文字記錄可以證實 。 加加林的烏米格-15和超音速的蘇-15飛機機群之間本來已商定好了飛行梯次安排事宜 ， 那天加加林在高度一萬米以下空域進行訓練 ， 而蘇-15機群安排在高度一萬米以上空域 ， 但都在同一地域即基爾日阿齊和科里丘金兩地之間 。 加加林的飛行高度約為4000米 ， 完成自己的科目后 ， 他們準備降落 ， 向機場方向飛回 ， 這時那架蘇-15飛機違反訓練要求下降到云層下方做超低空飛行 ， 隨后又加大油門向上躍升 。 此時蘇-15的飛行速度接近音速 ， 把加加林他們的烏米格-15撞個翻轉 。 烏米格-15被撞擊后進入了螺旋狀態 ， 而這又是在低高度、厚云層的情況下 ， 加上飛機還帶有副油箱 ， 無法做特技動作來改出螺旋狀態 ， 這就必然機毀人亡！
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