中國網汽車11月11日訊 近日,中國網汽車質量投訴平臺(https://315.auto.china.com.cn/zlts.html)不斷接到長安奔奔E-Star車主投訴表示,車輛滿電可行駛公里數與官方參數嚴重不符,對此,采訪人員展開了相關調查 。

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【長安奔奔怎么樣值得買嗎 長安奔奔怎么樣】根據車主徐先生投訴表示:自己購買的2021款奔奔E-Star車型,存在行駛表顯示公里數與官方參數嚴重不符的情況,“100公里只能開40公里左右,行駛過程中,顯示可行駛25公里卻突然沒電了,車輛瞬間失去動力!”車主氣憤地告訴采訪人員,“這已嚴重威脅到我的生命安全!”此外,徐先生表示:長安汽車對待問題態度非常消極,“廠家和4S店就是互相踢皮球,過去幾個月的時間了,都沒有解決方案” 。
和徐先生有同樣遭遇的還有車主施先生,據他稱:上個月剛剛提的2021款奔奔E-Star車型,該車搭載國軒高科磷酸鐵鋰電池,續航官宣301公里,但充滿電只能跑200公里……他認為:該車續航嚴重虛標 。
根據采訪人員調查發現,在網絡投訴平臺,有關奔奔E-Star車型的電池投訴也大量存在,問題主要集中在“電池嚴重虛標”、“斷崖式掉電”、“剩余續航不準”等 。甚至有車主稱:車輛在剩余續航58公里左右時,竟然突然拋錨在路中間,存在嚴重的安全隱患 。
據悉,新能源電池存在因氣溫、充電方式、使用習慣等外界因素,可能會導致其表顯續航里程與實際行駛里程存在略微差異的情況 。但如果該差異過大,甚至出現車輛在行駛中突然趴窩的情況,車主是絕對無法接受的 。此外,對于車輛問題及廠家的售后態度,投訴車主直言:“對新能源汽車有點失望,對長安廠家更失望!”
針對大量車主投訴中表示的國軒高科配套的長安奔奔E-Star電池掉電嚴重等問題,國軒高科此前曾回應稱:經與相關部門確認,公司提供給長安奔奔的電芯及電池模組等產品本身不存在質量問題 。此外,在回應中,國科高軒還表示:“經判斷系部分采集傳感器精度波動導致SOC計算與實際值產生偏差”導致,國軒高科“將配合整車廠商做好相關車輛故障排查工作” 。
對此,采訪人員也向長安汽車發去了相關采訪問題,希望了解事件的進展情況,但截至發稿,對方仍未給予任何回復 。
長安奔奔E-Star作為長安汽車旗下的一款微型純電動車,因2.98萬元起的親民價格,受到消費者青睞 。然而如今卻因為電池原因被大量投訴,且得不到解決 。投訴車主徐先生稱,因為生活需要,自己目前還在使用著故障車輛,但生命安全卻時時受到威脅 。希望長安汽車能夠盡早說明車輛故障原因,并給予車主及時有效的解決方案 。
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