陸放皇冠怎么樣 皇冠怎么樣

身為廣東人對皇冠還是很有情懷的,他始終還是有它獨特的味道和獨特的氣質在那里 。車主預算35萬,也看過寶馬5系的525Li版本,最后還是提了豐田皇冠,半年后車主一肚子話要說,要和大家分享他的真實用車感受,下面一起來看看

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車主原先是有一輛寶馬1系116,整體駕駛的感受就是發動機、變速箱給我的感覺是很運動,確實有人車合一的感覺,而且兩廂小鋼炮駕駛感受一如既往的出色,但是我覺得小毛病相對就會比較多一點,畢竟是BBA很多到了10萬公里賣車,我覺得大家都是這么想的 。
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提皇冠的時候也考慮過一些車型,包括雷克薩斯ES,包括寶馬5系,還有亞洲龍這些車型,但是最后面看到皇冠感覺是非常好,我覺得應該就是他了,車的外形14代比13代顯得更年輕化一點,而且空間也會比13代更大一點 。然后,后排乘坐的舒適感非常好,而且已經達到有寶馬5系的那種水平 。所以我覺得這個車用起來還是非常舒服 。
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還有它新的8AT變速箱比較偏平順,如果說要激進一點駕駛的話,可能會有一點跟不上你的腳步,比較懶一點 。但是總體來說,這臺車很平順而且很安靜,還有行駛質感方面,操控性,我覺得都還挺滿意的 。
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我覺得最大的缺點就是科技配置類的東西,然后還有就是內飾做工沒有12代皇冠那時候的好,現在我的車就已經會有一點類似擠壓的異響 。然后車主的皇冠改了一個定制鍛造的RCF輪轂,還有GS430的剎車,前4活塞后2活塞的剎車,還有就一個加強版的點火線圈,俗稱點火神棍 。還有一套NGK的火花塞,還有一個CUSCO的頂吧,目前改的東西就是這些了 。
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車主這臺皇冠油耗是12.4L百公里,對于豐田車的油耗表現令我有點意外,好像油耗有點高,但是后面看了其他朋友的也是14代皇冠,也是2.0T的動力總成 。他們表現更夸張一點,可能是駕駛風格更激進有些達到了16L左右 。就這個油耗方面確實是令我有點意外 。但是其它保養還有一些易損件了,更換的價格還是比BBA的便宜 。
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現在因為新推出了亞洲龍TNGA的平臺,是豐田一個新的平臺,然后皇冠我去問過一些4S店,包括一些朋友,說15代估計是不會進來中國了,而且也因為國6排放政策的原因吧,就可能14代一度是傳聞要停產了,我覺得挺可惜的 。
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因為我覺得在廣東對于廣東人來講,對皇冠還是很有情懷的 。從我小時候接觸的133和115,這些皇冠3.0版本 。就我覺得老少皆知的這種形象,還有這種家喻戶曉的這種熟知程度 。日本車可能還是在科技配置的一些缺少,所以在我覺得年輕人更多會去選擇BBA了,基本上不會再去考慮皇冠這種車 。而且畢竟皇冠就一路給人家比較老氣的感覺,但是大家也會覺得還是那一種形象比較符合他 。
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【陸放皇冠怎么樣 皇冠怎么樣】結語:豐田皇冠有很多個版本,我去了日本看到新的皇冠真的是很好看,但是很可惜不能進來中國了,現在皇冠無論是12代到14代,整體的保有量在中國還是非常大 。所以皇冠無論是哪一代的版本的保值率,現在也是非常高的 。所以我覺得喜歡皇冠的人還會一直喜歡下去 。大家覺得皇冠怎么樣?對于停產的皇冠怎么看待?歡迎下方留言不吝賜教