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2月汽車銷量排行 2月汽車銷量排行榜2022

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2月汽車品牌銷量排行榜完整版，吉利超過大眾奪得第一名！2月汽車品牌銷量排行榜完整版，大快人心啊，大快人心 。一直以來這個榜單的第一名都是大眾品牌，因為大眾品牌太強勢了，終于在2月份，我們的自主品牌吉利汽車銷量超過了大眾，奪得了第一名 。
大眾品牌銷量以微弱差距排名第二 。這對吉利汽車來說實在是個好消息，希望下個月吉利汽車能蟬聯第一名
此外，奇瑞品牌銷量擠進前五，奔馳品牌銷量超過豐田
一起看榜單吧
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。
2月份汽車品牌銷量排行，吉利力壓大眾登頂，奇瑞升至第四Hello大家好，歡迎來到小蚊子聊車！
今天為大家帶來2020年2月份國內市場各汽車品牌的銷量排名情況 。由于受疫情影響，在2月份各大品牌幾乎都受到了較大沖擊，可以看到很多品牌的單月銷量總和還不如以往一款車型賣得多 。吉利汽車本月出人意料的以18817輛的銷售成績取得了冠軍，作為國產品牌的領頭羊，吉利這兩年的表現一直非常穩定，在如此逆境下仍然保持著較高的市場活躍度，非常難能可貴 。一向最受國人的青睞的大眾本月遭遇滑鐵盧，旗下的多款主力車型如探岳、途觀L等表現都十分低迷，朗逸也痛失轎車榜冠軍，因此總共賣出17239輛，排名退居第二 。
日系三巨頭之中，日產和豐田分別賣出14841和12125輛，排在第三、第六位，而本田則出現了較大幅度額下滑，單月只有7118輛進賬未能躋身前十 。國產品牌中除吉利外，奇瑞在2月份的表現也可圈可點，總共賣出新車13542輛排名第四，旗下的瑞虎5X、瑞虎3、瑞虎8以及艾瑞澤GX都有不錯的發揮 。長安和哈弗本月分別售出11315和7148輛，排在第七和第十位，哈弗H6和長安CS75近幾個月一直霸占著SUV銷量榜的冠亞軍，但長安的其它車型如CS35、CS55以及逸動系列也都表現的比較不錯，相比之下哈弗H6就顯得有些獨木難支了 。
豪華品牌中，奔馳成為了本月的最大贏家，總共賣出12175輛排名第五，奧迪和寶馬分別收獲了8105和7479輛，排在第八、第九位，在如此嚴酷的市場環境下，BBA的銷量依然比較堅挺，但其它豪華品牌就沒這么幸運了，沃爾沃和凱迪拉克分別只有271和157輛進賬，路虎和捷豹已經和DS淪為難兄難弟，英菲尼迪、謳歌更是直接退出榜單，相比之下，國產豪華品牌紅旗還是非常不錯的，在2月份售出了1110輛 。此外值得一提的是，豪華電動車品牌特斯首次上榜，國產版的特斯拉Model 3在2月份賣出了3900輛 。
注：本數據僅同級國產及合資品牌，雷克薩斯、斯巴魯等純進口品牌未被列入榜單，敬請諒解！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。
全國銷量最好的汽車排名2022年1-5月汽車銷量排行榜總榜單如下：
1-14
15-28
29-43
44-57
58-71
數據顯示，今年1-5月累計銷量超過5萬輛的乘用車共有41款車型，其中銷量超過10萬輛的車型共有8款 。銷量排名前三的是三款轎車，分別為日產軒逸、五菱宏光MINI EV、大眾朗逸，其銷量分別為174958輛、167939輛和130631輛 。
銷量排名第四至第六位的是三款SUV車型，其中作為SUV銷量冠軍的比亞迪宋新能源，以127304輛的銷量在汽車銷量榜中排名第四位；作為中型SUV銷量冠軍的特斯拉Model Y，以126482輛的銷量排名第五位；而作為多年SUV銷量冠軍的“神車”哈弗H6僅排名第六位，其銷量為113112輛 。
比亞迪秦PLUS累計銷量109220輛，排名第七位，也是銷量最好的自主品牌家用轎車，完勝吉利帝豪和長安逸動等自主品牌傳統熱銷車型 。長安逸動累計銷量66667輛，排名第20位；而吉利帝豪累計銷量61993輛，僅排名第23位 。
作為中型車銷量冠軍的豐田凱美瑞，以107782輛的銷量在汽車銷量榜中排名第八位，表現不俗 。另一款中型車特斯拉MODEL 3累計批發銷量89369輛，排名第十位 。
此外，本田雅閣、寶馬3系、大眾帕薩特、日產天籟等四款中型車累計銷量都超過6萬輛，分別為73856輛、60839輛、60696輛和60221輛 。
長安CS75銷量也進入前十名，其累計銷量為96281輛，排名第九位 。作為日系SUV銷量冠軍的本田CR-V，則以88488輛的銷量排名第11位 。
排名第12至第15名的四款乘用車都是緊湊型轎車，分別為大眾速騰、豐田卡羅拉、豐田雷凌和大眾寶來，其銷量分別為87903輛、80046輛、79162輛和76319輛 。
今年1-5月銷量最好的中大型車是比亞迪漢，累計批發銷量71785輛，在汽車銷量榜中排名第17位 。寶馬5系緊隨其后，以69606輛的銷量排名第18位 。
作為寶馬5系競爭對手的奔馳E級排名則要低很多，累計銷量僅44928輛，排名第51位 。而奧迪A6L累計銷量只有41758輛，只能排名第58位 。
奇瑞瑞虎8是自主中型SUV銷量冠軍，累計銷量61993輛，在汽車銷量榜中排名第22位 。而紅旗HS5則以58200輛的銷量，在1-5月汽車銷量榜中排名第30位 。
小型SUV銷量排名不高，銷量最好的吉利繽越，以60598輛的銷量排名第26位 。
去年表現出色的本田繽智和本田XR-V，累計銷量分別為58154輛和54848輛，今年排名第31位和第36位 。
今年MPV市場整體銷量低迷，作為MPV銷量冠軍的別克GL8累計批發銷量只有42891輛，僅排名第55位 ?！吧褴嚒蔽辶夂旯饫塾嬩N量僅35756輛，僅排名第69位 。
2020年2月汽車銷量排行榜 奇瑞進前三日前，全國乘聯會發布了2020年2月汽車銷量排行，2020年2月全國狹義乘用車批發銷量22.2萬輛，同比下降81.6% 。(文中銷量均為批發銷量)
2020年2月廠商批發銷量排行前十(單位：輛)
受疫情影響，廠商2月銷量均表現不佳，排名變化比較大 。吉利位列第二，奇瑞也進入前三 。
下面將從轎車、SUV、MPV細分來看 。
2020年2月轎車銷量排行前十(單位：輛)
軒逸領銜榜首，國產特斯拉Model 3也進入前三 。而自主品牌車型中艾瑞澤GX和帝豪均榜上有名 。
2020年2月轎車銷量排行榜
2020年2月SUV銷量排行前十(單位：輛)
SUV榜同樣變化比較大，奇瑞品牌瑞虎5X和瑞虎3也在前十中，奇瑞能擠進前十榜單也不奇怪了 。
2020年2月SUV銷量排行榜
2020年2月MPV銷量排行前十(單位：輛)
2020年2月MPV銷量排行榜
注：數據來自選車網發布的乘聯會數據
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。
2020年2月轎車銷量排行榜大解析近日，汽乘聯公布了2020年2月汽車銷量，各大細分市場的車型銷量也陸續出爐 。相較于1月份總計160萬臺的銷量，2月份暴跌87.5%，2月總銷量只有250412輛，環比下降85.35%，其中大部分車企跌幅都在80%以上，1-2月累計銷量196.9萬輛，同比下降41.0% 。大部分車企都采用了傳統線下銷售模式，然而由于疫情影響，4S店開不了業，顧客也不能出門，所以這次的銷量暴跌也在大家的預料之中 。
下面就來看看，2月份轎車和SUV車型的銷量榜單，有沒有出乎你意料的車型出現？
轎車的傍一并沒有給大家多大的驚喜，朗逸作為A級家轎車常年的銷量榜首還是很給力 。據了解，上汽大眾面對低迷的市場環境給出了足夠的讓利空間，部分地區朗逸降價優惠的幅度達到了3.6萬元，面對如此大幅度的降價，消費者購車的欲望似乎更加強烈了 。本身朗逸潛在的消費群體基數就大，再加上強有力的優惠，朗逸憑借8263臺的銷量砍下2月轎車榜首也是眾望所歸 。
銷量第二名的東風日產軒逸銷量僅有慘淡的5688臺，同比下降77.9% 。榜單上前兩名常年月銷量都是以萬臺計算，而在2月不僅沒有過萬的銷量，反而2月份整個汽車市場僅有這兩款車型超過了5000臺的銷量，這些數字足以印證2020年2月份汽車行業有多么的慘淡 。
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【2月汽車銷量排行 2月汽車銷量排行榜2022】寶來和速騰據了解經銷商的優惠程度同樣很大，銷量分別為4640和4368臺，憑借著長久以來大眾在國內積攢的口碑，兩臺車的排名也是預料之中，畢竟朗逸、寶來、速騰都是轎車中常年排在頭部的車型，分列第三和第四名也是常規操作 。
榜單最大驚喜！特斯拉Model 3賣出了3900臺排在榜單第五位，高于1月的2620輛，是當月新能源乘用車銷量榜前20位企業中，唯一一家銷量環比正增長的車企 。這也是目前所有純電動車型中在轎車銷量排行榜最靠前的一次 。特斯拉也在最近因為“芯片”事件成為了網紅，希望國產后的特斯拉Model 3能繼續保持初心，尊重中國的消費者，不要像某些品牌國產之后有著很嚴重的減配 。特斯拉的上海超級工廠因為疫情的原因停產，相信等疫情結束之后，國產的Model 3又將迎來新一波的購買浪潮 。
廣汽豐田的雷凌銷量3856臺排在第六位，憑借全新改款的外觀成功在2月銷量中超過了卡羅拉，更為動感的設計也使得雷凌更能吸引年輕一些的消費者 。卡羅拉只是相較于雷凌低調了一些，而對比其他家用轎車還是有著妥妥的運動范 。
第七名則是前10名中唯一的國產轎車，2月銷量3666臺的吉利帝豪，憑借可靠的質量以及性價比極高的定價，常年是國產家轎車的銷量冠軍，拿到合資車面前作對比也是毫不遜色 。
第八名為一汽豐田卡羅拉，銷量3481臺，與第六名和第七名相差不多 。以往卡羅拉的銷量都會比雷凌更高，想必是全新改款的雷凌搶了卡羅拉的風頭 。但是兩者都是非常出色的家轎車，卡羅拉更加低調沉穩，而雷凌的外觀則更具動感 。
第九名大眾邁騰成功借機上位，成功超過了常年壓制邁騰銷量的帕薩特，并且還甩開了雅閣、凱美瑞、等銷量不錯的日系車 。此外，據了解邁騰還有著力度很大的優惠，感興趣的朋友可以去當地經銷商了解一下 。
第十名則是奔馳C級，這也是前10名中首次出現豪華品牌，不過BBA中其他兩兄弟，寶馬和奧迪的表現并不太出色，國人對于奔馳的認可程度還是高于寶馬和奧迪，而且全新奔馳C級的優惠力度也非常不錯，銷量能擠進前10名是一個非常棒的表現！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。