文章插圖
1、由于發動機冷卻液濃度失效 ， 導致缸套產生穴蝕沙眼，在氣缸壓縮氣體作用下，把機油吹進冷卻系統內 。
【柴油機水箱為什么有油】2、氣缸壓縮氣體擊穿缸墊水道，機油進入冷卻系統和水箱 。
3、噴油嘴的冷卻銅套松動，氣缸壓縮氣體沿銅套把機油吹入冷卻系統流向水箱口 。
4、機油加熱器有沙眼裂縫進入冷卻系統 。
5、缸套的阻水圈老化開裂也會進入冷卻系統機油，會使水箱里殘留油跡 。
6、缸蓋的膨脹水堵有穴蝕 ， 機油會滲入冷卻系統 。

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