編者按:6月6日出版的美國《時代周刊》用長達21頁的篇幅在說運動 。眾多專家也出面大講運動的好處,介紹健身方法,號召美國人“動起來” 。
其實,富裕起來的中國人生活方式越來越方化,缺乏運動也是中國人一個普遍而嚴重的問題 。本期我們編譯了《時代周刊》的四篇文章,希望對大家健身有所啟示和幫助 。
百年前,美國人根本不用擔心自己的身材,那個年代,40%的美國人都在工業化前的農場里播種、收割、放牧 。如今,美國已經綁在了汽車轱轆上,變成了一個胖子的王國———1/3的美國成人體重超標 。6月6日出版的美國《時代周刊》用了21頁的篇幅,來鼓動美國人為了健康,堅持鍛煉 。其主打文章用了一個很煽動的標題———“動起來” 。
算上做家務才勉強湊夠運動量
專家建議,“美國人每周最少鍛煉五次,每次至少30分鐘;如果想要控制體重的話,這一時間應該延長到60分鐘;而要減肥的話,還必延長到90分鐘 。”
《時代周刊》隨機抽取了1000名美國成年人進行了調查,只有33%的人說他們能做到一周鍛煉5次,每次達到30分鐘以上 。聯邦的調查則顯示,這一數字確切地說應該是26%;如果濫竽充數把清理花園和打掃衛生也算進去,這個數字能湊到45% 。
國家健康中心曾經對美國的在校學生進行過健康調查,但上世紀80年代中期之后就再也沒有進行過 。美國人健康的資料主要來自于體重監測部門和大型鍛煉習慣調查,其結果都不容樂觀 。接近1/3的美國成年人體重超標,他們中的1/4(22%的男性和28%的女性)承認從未在體育鍛煉上花時間 。
【時代周刊號召美國人動起來】 自行車道和步行道最窄的國家
許多專家相信步行是最好的健身方法 。不幸的是,美國大部分社區更適合走車,而不是走人 。
圣地亞哥州立大學動態生命研究項目主管吉姆·薩麗思說“美國可能是世界上自行車和步行道最窄的國家 。”在1977到1995年之間,步行上班的美國人口減少了40% 。在同一時期,步行上學的人減少了60% 。到2001年,只有不到13%的美國人步行或騎自行車上學 。美國人已經變得根本離不開汽車了 。
現代化的發展模式,使得美國人還在進一步減少體力勞動 ?!爸T如保潔之類的公司正在努力工作,讓美國人完全擺脫了清洗等繁雜的體力活 ?!?br />
強迫國人多走路
美國疾控中心首席流行病學專家哈羅德·科爾說:“不動比肥胖更可怕 ?!?br />
為了改變美國人,健康專家只得先改變街道 。新社區里,住戶離商業中心縮短了距離 。此外,社區中還修建人行道、自行車道 。
有些公司也加入到了促進員工減肥的陣營當中 。如堪薩斯城的sprint公司和總部在倫敦的葛蘭素史克公司都設計了員工步行路 。sprint公司禁止在其占地200畝的總部開車,迫使員工在離辦公地點很遠的車庫中停車 。許多建筑都被半公里左右的步行帶所隔離,其目的就是要員工多走路 。馬里蘭大學城市學助理教授雷德說:經過這些努力,步行的美國人數量在從2001年的7%上升到9% 。
可是這種公司和社區在美國仍然是極少數 。沒有地方步行的新社區、沒有樓梯的新建筑、缺乏足夠運動場所的學校,仍然是美國比較普遍的現象 。但是,缺乏運動所誘發的疾病已經向人們響了警鐘,即便沒有那樣合適的建筑、社區,人們也應該、或者說必須———運動起來了 。
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