上海地鐵2號線末班車時間 無錫2號線地鐵時刻表


上海地鐵2號線首末車時間表上海地鐵2號線首末車時間表:
往徐涇東方向的首班車發車時刻:徐涇東(06:09);虹橋火車站(06:07);虹橋2號航站樓(06:05);淞虹路(05:58)等 。
往徐涇東方向的常態末班車發車時刻:徐涇東(次00:02);虹橋火車站(次00:00);虹橋2號航站樓(23:58);淞虹路(23:51)等 。
上海地鐵2號線西起青浦區徐涇東站,途經青浦區、閔行區、長寧區、靜安區、黃浦區、浦東新區,橫貫上海市區浦江兩岸,東至浦東新區浦東國際機場站 。
截至2021年1月,上海地鐵2號線全長64千米,共設30座車站,其中高架站2座,地面站1座,地下站27座 。列車采用8節編組A型列車 。
車輛段:
上海地鐵2號線擁有三個車輛段,分別是龍陽路車輛段、川沙停車場和北翟路車輛段 。
龍陽路車輛段:位于上海羅山路龍陽路東南,龍陽路站、張江高科站和花木路站之間,上海地鐵2號線和上海地鐵7號線列車的停放和養護 。
川沙停車場:位于川沙東橫港和沙腳河之間,遠東大道站以東,占地約12.6公頃,用于上海地鐵2號線列車的停放和養護 。
北翟路車輛段:位于涇力西路附近,是上海地鐵2號線和上海地鐵13號線共用的車輛段 。
上海地鐵2號線最早的第一班是幾點???上海地鐵2號線往廣蘭路方向最早發車時間:5時30分左右;
上海地鐵2號線往徐涇東方向最早發車時間:6時10分左右;
具體某一站的最早班次,看下圖:
以下為2號線東延伸段廣蘭路-浦東國際機場首末班車發車時間:
擴展資料:

上海軌道交通2號線(Shanghai Metro Line 2)是上海第二條地下鐵路線路,由上海地鐵第二運營有限公司負責運營,該線于2000年6月11日正式通車 。此后,先后開通東延伸段、西延伸段、東東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站、張江高科站地下車站 。西起青浦徐涇東站,經過南京路,穿越黃浦江,到達浦東新區張江高科技園區,并且再續經唐鎮、川沙等地,最后到達浦東國際機場 。截至2014年8月,該線全長64公里,共設30座車站,其中換乘車站9座,擁有龍陽路、川沙停車場和北翟路3個車輛段 。
上海軌道交通2號線的線路標識色為淺綠色 。
該線同時采用由字母S和字母M變形組合成的上海軌道交通標志圓形的標徽,也采用了上海地鐵吉祥物來自未來的小機器人暢暢 。
上海軌道交通2號線按照市物價主管部門批復的軌道交通網絡票價體系,即:軌道交通實行按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之后每10公里增加1元;票價計算采用最短路徑法,即:當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時,選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據 。
上海軌道交通2號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施,包括公交軌道聯乘優惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠、出站換乘票價連續計算 。
除了單程票和上海公共交通卡以外,上海軌道交通2號線亦接收各類特殊票卡,包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通 。
參考資料:百度百科-上海軌道交通2號線

上海地鐵2號線時刻表2號線:5:49 ~22:45
上海地鐵2號線是上海市第二條地下鐵道線路,于2000年6月11日開通首段(中山公園站至龍陽路站),標志顏色為淺綠色 。上海地鐵2號線起于許婧東站,途經浦東新區、黃浦區、靜安區、長寧區、閔行區、青浦區,穿越上海浦江兩岸,止于浦東國際機場站 。
上海地鐵2號線東延工程地下管線較多,施工空間狹小 。一方面要保證質量和進度,另一方面要巧妙避開“障礙”,還涉及到地鐵網絡、供電、通信信號等設備系統的配套改造,不能影響既有線段的正常運營,作業難度大,壓力大 。施工方采用“地下埋箱涵頂拉”和連接移梁等施工工藝 。
上海市地鐵2號線時間表上海地鐵2號線(ShanghaiMetroLine2)是中國上海市境內第二條運營的地鐵線路,于2000年6月11日開通運營首段(中山公園站至龍陽路站),2000年12月27日開通運營首段東延伸段(龍陽路站至張江高科站) 。
2006年12月30日開通運營西延伸段(中山公園站至淞虹路站),2010年2月24日開通運營東延伸段一期(張江高科站至廣蘭路站),2010年3月16日開通運營西延伸段(徐涇東站至淞虹路站) 。
2010年4月8日開通運營東延伸至二期(廣蘭路站至浦東國際機場站),2010年07月01日開通運營虹橋火車站站,其標志色為綠色 。
上海地鐵2號線末班車時間上海地鐵2號線由浦東國際機場到徐涇東,首車:06:00,末車:22:30,票價:起步價3元 。
由徐涇東到浦東國際機場,首車:05:28,末車:21:30,票價:起步價3元 。
據2020年8月10日上海地鐵官網顯示,上海地鐵2號線各站點的首末班車時間如上所示 。(防控新型冠狀病毒肺炎疫情期間,上海地鐵最新的首末班車時刻請訪問“Metro大都會”app或申通地鐵集團官方網站獲取 。
擴展資料:
1、2號線每周五、周六延長運營時間,不含2號線東延伸段(廣蘭路站~浦東國際機場站) 。
2、 遇國家法定節假日,將另行通知 。實際情況以車站現場運營為準 。
最新消息:上海地鐵2號線末班車提前至21時 。
上海地鐵2號運行間隔在4到8分鐘之間,延長運營時間價格在10分鐘左右 。
2號線地鐵首末車時間表【上海地鐵2號線末班車時間 無錫2號線地鐵時刻表】2號線地鐵首末車時間表蘇洋 6:30-23:00,洋里 6:30-23:00 。
2019年4月26日開通初期運營后,福州地鐵2號線高峰時段行車間隔6分30秒,平峰間隔8分20秒,低峰間隔10分鐘(法定工作日高峰期為7:00-9:00、17:00-19:00,其余時間為平峰時段) 。
2021年9月1日起,福州地鐵2號線縮短行車間隔,工作日高峰期(7:00-9:00,17:00-19:00)行車間隔縮短至5分45秒,工作日非高峰期、周末和節假日全天行車間隔縮短至7分50秒 。同時,首班車發車站點增加,每日6:30往洋里站方向首班車從蘇洋站、金嶼站始發,往蘇洋站方向首班車從洋里站、前嶼站始發,末班車保持不變 。
地鐵2號線文化特色
1、地鐵2號線采用“榕城綠”作為線路色,與1號線的“幸福紅”相呼應,“清新福建 綠色榕城”的文化主題貫穿始終 。
2、地鐵2號線列車、車站效果均以“榕樹、茉莉花”等元素為符號,清新的綠色元素可謂無處不在 。站臺、候車區、電梯、車廂內的提示和指引也都由綠色元素構成 。全線各處也均以綠色點綴,每個車站立柱上還有字體各異的“榕”字裝飾 。
3、地鐵2號線設計整體簡潔大氣,在金山站、福州大學站、南門兜站、鼓山站、祥坂站等車站的裝修上,都采用現代的表現手法適度突出藝術化的空間特征,希望能帶給市民舒適的乘車體驗 。


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