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指南車原理 最早的設計草圖是誰發明的( 二 )

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黃帝十分著急，只好命令軍隊停止前進，原地不動 。并立刻召集大臣們商討對策 。應龍、常先、大鴻、力牧等大臣都到齊了，唯獨不見風后 。有人懷疑風后是不是被蚩尤殺害了 。黃帝立即派人四下尋找，可是找了很長時間，仍不見風后的蹤影，黃帝只好親自去找 。當黃帝來到戰場上時，只見風后獨自一人在戰車上睡覺 。
博物館指南車收藏圖片
黃帝氣憤地說：“什么時候，你怎么在這里睡覺?”風后慢騰騰地坐起來說：“我哪里是在睡覺，我是正在想辦法 。”接著，他用手向天上一指，對黃帝說：“你看，為什么天上的北斗星，斗轉而柄不轉呢?臣聽人說過，伯高在采石煉銅的過程中，發現過一種磁石，能將鐵吸住 。我們能不能根據北斗星的原理，制造一種會指方向的東西，有了這種東西就不怕迷失方向了 。”
黃帝把風后的這個想法告訴眾臣，大家議論了一番，都認為這是一個好辦法 。然后，就由風后設計，大家動手制作 。經過幾天幾夜奮戰，終于造出了一個能指引方向的儀器 。風后把它安裝在一輛戰車上，車上安裝了一個假人，伸手指著南方 。然后告訴所有的軍隊，打仗時一旦被大霧迷住，只要一看指南車上的假人指著什么方向，立刻就可辨認出東南西北 。
“指南車是誰發明的”工作原理
關于“指南車是誰發明的”工作原理，相傳車箱內部設置有一套可自動離合的齒輪傳動機構 。當車子行進中偏離正南方向，向東(左)轉彎時，東轅前端向左移動，而后端向右(向西)移動，即將右側傳動齒輪放落，使車輪的轉動能帶動木人下方的大齒輪向右轉動，恰好抵消車輛向左轉彎的影響，使木人手臂仍指南方 。
【指南車原理 最早的設計草圖是誰發明的】當車子向西(右)轉彎時，則左側的傳動齒輪放落，使大齒輪向左轉動，以抵消車子右轉的影響 。而車子向正前方行進時，車輪與齒輪系是分離的，因此木人手臂所指的方向不受車輪轉動的影響 。如此，不管車子的運動方向是東西南北，或不斷變化，車上木人的手臂總是指向南方，起著指引方向的作用 。