液壓閥和液壓缸的噪聲分析

液壓閥和液壓缸的噪聲主要表現在以下幾個方面 , 來具體分析其原因和解決方法:
1、液壓閥
液壓閥易產生高頻噪聲 , 主要是先導閥性能不穩定所致 , 即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動而產生的噪聲 。
其主要原因有:
①油液中混入空氣 , 在先導閥前腔內形成氣穴現象而引發高頻噪聲 。
此時 , 應及時排盡空氣并防止外界空氣重新進入 。
②針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損 , 使針閥錐面與閥座不能密合 , 造成先導流量不穩定、產生壓力波動而引發噪聲 。
此時應及時修理或更換 。
③先導閥因彈簧疲勞變形造成其調壓功能不穩定 , 使得壓力波動大而引發噪聲 。
此時應更換彈簧 。
2、液壓缸的噪聲
①油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡 , 在高壓作用下產生氣穴現象而引發較大噪聲 。
此時 , 須及時排盡空氣 。
②缸頭油封過緊或活塞桿彎曲 , 在運動過程中也會因別勁而產生噪聲 。
此時 , 須及時更換油封或校直活塞桿 。
3、管路噪聲管路死彎過多或固定卡子松脫也能產生振動和噪聲 。
因此 , 在管路布置上應盡量避免死彎 , 對松脫的卡子須及時擰緊 。