勁戰前減震勁戰后減震怎么樣 _生活百科

臺灣山葉雅馬哈的經典運動踏板Cygnus Gryphus“勁戰”，在今年迎來了20歲生日，車廠也特別推出了20周年紀念版來為它慶祝。自2002年初代勁戰發布以來，歷經多次升級改款，如今已經來到了第六代。除了活躍在臺灣大小山路上，它還是少數能返銷回日本的小踏板。只不過“有路，就有勁戰”這個響亮的宣傳標語，在內地市場并沒有實現，也成為內地車友多年未決的遺憾。

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不過勁戰20周年紀念版的外觀似乎和標準版沒有太大區別，事實上二者之間的區別只是體現在風擋上，相差了一張“Cygnus 20th ”的專屬貼紙，而且尺寸還非常小，著實不太引人注，這有些不符合雅馬哈張揚的個性啊，前不久WGP 60th版的賽道版花可是醒目的很啊。

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只有一片貼紙顯然不夠，雅馬哈還為勁戰20周年紀念版新增了雙閃警示燈，算是一項小小的升級吧。因為第六代勁戰剛剛更新沒多久，動力升級成了水冷VVA四氣門發動機。各項功能、配置也都比較先進，如新造型的LED燈具、大屏全液晶儀表、雙通道ABS系統等等，所以紀念版沒有大幅調整也屬正常。

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勁戰20周年紀念版提供四種配色可選，ABS和UBS（聯動剎車）兩種配置可選，除了剎車系統導致車重相差1kg之外，其它基本參數都一樣，包括785mm座高、6.1L油箱容積、前后12寸輪轂、前后碟剎，后雙彈簧減震，輕量化不對稱高強度車架等等。

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時光荏苒，轉眼勁戰都誕生20年了，當年這款專為臺灣蜿蜒山路設計的踏板，以強悍的操控性能開創了運動踏板的先河，據稱12寸輪轂就是從它開始流行起來的。換裝和換芯后的第六代勁戰，將繼續保持充沛的活力，受到車友們的追捧。不過雅馬哈買不到的好車實在有些多，你希望勁戰能以何種方式引進呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

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