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1.制動器制動的操作方法
制動器制動,一般是指在低速情況下(10km/h以下)的減速和停車,它與正常減速、停車不同的是,要在收油之后先踩下離合器踏板,然后再踩制動踏減速、停車 。
2.發動機制動的操作方法
發動機制動,是指收油之后以發動機的牽阻作用降低車速的制動方法 。擋位越低牽阻作用越大,通常是在下長坡、陡坡、冰雪路、泥濘路等不便踩制動的情況下使用 。
3.聯合制動的操作方法
聯合制動,是指遇有情況時右腳收油,然后單腳踩制動踏板(10 km/h以上,中、高速情況下),不要過早踩下離合器踏板,以便充分利用發動機制動與制動器制動聯合使汽車減速 。當汽車速度降至約10 km/h以下時,再踩下離合器踏板并把車停住 。
4.間歇制動的操作方法
間歇制動,是在類似冬季的冰雪路、夏季的雨后濕滑路、泥濘道路上遇有情況變化,不得不踩制動而又不能“踩死”制動時的一種特殊制動方式 。其操作方法如下:制動時先收油,然后踩制動踏板并逐漸加大制動力,當車輪要抱死或已經抱死時,馬上抬起制動踏板(最好控制在未抱死之前),緊接著再踩下制動踏板,估計快要抱死之前再抬起 。如此反復操作,汽車就會獲得最佳的制動效果,從而避免在濕滑道路上,因使用制動不當造成汽車失控 。
【踏板摩托車怎么停車最正確 踏板摩托車怎么停】提示:每次抬起制動踏板時,仍須保持一定的制動力,不要完全抬起 。
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