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“高鐵茶吧”售三無茶葉

茶葉高鐵茶吧

由于購買了一張沒有座位的站票，采訪人員在高鐵G484上遭遇了強制消費—要想有個座位，必須要在該列車的茶吧消費168元或者98元 。而山東濟鐵旅行服務有限公司青島高鐵餐飲管理分公司(簡稱濟鐵旅服青島高鐵餐飲管理公司，下稱高鐵公司)姜某稱，這是在打造企業文化，給旅客提供休閑服務 。
近日，采訪人員在乘坐濟南鐵路局青島段的高鐵時，由于人多沒有購買到有座位的車票，只購買了一張站票 。上車后，采訪人員來到了該車的餐車，看到有16個座位沒有人坐，就過去坐了下來 。沒想到一個年輕的服務員告訴采訪人員，這些座位不能坐 。“為什么不能坐?”采訪人員問道，服務員稱， 這是為喝茶的乘客準備的，只有在這里喝茶才能坐，要想坐在這里必須消費98元的綠茶或者168元的紅茶 。隨后服務員給采訪人員拿出了一盒塑封好的標示為“三千茶農”的正山小種紅茶，此包裝上標有168元的字樣 。采訪人員說：“你這茶葉沒有任何標示，有可能是假茶葉 。”令人沒有想到的是，服務員沒有說什么，而旁邊一位自稱是列車長的人高聲地說：“這個產品(正山小種)就是我們列車上的，是經過防疫部門檢測過的 。”并堅稱列車上不會出售假茶葉 。他對采訪人員的說法表示很不理解，而且一再強調自己不會胡說，產品質量肯定沒有問題 。雖然采訪人員一再和列車長解釋不要著急，有事可以慢慢溝通，但這位列車長還是情緒很激動 。
然而，高鐵公司的姜某稱，這些茶葉之所以在列車上銷售，是有著嚴格的程序并經過競標的，但當采訪人員問到是如何競標的、走的什么程序、該茶葉是什么廠家生產的時，他卻表示：“具體不清楚，自己只是一線干活兒的 。”
列車上一位好心的旅客拿出了一包標示規范的“金駿眉”給這位列車長看，這位旅客所拿出的“金駿眉”紅茶標示很規范，即標有國家的強制標準GB/T13738，也標有生產廠家、地址、生產日期和QS認證等 。然而再看G484列車上出售的正山小種紅茶，不僅外包裝上什么標示也沒有，而且內包裝上也沒有標注QS認證和紅茶的國家強制標準 。經過對比以后，剛才那位態度強硬又不理智的列車長說話和氣了很多，并且也不再質問采訪人員而是話鋒一轉表示，這樣的情況應該讓更多的消費者知道 。
對此，該列車的餐車長李某表示，工作人員都是有上崗證的，從未接到過投訴，眾多的乘客都對這種像咖啡廳似的“高鐵茶吧”非常認可 。同時她也表示，遇到老幼病殘孕的乘客，她們也會照顧的 。
后來，采訪人員要求購買一盒正山小種，該餐車長稱可以出售給采訪人員，但不知為什么到采訪人員下車的時候，該餐車長卻表示不能出售給采訪人員，但采訪人員可以拍照取證，隨后采訪人員對該茶葉進行了拍照 。
最后G484列車長介紹，他是負責列車秩序的，不負責產品的銷售，這與列車長開始大包大攬的態度截然相反 。并稱該茶葉的銷售是由高鐵公司負責的，該餐車是由列車長代管，和列車運營公司并不是一家單位 。
為了弄清楚G484列車銷售的茶葉是哪里生產的，采訪人員展開了調查，一位自稱是“三千茶農”公司的阮姓工作人員告訴采訪人員，該茶葉是其公司委托安徽、云南、福建等地的生產廠家生產的，是以合作社的方式同當地茶農和生產廠家合作，而綠茶則是由日照自己的廠家生產的 。她還告訴采訪人員，公司有生產許可證號，生產廠家是可以查到的 。
“三千茶農”方面用郵件回復采訪人員稱，本公司的茶品生產許可證編碼：QS371114011270，“三千茶農”有自己的茶園、茶山，有自己的合作社，分布在全國的8個地區 。