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山地自行車使用的油壓剎車，用了一段時間之后，有時候捏著捏著就到底了，是里面缺油了？其實不是，還有剎車手感卡頓，夾器活塞間隙小不回位蹭碟？其實是手柄里面活塞被刮壞了，推油壓力下降，回彈吸油壓力也下降，最后造成剎車失靈，，這種情況在開放式油路結構的剎車系列很常見，，經研究發現，這是2個孔惹的禍，“過油補償孔”B和C~尤其是B孔，孔徑小于1毫米，加工制造時這個2孔在油缸內的開孔口都沒有做倒角磨邊處理，邊緣非常鋒利（可能因為位置隱蔽太細小，工廠都不愿意花時間去處理）而這個孔就在主活塞運動的路徑上，每天刮來刮去，時間長的都免不了被刮出槽來，然后，液壓功能就失效了，就這樣，并非是換油換活塞就解決的，
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在油缸加工時如果能把補償孔內邊做個倒角磨圓滑了，這個問題就能完全避免，可很多大品牌廠商都沒做好，尤其新款型號，包括禧瑪諾m7000/m8000/XTR系列，馬古拉，速聯，這個問題應該重視一下，因為一個孔的加工工藝引起的安全問題，
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【油剎車沒有剎車什么原因 油剎沒剎車了怎么回事】
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