潤滑液壓系統機油壓力過低分析

上文已經介紹了潤滑液壓系統機油壓力過高的分析 , 接著給您分析機油壓力過低的狀況 。
1、故障現象
①發動機在運轉中 , 機油壓力始終過低;
②發動機發動后 , 機油壓力很快降低 。
2、故障原因
①油底殼內機油不足;
②機油粘度小;
③限壓閥調整不當、彈簧折斷或彈力不足;
④機油濾清器旁通閥不密封或其彈簧折斷、彈力不足;
⑤機油進油管接頭松動或油管破裂;
⑥機油泵工作不良;
⑦機油集濾器堵塞;
⑧曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承的間隙過大;
⑨機油壓力表或傳感器失效 。
3、故障分析
①機油壓力始終過低時 , 先拔出機油尺 , 檢查機油量是否充足 。 若不充足 , 應按標準加夠;若充足 , 應檢查機油表或傳感器是否失效 , 失效須更換 。 換后 , 壓力還是過低 , 應拆下傳感器 , 短時間內發動時 , 若機油噴出無力 , 應檢查機油濾清器的旁通閥、限壓閥、機油進油管、集濾器和機油泵等;
②發動機剛工作時 , 機油壓力正常 , 運轉一段時間后 , 油壓迅速降低 , 說明油底殼內機油量不足或機油粘度過小 。
③發動機運轉中 , 機油壓力突降 , 應立即停車熄火 , 檢查機油有無嚴重泄漏 。 例如機油濾清器襯墊的損壞 , 就會出現這種故障 。