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五菱宏光人民神車是如何煉成的 五菱宏光為什么叫神車( 二 )

五菱汽車很聰明, 它巧妙地給五萬元以下的汽車打上了五菱宏光的心智與品牌符號 。 消費(fèi)者是很容易為低價買賬的 。 在定位好“人民的汽車”這一戰(zhàn)略卡位開始, 五菱汽車的品牌建設(shè)之路就隨著不同產(chǎn)品的推出而開始了 。
很難想象, 五菱汽車是一個從1996年就成立的老牌車企了 。 因?yàn)檫@個25歲的老品牌不僅把自己活成了年輕品牌的樣子, 而且還逐漸摸索出來一套成為“網(wǎng)紅”的方法論 。
一個品牌把自己打造成網(wǎng)紅, 就意味著可以擁有自己的社交資產(chǎn), 擁有自己的粉絲、流量, 也擁有私域的種草、復(fù)購渠道, 以及一個公共的隨時為自己發(fā)聲的機(jī)會 。
除了可以在更短時間內(nèi)得到更低成本的獲客, 成為一個網(wǎng)紅品牌, 還意味著一個生意的無限延伸 。 比如小米從手機(jī)到智能家居的一切, 五菱從汽車到“人民需要什么我就造什么” 。
網(wǎng)紅更多的是一種屬性, 它是可以鏈接、可以塑造的, 它是擁有內(nèi)容, 并且用內(nèi)容和社交獲取流量的一種能力 。 而當(dāng)這種能力與品牌組合的時候, 內(nèi)容即產(chǎn)品也就成為網(wǎng)紅品牌的核心 。 不管是線上傳播還是線下活動, 品牌是為了創(chuàng)造場景, 包含內(nèi)容、互動也包含了自身文化的輸出 。 其目的就是能夠真正深入用戶的心 。
去年年初, 一句“人民需要什么, 五菱就造什么”掀開了上汽通用五菱把自己打造成網(wǎng)紅品牌的道路 。 從年初五菱牌口罩、五菱牌螺螄粉, 到滿足人間煙火氣的地攤神車, 再到不斷革新的汽車新品, 五菱宏光雖然是老品牌, 但卻是真正把握住了這一輪新的消費(fèi)品品牌的紅利, 把自己翻新成為“新網(wǎng)紅“ 。 擁有流量、粉絲也影響力, 進(jìn)而轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)化率、購買力甚至是留存率 。

五菱宏光人民神車是如何煉成的  五菱宏光為什么叫神車

文章插圖

從汽車市場的角度上講, 五菱過往的車型其實(shí)是不被大眾消費(fèi)者所理解的——大家會把五菱跟面包車、拉貨劃上等號 。 但是這兩年它為何這么紅?一方面, 從品牌的角度, 它不斷創(chuàng)造熱搜, 在各個社交平臺都有特別多的內(nèi)容輸出 。 當(dāng)它的內(nèi)容經(jīng)過微博這樣一個公眾場率做了一個放大器之后, 就會輕松登上熱搜 。
在熱搜的基礎(chǔ)上, 五菱再推出口罩、擺攤神車等等, 就不斷夯實(shí)了它“人民想要的我都會造 ”這樣一個標(biāo)簽, 成了一個生動的網(wǎng)紅品牌的存在 。 在不斷的新品、新話題進(jìn)入大眾視野的時候, 五菱已經(jīng)擁有熱搜體質(zhì), 不管從獲客還是整體市場聲量來講, 都是有正向好處的 。
五菱這么一套操作下來的結(jié)果是什么?在中國, 五菱神車幾乎是家喻戶曉的車, 甚至坊間流傳著每一個做生意的人都擁有一輛五菱的傳說 。 我們極少見到五菱神車的廣告, 但我們對它印象深刻 。 這就是品牌的魅力 。
03找到自己的社交場域盡管五菱汽車深諳品牌之道也具備了把自己打造成網(wǎng)紅的戰(zhàn)略和產(chǎn)品特質(zhì), 但是不同的社交媒體區(qū)別很大, 從流量的盤面到具體的內(nèi)容形式都不同 。 做好網(wǎng)紅的第一步可能就是選好一個適合自己的品牌的平臺 。
對于五菱汽車這種想要成為網(wǎng)紅的品牌而言, 微博依然是最好的聲量場, 最好的放大器 。 因?yàn)槲⒉┳陨硭邆涞娜龑由鷳B(tài)系統(tǒng)使其成為一個天然的流量場, 也是品牌做營銷、種草最好的場域 。
第一層是它傳統(tǒng)媒體的生態(tài)系統(tǒng), 也可以說是輿論場;第二個生態(tài)是其搜索和熱點(diǎn)生態(tài) 。 對于一般用戶而言, 想了解日常大事第一反應(yīng)還是打開微博看一下, 微博熱搜代表著現(xiàn)在的搜索引擎, 這也是讓它能夠成為放大器的生態(tài);第三層就是其自媒體內(nèi)容創(chuàng)作的生態(tài), 微博上大量優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)作者涉及的垂類面非常廣, 它的KOL及其粉絲的生態(tài)都是非常復(fù)合的 。