高壓變頻調速系統對礦山提升機的改造 _知識百科

1．原礦井提升機調速系統及變頻電控系統簡介
河北邯鄲峰峰礦業集團公司是國家大型企業，全國煤炭百強企業。集團公司新三礦原有一副立礦井，該井提升系統采用380KW/6KV三相異步電動機，轉子串電阻調速雙碼提升工作方式。由于新三礦礦井是1995年在原北大峪礦井基礎上改擴建而建成的礦井，副立井井筒仍采用老井的井筒。受立井井筒尺寸的限制，又要兼顧提升井下尺寸較大的單件設備，因此，提升容器設計成了兩個寬窄不同的容器；加之該提升系統還擔負著人員、材料、矸石等的提升任務，提升重量每勾都有可能變化，造成了提升系統在調速階段,速度控制較為困難。由于新三礦副立井提升行程較短（僅為175米），提升系統運行在調速階段的時間占全程運行時間的10%以上，調速階段消耗在調速電阻上的電能非常大，造成了大量的電能白白浪費。
由于副立井提升系統受提升物料不同的影響，經常處于負力提升狀態。在負力提升狀態下，主電機串電阻調速工作方式，調速階段只能靠工作閘控制車速，機械能白白耗在工作閘上，不但能量不能得到再利用，還加劇了工作閘的磨損，增加了材料消耗，同時提升系統的安全性也受到了很大影響。
為改善提升系統運行的安全性和實現節能降耗的目的，集團公司領導下決心對該提升機電控系統進行改造。經多方考察，決定采用山東新風光電子科技發展有限公司生產的JD-BP37-400T四象限高壓變頻器對絞車的拖動系統進行了技術改造，改造打到了預期的目的。
原礦山提升機絞車電機有關參數如下：
型號          JR158-8
功率          380KW
電流          47A
電壓          6000V
轉速          735r/min
2．提升機對變頻器力矩的要求
與普通風機、水泵類負載相比較，提升機變頻器對力矩有非常嚴格的要求。
（1）起動力矩很大：起動力矩一般在額定力矩的1.8倍以上；
（2）加速力矩：運行過程中，要求加速時間要短，需要提供較大的加速力矩；
（3）制動力矩：制動力矩分三種情況：第一種是在高速運行時，快速減速，這時需要相應的制動力矩；第二種情況是帶重物下放；第三種情況是在停止狀態，機械抱閘未起作用這一段時間，變頻器要給相應的制動力矩以防止重物下滑溜車。
（4）低頻力矩特性。
對于風機、泵類負載，轉矩隨轉速的降低而減小，起動力矩一般都小于額定轉矩，因此低頻段稍加補償即可滿足需求。
提升機變頻器則不然，起動時轉矩至少要大于額定轉速運行時的轉矩與最大靜摩擦力之和，同時在低速時還要提供所需的加速力矩，因此它要求的起動力矩比穩速運行時大得多，加速過程中的力矩也比穩速運行時的力矩大得多，這就需要在低頻端施加足夠的補償，以提高起動轉矩及低速時的力矩。
3. 風光電子公司JD-BP37/38系列高壓提升變頻調速器
新風光電子公司是國內最早研制變頻器的公司之一，變頻器國家標準審定單位之一，能量回饋技術在國內處于領先水平，變頻器在提升機方面獲得了國家專利，因此，選擇了該公司生產的JD-BP37-400T（400KW）高壓提升變頻調速器。
3.1 JD-BP37/38系列高壓提升變頻調速器簡介
JD-BP37型高壓提升變頻調