令老司機都聞風喪膽的KTM,有多可怕?號稱百公里消耗四五個新手!
KTM rc8這款摩托車,真的是一款非常神奇的摩托車,先不說它炫酷潮流的外觀,就單說車友賦予它的外號:什么寡婦制造機、單身狗之車、死亡加速器等等,聽上去一個比一個不靠譜,甚至讓人嗅到了危險的氣息,廢話不多說,先上圖

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當初,KTM研發高層在設計這款車時,就是定位為公路運動騎行,并不是單純的純賽車 。說起來這款車的前身——街車版Duke 990,本就是一款公升級暴力機器,不過,升級后的KTM rc8的暴力屬性更盛 。

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KTM rc8的實際排量為1195cc,最大馬力輸出為173匹,軸距達到了1425mm 。它的車架為鉻鉬鋼管形式,這種材質的優點是堅固又輕巧,在過彎道路上的表現也更加干脆利落 。這款車的前輪左右各有兩對活塞,它的剎車盤直徑約為320mm,前減震為直徑43mm的倒立式WP前減,后減震也同樣是WP 4014.因此這款車無論在公路還是賽道上,都能夠很好的適應,同時也能兼顧溫柔和暴力嘶吼 。

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這款車是整體設計非常人性化,因為它的座高、腳踏,制動踏板和換擋踏板,騎手完全可以根據自己的實際身高和需求來進行調整,這樣一來無論騎手是高矮胖瘦,都能輕易調整到自己最舒適的位置 。

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KTM rc8這款車的最后更新時間為2013年,兩年后的2015年正式宣布停產 。但KTM在停產后,似乎不打算在短時間內再推出一款公升級超跑摩托車,而是將精力用在各種賽事當中,來積累自己的發動機技術,比如他們的Moto3和MotoGP等 。

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【KTM摩托車怎么樣 ktm踏板摩托車怎么樣】KTM rc8的確是低扭有力,給油抬頭,尤其僅需3.2秒的百公里加速能力,更是讓很多騎手們欲罷不能 。但事實上再強悍的動力,無論在什么路況上,都必須是在安全的前提下 。而這款車不僅沒有ABS系統,甚至連最基本的電子輔助都幾乎不存在,在這種情況下,如果騎手不是有組稿的能力來駕馭它,那么它就會化身一頭兇獸來拽著騎手跑,危險程度可想而知 。這也就是這款車為何會被車友們賦予那么多外號的原因 。
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