日系車省油!這個高大上的評價貌似就是豐田、本田、日產三大日系汽車品牌與生俱來的特點和優勢 。如此優良的品牌節能形象深入中國人潛意識 , 就如同奔馳代表豪華舒適、寶馬代表操控、奧迪代表科技、沃爾沃代表安全一樣深入骨髓 。如今 , 正巧趕上我國油價十多次連續暴漲 , 買日系車節油的概念更助推日系三大品牌在華銷量總體呈現上升大趨勢 , 特別是豐田近三年在華銷量爆炸式增長 , 大有取代大眾在中國市場老大地位的趨勢 。

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事實上 , 我們都被騙了 , 日系車節油是個偽命題 , 除了極少數采用油電混動新能源技術的日系車之外 , 其余的只要是傳統燃油動力的豐田、本田、日產、馬自達、三菱、斯巴魯、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌燃油車都絕不省油 。無論是搭載CVT、愛信6AT、愛信8AT的日系車 , 還是使用自然吸氣、渦輪增壓的豐田本田日產 , 部分車型油耗驚人 , 遠高于德系車、韓系車甚至比美系車油耗都高 。有的日系車甚至不僅僅賣得同級別最貴 , 還達到同級別車型中最費油的地步!

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其中最典型的莫過于: 日系車的渦輪增壓車型根本不節油 。中國車市 , 傳統燃油動力的緊湊型SUV油耗排行榜 , 前三十名之中 , 只有1.5T的本田CRV、皓影、奇駿名列其中 , 只要涉及渦輪增壓發動機車型 , 日系車就沒有省油車!

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2.0T渦輪增壓配愛信6AT的豐田老款漢蘭達 , 該車比較特殊 , 整備質量2噸左右 , 百公里綜合油耗高達11升左右 。1.2T渦輪增壓發動機的豐田卡羅拉/雷凌百公里綜合油耗也能突破7升!對于這臺整備質量1.34噸的日系最暢銷的轎車而言 , 燃油經濟性還比不上1.2T+7速干式雙離合的大眾寶來、朗逸 。鬼火少年最愛買的思域以及型格 , 1.5T+CVT經常開出8.5升的高油耗 , 屬實不低 。
【鬼火怎么排油 鬼火怎么省油】

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即便是自然吸氣發動機的一汽豐田普拉多2700百公里綜合油耗高達15.8升、一汽豐田陸巡4000更是突破17升、搭載2.4L地球夢發動機的本田老款艾力紳奧德賽 , 百公里綜合油耗更不會低于10升 。

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本田冠道/URV即便是1.5T+CVT“省油組合” , 百公里綜合油耗超9.5升 , 2.0T配9AT的本田高配版冠道URV百公里綜合油耗穩穩突破12升 。可見 , 只要是日系車超過2噸自重的高端車型 , 除去豐田、本田的油電混動技術小眾車 , 其余日系車的油耗絕對不可能比福特、別克、大眾同排量同重量級車型低 。甚至特愛使用雙離合的大眾高端車 , 通常油耗也比本田豐田更節油 , 大眾途昂、攬境的2.0T 330TSI百公里綜合油耗往往比2.0T的日系漢蘭達、冠道、URV更低 , 這就是德系大眾雙離合與生俱來的節油實力 , 燃油經濟性絕不是日系CVT或9AT能比 。

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