嘉鵬摩托車質量如何 嘉鵬摩托車怎么樣

中國幼獸 嘉陵COCO
本田幼獸(本田CUb)銷量過億,賺的盆滿缽滿 。在制造業大國中國,摩托車制造業同行當然也不遑多讓 。這不,就在2020年,中國的幼獸—嘉陵COCO就誕生了 。COCO是英文,漢語發音是扣扣(漢語拚音koko),是椰子、椰子樹的意思,代表著甜美可愛 。嘉陵給摩托車起這么個好聽的名字,也是希望COCO摩托車能給廣大用戶留下一個美好的體驗吧 。

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嘉陵COCO
本田幼獸在日本最低價格是人民幣1.6萬元 。而嘉陵COCO雖然沒有做到9塊9包郵,但是第一款COCO也比本田幼獸低得多,僅售5680元,僅是本田幼獸的三分之一 。當然,一分錢一分貨 。只要不是合資的車,在質量上與日本車是沒法比的 。很多網友就在網上吐槽COCO存在很多質量問題 。
咱沒買過COCO,不知道這車到底怎么樣 。聽說本田幼獸就要對中國大貿了,價格可能不會過萬 。所以,有需求的網友不如等等看 。等什么呢?一是COCO上市時間太短,等一段時間看看市場對COCO的反應再說;二是等本田幼獸在我國上市以后看看價格再說 。如果本田的價格八九千元,建議還是買本田的,質量擺在那兒呢 。
不說這些了,咱先看看嘉陵COCO到底是個什么樣吧 。
嘉陵COCO是重慶嘉陵嘉鵬工業有限公司生產的 。至于嘉陵嘉鵬公司與嘉陵公司是什么關系,我也沒弄明白,反正嘉陵嘉鵬公司是可以合法使用嘉陵商標了 。
嘉陵外形COCO與本田幼獸幾乎是一模一樣,只是幼獸是單座,COCO是雙坐 。
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嘉陵COCO↑
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本田幼獸↑
COCO采用四行程風冷電噴發動機,排量107cc,功率5.2kw(7.1馬力) 。自動離合器,四擋循環 。鹵素大燈,機械儀表且只顯示里程和速度 。前后鼓剎,輻條輪輞 。整車質量86kg 。
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2021年9月,升級版嘉陵COCO Pro上市,網友稱之為COCO2.0版 。COCO Pro針對COCO在使用過程中出現的一些不足進行了改進 。改進的地方主要有以下這些:
進一步優化了動力系統,使動力在排量不變的情況下提升了20% 。
升級了儀表系統 。采用了LED儀表盤,可以顯示油量了 。
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改鹵素大燈為LED大燈,后轉向燈由硬連接改為軟連接 。
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優化了換擋系統 。換擋機構加入了滾珠,使換擋過程更順滑,最大限度地降低了卡擋現象的發生 。
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油箱容積由2.3L升級為3.2L 。
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對減震及坐墊也進行了改進,騎行及乘坐更舒適了 。
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排氣管加粗且外加了防燙板 。
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前置物籃列為標配 。
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嘉陵COCO Pro的售價為6580元,比COCO小貴了一些 。
2021年的12月9日,在工信部第351批新車目錄公布了嘉陵COCO的最新款車型,網友稱之為3.0版,相信不久就會問市 。3.0版最大的變化就是排量由107cc升級為124cc,功率由COCO的5.2kw(7.2馬力)升級為6.2kw(8.4馬力),動力更充足了 。
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即將上市的125排量 嘉陵COCO 3.0版諜照
【嘉鵬摩托車質量如何 嘉鵬摩托車怎么樣】今天就到這里 。將來嘉陵COCO如何對陣本田幼獸,我們拭目以待 。