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電動汽車雪地駕駛技巧

生活百科電動

1、冬季，有能量回收功能的新能源車，能量回收功能設置越高車輛減速效果越強，因此在濕滑冰雪路面行駛時，建議把能量回收調整為最低 ， 防止能量回收系統介入時 ， 過高的減速效果造成輪胎打滑；
【電動汽車雪地駕駛技巧】2、靈活使用新能源車全地形ATS模式：在雪地行駛時，可以選擇雪地/砂礫/草地模式 。此種模式下系統將選擇設置參數以優化此種工況下的牽引、行駛和操控特性 ， 并謹慎選擇加速器踏板和換擋響應 。需要注意的是，在深軟雪地條件下因車輛穩定控制系統（ESP）啟動而導致發動機性能下降 ， 關閉ESP可能效果更理想 ， 當克服困難后重新啟動ESP；
3、冬季車內采暖應使用混動模式，高效利用發動機動力制熱，加快車內升溫的同時有效提升續航里程；
4、冬季駕車 ， 如遇冰雪路面，應使用小油門起步：冬季低溫環境的冰雪路面 ， 因電機扭矩釋放很快，容易出現打滑、刨地、甩尾的情況，尤其當車輛起步和加速階段，盡量使用經濟模式小油門駕駛車輛 。