輛的銷量排名第18位 。
作為寶馬5系競爭對手的奔馳E級排名則要低很多，累計銷量僅44928輛，排名第51位 。而奧迪A6L累計銷量只有41758輛，只能排名第58位 。
奇瑞瑞虎8是自主中型SUV銷量冠軍，累計銷量61993輛，在汽車銷量榜中排名第22位 。而紅旗HS5則以58200輛的銷量，在1-5月汽車銷量榜中排名第30位 。
小型SUV銷量排名不高，銷量最好的吉利繽越，以60598輛的銷量排名第26位 。
去年表現出色的本田繽智和本田XR-V，累計銷量分別為58154輛和54848輛，今年排名第31位和第36位 。
今年MPV市場整體銷量低迷，作為MPV銷量冠軍的別克GL8累計批發銷量只有42891輛，僅排名第55位 ?！吧褴嚒蔽辶夂旯饫塾嬩N量僅35756輛，僅排名第69位 。
最新！緊湊型車銷量最新排名出爐：軒逸無可阻擋，雷凌帝豪破20萬導讀：近日，從乘聯會方面獲悉，2020年1-11月份國內緊湊型轎車銷量排行榜出爐了，此次共有60款車型上榜，其中累計銷量突破10萬大關的車型共有14款 。具體方面，日產軒逸以47.6萬輛傲視群雄，而大眾朗逸和豐田卡羅拉分別是以38萬、31萬位居前三，大眾寶來后勁十足以29萬輛奪得第四，大眾速騰、別克英朗、本田思域、吉利帝豪和豐田雷凌均突破20萬大關，銷量突破10萬輛的還有大眾桑塔納、長安逸動、雪佛蘭科魯澤、榮威i5和本田凌派五款車型 。最新！緊湊型車銷量最新排名出爐：軒逸無可阻擋，雷凌帝豪破20萬！
1、緊湊型車銷量最新（1-11月）排名1-10 。具體來看，1-11月份累計銷量排名前三的是日產軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉，日產軒逸在下半年迎來爆發，連續多月銷量突破5萬輛，其1-11月份累計銷量高達47.6萬輛 。而大眾朗逸位居第二，今年大眾朗逸的銷量表現比較一般，1-11月份售出38萬輛，它與排名榜首的日產軒逸相差近10萬輛 。而豐田卡羅拉位居第三，其1-11月份累計銷量也突破了30萬大關，大眾寶來、大眾速騰和別克英朗都突破了25萬大關，本田思域、吉利帝豪和豐田雷凌也都表現亮眼，1-11月份銷量突破了20萬輛，排名第十的是大眾桑塔納，其1-11月份累計銷量為15.9萬輛 。
2、緊湊型車銷量最新（1-11月）排名11-30 。長安逸動的表現非常亮眼，1-11月份累計售出14.7萬輛，而雪佛蘭科魯澤、榮威i5以及本田凌派的累計銷量也突破了10萬輛 。大眾高爾夫、馬自達3 昂克賽拉和奧迪A3的1-11月份銷量都在7萬輛以上，國產車奇瑞艾瑞澤GX、吉利繽瑞以及領克03的表現也非常出色，1-11月份銷量都突破了6萬輛 。另外，大眾凌渡、現代領動和奔馳A級的累計銷量也都在6萬以上，而現代悅動、日產騏達和廣汽新能源Aion S的1-11月份累計銷量也是表現不錯 。
3、緊湊型車銷量最新（1-11月）排名31-60 。而排名30名之后的緊湊型轎車，它們的1-11月份累計銷量都未能突破4萬大關，其中比亞迪秦EV、東風奕炫、寶馬1系、雪佛蘭科沃茲、現代菲斯塔、名爵5、福特?？怂购透Ｌ馗ｎＫ苟纪黄屏?萬大關，而曾經銷量表現出色的起亞K3、榮威i6、比亞迪秦、日產藍鳥以及鈴木啟悅，它們的1-11月份銷量都非常一般 。另外，雪佛蘭沃蘭多、榮威Ei5、榮威ei6、比亞迪F3、標致408和吉利帝豪新能源的累計銷量都在1萬輛以下，確實是有點慘淡 。
最后總的來說，合資轎車的優勢還是非常明顯，但它們也有出現了非常嚴重的兩極分化，比如日產軒逸的累計銷量接近50萬輛，而大眾凌渡、現代領動以及本田享域等，卻只有幾萬輛 。而反觀我們國產轎車，也只有吉利帝豪、長安逸動和榮威i5排名靠前，其它車型也都只有幾萬輛 。對于緊湊型轎車銷量最新排行榜，軒逸無可阻擋，雷凌帝豪突破20萬大關，大家怎么看呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。
2022年6月份汽車銷量排行榜(完整版)2022年6月轎車銷量排行榜
1-20名
21-40
41-60
61-80
81-100
2022年6月SUV銷量排行榜
1-20
21-40
41-60
61-80
81-100
2022年6月MPV銷量排行榜
1-20
21-46
部分車型介紹
1、宏光MINIEV是一款能夠全方位滿足用戶出行代步多樣化需求的產品，為講究實用、注重安全及經濟便捷的出行用戶群體提供了出行代步新選擇 。
宏光MINIEV整車尺寸為2917/1493/1621mm，小巧車身，駕駛靈活，在小巷或是城市擁堵路段都能行駛方便，讓出行更輕松高效，免除“停車難”的困擾 。同時，宏光MINIEV充電模式不依賴傳統充電樁，家用220V即可完成便捷充電，且每公里花費僅5分錢，實現出行“輕成本” 。
2、秦PLUS是比亞迪旗下緊湊型車 。搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁／同步電動機，電動機總功率為184馬力，電動機總扭矩為280?！っ祝ヅ涔潭X比變速箱 。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式懸架，并采用前置前驅的驅動方式 。
3、哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2020年8月30日，新世代全球智慧座駕——第三代哈弗H6于北京正式上市 。此次第三代哈弗H6上市的4款車型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版 。