脊髓|【熱點】2300公里生死救援!今晚,北京司機請為這倆車讓行

點擊上方“藍色微信名”可訂閱哦!
【脊髓|【熱點】2300公里生死救援!今晚,北京司機請為這倆車讓行】3月1日上午 , 在從南寧開往北京的G422次列車上 , 有一名特殊的小旅客——只有8個月大的小丕梓 , 他患有脊髓性肌萎縮癥、肺部感染嚴重并發呼吸衰竭 , 病情危重 。 在醫護人員和父母的陪同下 , 他將轉運至首都兒科研究所接受救治 。
上午8時23分 , 列車從南寧東站緩緩駛出 。 車廂內 , 配備了呼吸機、心電監護儀、微量注射泵、吸痰器和制氧機 。 插著呼吸機的小丕梓正在睡夢中 , 兩名醫生和一名負責調試呼吸機的工程師守候在他的身旁 , 進行全程醫療保障 。
脊髓|【熱點】2300公里生死救援!今晚,北京司機請為這倆車讓行
文章圖片

小丕梓5個多月大時就被確診為患有脊髓性肌萎縮癥 。 這種病是由于運動神經元存活基因1突變導致運動神經元存活基因蛋白功能缺陷所致的神經肌肉病 , 在新生兒中的發病率為萬分之一 。
“從1月27日起 , 小丕梓由于重癥肺炎并發呼吸衰竭 , 住進了重癥監護室里 , 病情一直在惡化 , 始終無法脫離呼吸機 。 為了救活孩子的命 , 我們與醫生溝通 , 決定帶他到首兒所去治療 。 ”小丕梓的媽媽歐金鳳說 。
南寧與北京相距2300余公里 , 列車將行駛12小時30分鐘 。
“這是我們執行的危重患兒轉運任務中 , 距離最遠、時間最長的一次 , 這也意味著轉運過程風險很大 。 這不僅僅是寶寶的闖關之旅 , 也是對醫護人員的一場艱難挑戰 。 ”負責轉運的九久醫療機構的領隊朱大夫說 , 脊髓性肌萎縮癥會導致呼吸肌肉無力 , 特別是感染時期 , 小丕梓自己無法有效維持血氧飽和度 , 需要靠呼吸機來輔助呼吸 。 同時 , 他也無法自己將氣道中的分泌物排出來 , 需要用吸痰器吸痰 。
2月28日上午 , 有過多次危重患兒轉運經驗的朱大夫和一名兒科醫生從北京專程趕往南寧 , 為小丕梓轉運來京做準備 。 惠民康恩公司負責調試呼吸機的工程師 , 也帶著各項轉運設備抵達了南寧 , 他將為小丕梓免費提供呼吸機、咳痰機、吸痰器等設備 , 還有一路上的技術支持 。
“我們對小丕梓進行了身體狀況評估和呼吸機試機 。 他一直無法脫離醫院的呼吸機 , 換上轉運用的呼吸機后 , 需要一定的適應階段 , 確保各項指標正常再啟程 。 ”朱大夫說 , 轉運團隊連夜制定了預案 , 檢查相關轉運設施 , “我們會盡最大的努力 , 護送孩子順利抵京 。 ”
小丕梓一行人乘坐的G422次列車將于今晚8時53分抵達北京西站 。 根據前期確定的轉運方案 , 車牌號為遼HXY031和遼HQT167的救護車將在北京西站接站 , 然后途經蓮花池東路、宣武門西大街、前門西大街、東二環 , 將小丕梓送往首兒所 。
來源 | 北京日報
首都兒科研究所
新聞號
首都兒科研究所
科普號
首都兒科研究所
附屬兒童醫院
覺得好看請點 “在看”支持我們